たぁ～♪のブログ一覧

今日は、昼からTI英田サーキットでBMだけのサーキットランがある。
本当は、46だけのクラブなのだが、飛び入りでOK貰ったのだぁ。

しかし、昨日からの雨が昼まで降ってる・・空を眺めながら
仕事をしてるふりをして、そわそわ・・・
Sタイヤか？それともラジアルか？
県境の友人に11時半頃に電話してみる。
σ(・_・)「ね、ね・・そっち路面どう？」
友「まだ濡れてますよ。でも、これからドライかも・・」
σ(・_・)「そか・・でも、出かけからSじゃキツイ？」
友「それは危険かも・・」

てな会話があってSタイヤを断念。S03のまま出発
あれ・・？?(゜_。)?(。_゜)? バイパス乾いてるじゃない。
あれれ・・？山陽道は、完全ドライだぁ。
しまった・・・(_　_|||)

1時間ちょいで英田に到着
1回目のタイムアタックが始まりそう。
急いでゼッケン貼り、ライト周りのテーピング、着替えをして
残り10分、いざ出陣っ！
2周目から全開走行
なんでもいいけど、コースがめちゃくちゃ広いぞ。
鈴鹿並？いや、FISCO並だわ。
どうしよう・・いつも2車線ほどしかない中山に慣れた私には
広すぎて、コースの半分でしか走れない・・(⌒_⌒;) ・・・・
でも、無事なんとか6周出来た・・（′O｀）＝3ほぉっ---

1時間ほどの休憩を挟んで、タイムログの発表ぉ～～
ゼッケン順に取りに来てください。
当然、最高番の私は、じっと耐え忍ぶ。
24番たぁさん、はい、どうぞ。
どれどれ・・(・_・)......ン?
＼(〇O〇）／んぎゃ～～～～～～最前列外側に「たぁ」の文字タイムは、2’01.348
でも、ポールのRANDYさんとは7秒差すげぇ・・

ピットで隣のご本人と46M3談義
この黄色も綺麗かも・・・すごく良い人じゃん。
本ちゃんは、コース取り見させて貰って頑張ろうっと。

としてるうちに、コースイン
1周目は、軽く流して、2周目からは、猛ダッシュ！
あれ？えぇぇぇぇ・・ホームストレートで100m差が・・
ふむふむ・・そうか、ここはそこまで外に出てから切り込むんだ。次は、そかそか・・クリッピングがもっと深いのねなどと
観察してるのもそこまで。
3周目では、はるか彼方に・・早っ・・
ミラーには、46M3が肉薄してくる。
コーナースピードが全然ちゃうやないかっ！と大きく独り言、
次の瞬間、奥のヘアピンで内から刺された・・(⌒○⌒;
5周目からは、バックストレート手前の昇りのヘアピンで
またガス欠状態、5000rpmから吹け上がらない。
どんどんラップが落ちていく・・凹む。
9周目、あれ？1コーナーの立ち上がりで黄色のM3が停まってる。どっかぶつかった？それともエンジン？？
11周が終って、横で停めて
σ(・_・)「どしたん？」
Rさん「エンジントラブル」
σ(・_・)「どんなに？」
Rさん「赤ランプが点滅したらコーナー出口で吹けなくなった」
σ(・_・)「それ、燃料ポンプが吸い上げられないだけだよ、遠心力で」
Rさん「（・_・）エッ......?やっぱり？」
σ(・_・)「早くお出でぇ～」
なんて会話があって、無事終了

タイムログを見て愕然、予選よか遅いじゃん・・。
なんせ途中からオイル温度が150度から下がらない、
昇りのコーナーじゃ、ガス欠状態、リアもロールして定まらない。
やっぱり高速コースでは、このセッティングでは、無理なんだろうなと結論付けして、もうちょっと手入れようか・・それとも、新しい戦闘機のために温存しようか・・と悩みが増えただけでした。
次回、秋も参加決定っ！
スタビだけ換えようっと。スタタタタタッ((((((((((；￣ー￣)ノノ