たぁ～♪のブログ一覧

昼から、久しぶりにサーキット走ろうと
会員枠の走行に行って来ました。

今回は、先日のお礼と言って、「SK　SPEED」が
全面フルサポート
路面温度と空気圧のデータ取りと、エンジンオイル温
などのチェックを全部してもらい、お任せの大名走行会。

1本目、15：40スタート
熱い・・・・3周走っては、ピットインして
タイヤ圧のチェック、その間はクーラーをつけて
クールダウン。
それお2回繰り返し、9周目には、ギブアップ。
たった15分間の根性なし。
タイムも1’41　618ととても平凡

2本目は17：50スタート
1本目と違ってとても涼しい。
友人の後ろに張り付いて走行。
3周目に突入した最終コーナー
友人車がスピンっ！
そのままタイヤバリアとお友達に・・・。
あっと言う間の走行会でした。

友人車も後バンパーと右側面のかすり傷程度
そのままSKの社長が乗って帰りました。

以前の悪夢を見るような出来事でしたが、
その友人を乗せた帰路も笑いが絶えないくらい
頑張って明るく振舞い「赤とんぼ」でした。

バラしたった。キャハハ o(>▽▽<)o キャハハ

2時ごろから時間が空いた。
天気も良いことだし、久しぶりにセントラルにでも行ってみようと、思い立ち、まだ800km、3000までと心に刻んで、北上。
うちから、セントラルサーキットまでは、片道40km
軽くドライブするには、最適な距離。
1時間ほどで、ゲートに到着。
走ってる車を眺めてみようとバックストレート前に停車。

おぉ・・少ない・・シビックと180の2台だけ。
貸切状態だわ、いいな・・・。
と思った瞬間、空からゴロゴロゴロ・・
ありゃ、雷だ。
間髪いれずに、大粒の雨が、ザァーーーーと。
シビックたちも急いで、ピットイン
なんだ、つまんない、帰ろ。
来た道を海に向かって走ってると、前も見えないほどの大雨。
夕立だろ、すぐに通り過ぎるわと思ってたのだが、
帰り着くまで、ずぅーーーーーと大雨。
帰って10分もしないうちに、快晴。

σ(⌒▽⌒;) 雨を追いかけてたのね。

台風通過で前日までは、雨風がすごい。
でも、予想を信じてSタイヤ装着
明日は、せめて曇りにしてぇ・・(^人^)

朝5時起床っ！
なんとか雨は落ちてない。
わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪
セントラルサーキットには、6時半に到着

あれ・・？(・_・）
けんたさん？？
車は、ポルシェ964　GT2？？
また車が変ってる・・・￢_￢)
話を聞くと、M3CSLを注文したらしい・・(⌒○⌒； ポカーン

テストラン開始
ポルシェに続いてコースイン
どれくらい早いか楽しみぃ～～♪と思ったのもつかの間
バックストレート途中から消えた・・・
今回のスタビなどの改良で数段乗りやすくなってる。
コーナーでの安定性が数段向上。
それからは、911カレラと、ロータスエリーゼとバトル開始
10分間の熱いテストランも完了。

1時間半後には、タイムアタック開始
σ(・_・)本人は、大幅なベストラップ更新への自信を漲らせ、
アタックっ！
雨が、しょぼしょぼ降り始めた・・(T_T)
Shopのゴルフが邪魔でまともに走れない・・・（T_T）
結果は、1’38　102　グリッド5番目
なんでやねん・・・の思い。

トップは、けんたさんの1’35　339
BMWの中では、最速じゃん。
前回優勝のA.B.S.ヨシムラM3に1秒以上の差
(￣￣￣￣￣￣￣￣∧￣￣￣￣￣￣￣￣)えっへん！

BMWカップでは、30秒台突入
恐ろしい・・・タイム

決勝は、1台抜かれたが、2台抜き返して
3位に1秒差の4位
またしても・・も結果でした。

今月末にでも、練習再開しよっと。
(@´_｀@) チカレタ・・

8：30からの走行枠に間に合わすために、6時起床
仕事を少し済ませて、6時半に出発
7時半には到着
まだ会員枠はガラガラ・・奥ではタイヤショップの
走行会の連中がわんさか、気合十分のようです。

このサーキットでは、年4回ユーロカップが行われている。
BMWカップでは、昨年9月までは、1’36台の勝負
が、11月以降は1’31台と飛躍的にタイムが上がった。
一昨日、初めて踏み入れたコースにもかかわらず、
6月1日のユーロカップ出場をともくろみ練習に来たのです。(*￣▼￣*) デヘヘ
1’35を切ったら、いきなりBMWカップに、
切れなかったらフレッシュマンカップに、
1’40すら切れなかったら、エキサイティングラン（走行会）に
エントリーしようと。

まずは、1本目
1周目は新調タイヤ（ポテンザ55S）の皮むきがてら
ゆっくりと。。。と思ったら、ワゴンRに6コーナーから
ガンガン突付かれて、7コーナーからは全速に
最終コーナー、いきなり後輪が流れたと思ったらグラベルに・・
でも、なんとか立てなおし、無事生還。
何度か、片輪だけ脱輪させながらも、コース自体は頭に入れた。

昼からの2本目では、
かなりスムーズにコースに乗れるようになってきた。
途中、SKのS氏とランデブーなんかもあって、
スピードも乗り乗りぃ～♪
が・・7周目にはいつもの登りの右コーナーでガス欠気味発生
8周で、練習完了

さて、タイムは？と、コントロールタワーへo(^-^)oわくわく
ベストが、1’37　544
合計24周中、18周で1’38以上をマークしてた。
かなり自己満足
これで、スタビを交換すれば、2秒くらい早くなるかも。

てな訳で、フレッシュマンカップへのエントリー決定
さて、残り1ケ月、頑張って調整、練習するぞぉい～(〃^0^〃)/

午前中の仕事が、給料日明けとあって、
超忙しかったのにもかかわらず、12：30に出発して、
田舎道を1時間、セントラルサーキットに行ってきました。


まずは、受付に申請用紙の記入
お金を納めます。
入会金 ￥20，000
年会費 ￥17，000
共済会費 ￥12，000
合計 ￥49，000

これで、セントラルをホームサーキットに出来るぅ～～♪
暇な時に、ちょいと行って、4輪ナンバー付枠ならいつでもOK!
5000円ほどで、30分

それから、コントロールタワーの2階で講習
ピットの出方入り方。
フラッグは、電光掲示板。
電光掲示板に出てくる絵の意味
その後も、いろいろ説明を言ってたが、
気持ちは、早く走りたいなぁ。。。

30分後にピットに・・
セーフティーカーに連れられて、コースイン
3コーナーまでは、インキープ
それからは、減速して離れてぇ～全開で追いついてぇ～
（ノ￣∇￣)ノ 楽しいぃ～～なんて遊んでたら、
不自然な動きをするSC・・
右コーナーで左端に寄ったり、急に減速したり・・
なんだ？？
何してんだ？？?(゜_。)?(。_゜)? ？？

あっ・・・・・・コースポストを良く見ると

イエローフラッグに、右矢印とか
オイルフラッグに、左右矢印とか
サインが出てるんじゃない・・(⌒_⌒;) ・・・・


やべぇ・・テストされてるんやん、これ。
そう言えば、電光掲示板の説明だけ聞いて上の空だった(^。^;)
それからは、真面目に3周して終了

無事ライセンスを所得。
次回は、30日のSKのセッティングランに行くぜぇ。o(^-^)oわくわく