愛車一覧

某A.TRUCCOから来ました。 足、デフ、ファイナルは変更済でした。 秘密工場で塗装、引っぺがし＆4点ゲージ組みました。 ここからは宝塚Basis行きかな？八尾の巨匠のところにも持ち込みたい・・・ 1240ｃｃ　85馬力で頑張りまっす

72’3.0CSL　グループ４仕様 ボンネット、トランクはケプラー ドアはUS仕様でスチｰル ブリスタフェンダｰはALLOY 屋根はスチｰルですが、ドアと違いペコペコ リアウィンドはパワーウィンド ２５年ほどカリフォルニアのミュージアムにあった個体で乾燥度合いと室内置きで状態はすごくいいです。た ...

実兄がH25.4に亡くなり、大事にしてたので月一くらいで動かしてやるつもりです。 E36のホイル塗装済み、E36E46の時に使ってたRECARO移植完了。ドラシャのグリス換えないと動くたびにチャリンチャリンと鳴いてます。変えてもダメならドラシャASSY交換はもったいない・・・。

小学生の頃から憧れの車、３０過ぎでカリフォルニアから引っ張ってきた車両 3年居て運転したのは５回(ノω・、) ウゥ・・・ 乗るたびにどこかがおかしくなり、KP61の電動ファンつけたり・・吊り下げ式のクーラーつけたり・・最後はワイパー付け根の穴落ちで人手に渡りました・・。

画像が出てきました＾＾ 交差点で左側から突っ込まれてこんなに・・・ ３日ほど幽体離脱を繰り返す日々を過ごしました。

最終型です。 そう言えばこれもあったなと追加

９月１３日に納車しました。 ２５年ぶりのFFです。 まだまだ乗れてませんね・・自己嫌悪 N4のように恰好良くと思ったら・・おもちゃみたくなった・・・(T_T)

MTの車が欲しいっーーーーーー!って言ってもしょうがない。 パドルシフトを装着してからは、かなりお気に入り。 3.4速のギア比がもう少し低ければ、せめてZ4くらいなら、もっと楽しいんだろうけどね。

本格始動したとこなのに・・。　 でも、この車にはいっぱい思い出を貰いました。 本当にありがとうの気持ちでいっぱいです。

発表と同時に納車されました。 ディーゼル待って２年 燃費も騒音も非常に良い性能 山に登って思った事 トルクがあるので登りも速い が、足が非常にマイルドと言うか、頼りない。 ロールがかなり気になる。伸びが良いのか、ケツが出る所までは行かない。 そのせいか？4wdのせいか？ＦＦの癖にFRぽい感じです ...