白ｷﾞｬﾗ@VR-4のブログ一覧

いやはや、本日中に車検が完了しました。
今回は色々と球変えたり、無駄に買ってお金がかかりました(´Д`|||)

個人的にはｽﾓｰｸﾃｰﾙが一番心配でした(゜゜;)
あとは排気音の音量ですね(゜゜;)

ｽﾓｰｸﾃｰﾙはより付けていたLED球より光量が強いであろうLED球に全て変更し、全く問題なかったようなので、安心しました。

排気音の音量については、車検9日前にESTｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを注文して、車検の4日前に取り付け、音量を測ってもらったのですが、音量の数値としては全く変わっていないとのことだったので、急遽SFCのもっと消音ｻｲﾚﾝｻｰをAmazonにて購入し、車検前日に取り付けて測ってもらったところ、95.8dbとギリギリ合格の範囲に(´Д`|||)

しかしその4時間後、夜勤で会社に向かう途中でｻｲﾚﾝｻｰを落としてきました(´Д`|||)

原因はﾏﾌﾗｰ出口に対してｻｲﾚﾝｻｰがｸﾞﾗｽｳｰﾙでｷﾂｷﾂだったのでﾈｼﾞで固定しなかったからですね(゜゜;)
ﾈｼﾞ穴が中途半端な位置だったので、そのまま音量測ってもらったのですが、その時、全く抜ける様子が無かったので大丈夫かなと思ったんですねぇ…

しかし走行中の振動と4000回転超えは厳しかったようです。

ある交差点手前で落ちかかっていたと思われ、交差点から3m程のところに落ちていました。

途中でｱｸｾﾙを踏んでいる時の音と信号待ちの際のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音が大きくなっているのに気がついてｺﾝﾋﾞﾆで確認して発覚したんですがね(´Д`|||)

仕事が終わるまでそわそわしていました(´Д`|||)
帰りにゆっくり探して拾ってきて、路肩に落ちていて、事故等も起きていなくて良かったです(゜゜;)

やはりﾈｼﾞ固定は大切ですね(゜゜;)

〓とし〓からみん友価格で格安にて譲り受けた MASAボンを取り付けました。




FRPのボンネットはやっぱり軽い！

親父と兄貴が暇そうだったので手伝ってもらいました((o(￣ー￣)o))




仮合わせして、位置調整しましたが、少しフェンダーより引っ込みました(゜゜;)

遠目から見れば分からない！
ということでOK!!

ボンネットピンの金具も位置調整に苦労しましたが、どうにか位置が決まり、固定して無事に取り付け終わりました((o(￣ー￣)o))




ボンネットが変わるとかなり印象が変わりますねぇ(*´∀｀)

ヤフオクにて入手しておいたスリッドローターをディーラーにお願いして取り付けてもらいました。

パッドの減りを抑える為、正回転での取り付けを考えていましたが、それを伝えるのを忘れてしまい、メーカー推奨の逆回転で取り付けになっていました(゜゜;)




仕方ないですね(笑)
これはこれでブレーキがよく利くということでよしとしましょう(笑)

前の歪んだ純正ディスクローターから変わって、段つきも解消され、かなり快適です！((o(￣ー￣)o))

ジャダに関してはまだ慣らし運転なのでなんとも…

フットランプとは言っても、3連LEDを付けただけなんですが…

ドア開閉に連動させたかったのですが、リアウインドウのピラーに付けてあるLEDを連動させて、フットランプはエンジン始動中は点きっぱなしにしました。

3連LED、十分に明るいですね(゜゜;)

スモーク塗装してからというもの、ウインカーがやはり暗い…。


ということで、本日少し剥がしてみました。







実際のところ、対角線からウインカーを見ると、あまり見えないかもしれないです…

完成でこんな感じに…





なんとなく新鮮な感じになりました！