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イイね!
2011年11月04日

とりあえず、現状報告

昨日、車が壊れた件。

結局、保険屋にTELしてレッカーしてもらったんだが…
その時の車に起きた状況は、こんな感じでした。


・給油の針が、ガソリンが入っているにもかかわらず、Eを指すが、5km程走ると、また元の針の位置に戻る。

・それから10km程走った走行中、エンジンチェックランプが点滅しだす。
アクセルを踏んでも回転が上がらず、300回転くらいで、エンジン、キャビン共にガタガタ揺れだす。ガス欠のような症状。

とりあえず、自走は無理だと判断し、ローダーで運んでってもらいました。

修理は車を購入したお店&元職場の、某三菱ディーラー。
修理期間がどうなるかわからないので、明日から、保険使用でレンタカーを借りる事に。

MT車がイイとごねた結果、他メーカーの車を県外からお取り寄せwww
車種は聞いたが色は聞いてない。
とりあえず、何シテルで投稿予定。

なにが原因だろ。
てか、ECUぽぃ気がかなり色濃いんたがwww


ブログ一覧 | 泣きたい… | 日記
Posted at 2011/11/04 23:12:32

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この記事へのコメント

2011年11月4日 23:21
ご愁傷様です…orz

電装系で異常出ちゃうとホントわかりませんからね~…
私も高速追い越し車線上でカムポジセンサー死んでエンジン止まったときはどうしようかと思いましたけどw

誤作動とか誤検知の範疇ならバッテリー殺して放置で復帰したりもしますけど、そう簡単でもないんだろうなぁ(^_^;)

ともあれ、早期の復帰がかないますようお祈りいたしますm(_ _)m
コメントへの返答
2011年11月18日 14:25
2011年11月4日 23:26
あ、連投で失礼。

前述のセンサー死亡時、失火と同時に
そちらと同様にガスメーターが
下まで落ちたり戻ったりしてました。

カムポジの場合はソレに合わせて
レブメーターが0になったり戻ったりと
繰り返した挙句チェックランプが付き失火。

車両停止後アイドルやや下の回転数で
ガタガタと振動を発するものの
ブリップすると一時的に復旧する、という感じでした。

もしかすると、似た系統の異常かも…?
コメントへの返答
2011年11月4日 23:52
似てますね…。
同じく車両停止後、ガタガタした揺れを発し、少し時間おいてから再始動すると元に戻りますが、吹かしたりするとまたガタガタしましたね。
2011年11月4日 23:43
お大事に。
原因究明と早くお車が復活することを願っていますよ~。
コメントへの返答
2011年11月4日 23:54
そうですね、せっかく再開通した道路もありむすし、早く戻ってきてほしいです。
2011年11月4日 23:43
来週から事故修理で同じくレンタカー生活が始まります・・・

プリウスに乗りたかったけど全部貸し出し中ということで何になるんだろ・・・

コメントへの返答
2011年11月13日 3:54
ありゃ、御愁傷様でつ。
早く直ってきてくれるとイイですね♪

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