くらちゃん＠初HYBRIDのブログ一覧

エクストレイルのオフ会に乱入！

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：コントロール性と制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

車両システム点検…とな？

なんかよくわからんから、とりまＤラーに連絡。

診断機に繋いでもらうだろーから、ついでにキーレスオートロックの設定でもしてもらおーかなぁ。

［18:20 追記］
ブレーキのバキュームポンプ(？)が弱ってきている事によるエラーだそうな。
早急に交換が必要は無いみたいだけど、徐々にブレーキが重くなるかもらしいね^^;

先日、初期なのか中期なのか～って記事をUPしましたが…

ただの想像でしかないので、アレなんですが…

ビルシュタインのHPを見るとですね、



初期対応年式が2012/02〜2013/05、
中期以降対応年式が2013/05〜2016/12
となっているんです。

Wikipediaで確認すると、中期は2013/10から販売されているとの事なので、2013/06～2013/09の3ヶ月間は、ゲート式の期間…

…となると、僕の車は2013/09販売でゲート式。

「ゲート式の中期」が存在する…のではとの結論に至ったのですが、コレは以前から知られてる事なんでしょうか…

軽ぅ～く、疑問です。

はい、今日はソレだけ。

今回乗り換えた、cx5前期ですが…
中期に乗っている友人と話していたのですが、僕の車が前期なのか中期なのかわからないという事案が発生しました。

まずシフトレバー。
前期ゲート式に対し、中期直列式。
僕のは前者。

次にメーター。
前期5,150(5,200？)回転からレッドゾーンに対し、中期5,000回転からレッドゾーン。
僕のは後者。

最後にエンジンカバー。
前期青色のカバーに対し、中期黒色のカバー。
僕のは後者。

前期と中期の違いって、何？！