• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. モンキー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 5Lモンキーのミニトレイル化（4L時代風）について考える [ふーみんFIT]
ふーみんFITの"偽くまモン改・北米Z50A-K3仕様" [ホンダ モンキー]
5Lモンキーのミニトレイル化（4L時代風）について考える
2
トップブリッジ取り外し。<br /> Z50Aの方ではステムを全バラにしましたが、こちらの車両は手付かず。<br /> <br /> ステムベアリングの所が割れています…<br /> それは追々直します…<br /> 同時に良からぬ妄想もしています（笑）<br /> ↑時間とお金と手間が掛かるので、また今度！
トップブリッジ取り外し。
Z50Aの方ではステムを全バラにしましたが、こちらの車両は手付かず。

ステムベアリングの所が割れています…
それは追々直します…
同時に良からぬ妄想もしています（笑）
↑時間とお金と手間が掛かるので、また今度！
  • 突如として始まった、<br /> “偽くまモン号”こと、5Lモンキーのイメチェン。<br /> <br /> 社外の5Lフレーム用4L形状タンクを装着。<br /> 純正パーツに拘りたい気持ちはありますが、<br /> フレームのタンクマウントを加工しないで取り付けるにはコレしかない。<br /> <br /> まぁ「5Lフレームで4Lモンキーを作る」時点で、ノーマル云々の話ではありません（汗）<br /> <br /> なんか、タンクがフレームから上方に浮かんでいるように見えます…<br /> <br /> ビッグキャブ用…なんて解釈も聞いた事がありますが、これは単に、マウントを逃がすスペースが無いタンク裏の形状の都合か？？（笑）
    1:突如として始まった、 “ ...
  • トップブリッジ取り外し。<br /> Z50Aの方ではステムを全バラにしましたが、こちらの車両は手付かず。<br /> <br /> ステムベアリングの所が割れています…<br /> それは追々直します…<br /> 同時に良からぬ妄想もしています（笑）<br /> ↑時間とお金と手間が掛かるので、また今度！
    2:トップブリッジ取り外し。 ...
  • 数時間後、黒かったトップブリッジが、<br /> シルバーになって帰ってきた。<br /> <br /> 年式によるようですが、4Lはトップブリッジがシルバーのイメージ（個人的には）<br /> <br /> まずは全体像を掴む為、簡単に色を変えてみました。<br /> <br /> 下地処理無し。テキトーにスプレーで塗っただけ。いずれはちゃんと全塗装する！！という思いを込めて…（予定は未定）<br /> <br /> フロントフェンダーは、この車両を買った時に付いていた、ちょい短いスチールフェンダーを磨いて装着。<br /> <br /> ↑この“ちょい短い”フェンダー、4Lの純正と思われす。5L用より若干短いらしいのです。<br /> 外して暫く経ってから気が付きました。捨てなくて良かった～（汗）
    3:数時間後、黒かったトップ ...
  • 続いて、リアのフェンダー取り付け部分。<br /> <br /> よく見ると、溶接によりメインフレームにパネルが取り付けられているようです。<br /> <br /> ここも…
    4:続いて、リアのフェンダー ...
  • 塗装！（筆塗り…しかも雑）<br /> <br /> 4Lと5Lではフェンダーの取り付け方法が異なります。4Lにはこのパネルが無く、フェンダーが横のボルトで吊るされている感じ。<br /> <br /> 4L・5Lフェンダーの比較画像を見つけましたが、全体的な形状はほぼ変わらず。<br /> <br /> つまり、ここがフェンダーと似た色なら、4Lっぽく見えるのでは？？と考えた（笑）
    5:塗装！（筆塗り…しかも雑 ...
  • リアもメッキフェンダーを用意し、全体像を見たいところですが、<br /> なかなか“安い（コレ重要）”中古品が見付からない…逆に塗装した部分が浮いてるよ？（笑）<br /> <br /> テールは、L字のステーを使い、テキトーに取り付け。（ステーは仮ですよー！！）<br /> <br /> 純正のテールブラケットが簡単には手に入らないのです…50年近く前の車両ですからね～当然部品は廃盤だし、そもそも日本の部品じゃないし…<br /> <br /> とりあえず、こんなイメージになるはず！！
    6:リアもメッキフェンダーを ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年11月07日
   

プロフィール

「[整備] #モンキー QA50・インジェクションエンジン製作 https://minkara.carview.co.jp/userid/1134476/car/2982544/6438319/note.aspx」
何シテル？   06/28 12:38
ふーみんFITです。 「クルマが大好きな学生」は、いつのまにか「クルマが大好きな社会人」へとレベルアップしていました（笑） 親のクルマであるフィット...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

米国ホンダ フィット 米国ホンダ フィット
2018 Honda FIT SPORT (U.S.) 3rd generation F ...
ホンダ モンキー 偽くまモン改・北米Z50A-K3仕様 (ホンダ モンキー)
バイクの勉強がしたいと思いつつも、なかなか重い腰が上がらず…あまり興味が無かったもので… ...
ホンダ モンキー 1983 HONDA Z50R USA (ホンダ モンキー)
並行輸入のモンキー。 見慣れない変な車体番号が打ってあります。 最初はコピーモンキーか ...
ホンダ モンキー 1970 HONDA QA50-K0 (ホンダ モンキー)
1970 HONDA QA50-K0 正確にはモンキーじゃないですが…他に登録のしよう ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation