<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おいのりさん / おいのり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/</link><description>1970年生。
熱い車が多い時代に免許を取り、日夜、車に夢中になりました。
多くの方と出会ったあの頃は、とても懐かしく、良い思い出です。

免許をとり30年。54歳になりました。

40歳の頃に視野の狭まりを自覚し、そのかわりに体をしっかり動かして周囲の安全確認をするようになりました。
安全マージンを十分に確保して、他人に迷惑をかけないように気をつけてハンドルを握ります。

いまでも車は単なる移動手段ではなく、大切な相棒です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 17:43:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おいのりさん / おいのり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/</link></image><item><title>エンジンフィールを楽しむ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/48194073/</link><description><![CDATA[なんと言っても直6 3.3リッターディーゼルエンジンの出来が秀逸。
再び運転を楽しめる車に出会えて嬉しい。
この点だけで買う価値がある。
もしリラックスして気軽に運転できる車を欲するなら、違う選択肢かもしれない。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2025 05:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>BPEはまだまだ現役　コスパも抜群</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/41081707/</link><description><![CDATA[走行60000キロのワンオーナー車両を購入しました。
元々レスポンスの良いエンジンですが、回されていない個体は重々しいエンジンになっています。
私の車も、2000回転から上に吹けない状態でした。
せっかくの６気筒なので、アクセルベタ踏みを繰り返し、高回転まで回して本来の元気を取り戻しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 20:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>EZ30Rの初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/40882945/</link><description><![CDATA[はじめてEZ30Rを味わいました。
バイパス～スカイライン～田舎道～農道～高速というコースです。
これまで一番好みだったのはRB26DETT。一瞬のタメのあと、爆発する加速感にはヤミツキになりました。
一方のEZ30Rは、高回転まで反応良く滑らかに吹け上がるエンジンで、はじめて味わう気持ちよさにニヤ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2017 21:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>４年間ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/40829470/</link><description><![CDATA[処分する前に洗車しました。
走行距離こそ16.6万キロですが、２年前にショック、リアゲートダンパーを交換し、エアコンとオーディオをオーバーホールしたので車の調子は問題ありません。
引き取られた５日後にGooに掲載され、その日のうちに売れたみたいです。


...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 16:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>スカイラインオーナーズミーティング2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/12881849/</link><description><![CDATA[DR30鉄仮面に乗る先輩に誘われて、N.S.O.Cさんが開催されたスカイラインオーナーズミーティング2009に参加しました。初めてで緊張しましたが、スタッフの方々はとても感じのよい紳士でリラックスして楽しむことが出来ました。
会場にはハコスカからR34まで70台余りのスカイラインが集まり、壮観な眺 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 23:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>秋を探しに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/11130160/</link><description><![CDATA[小学校一年生の長男の今週の宿題は、秋を探してくること。
実家に帰って、祖父と一緒に秋を探しに裏山に出かけてみました。
毬栗と柿とゆずとモミジをゲットしました。今年は台風が来なかった関係で、木々の葉っぱが残っており、例年より紅葉が深いそうです（父談）...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 22:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラープーリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/10961233/</link><description><![CDATA[エンジンルームから、かなり錆びついた自転車を漕ぐような異音がしていました。さすがに運転していて恥ずかしいので日産ディーラーに行き、見ていただいたらアイドラープーリーのハブが逝っているいるとのこと。修理お見積もりは工賃込みで12000円。早速お願いして、帰宅していると途中路上で突然のエンスト。やばい！ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 22:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>カーコロシアム2007</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/6419022/</link><description><![CDATA[　7日8日と岡山のCONVEXにてカーコロシアム2007なるイベントをしています。
スバルは残念ながらこれといった見物はありませんが三菱はランエボⅩ、日産はスカイラインクーペ、ホンダはシビックTYPERの実車が展示してありました。特にTYPERは岡山に今１台しかない実車だそうです。(会場で予約すれ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 01:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>岡山のスバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113455/blog/5098081/</link><description><![CDATA[今年の３月に岡山に転勤になりました。３年前の１月に福岡スバルでフォレスターを新車で購入し、以降転勤族のため大阪スバル→神奈川スバル(＆スバルユーアイ）→大阪スバルとお世話になってきました。そして今回岡山スバルにお世話になっています。
とても気持ちのよい営業担当さんです。まだ３ヶ月余りですが、まるで ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2007 21:31:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>