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かずやんですのブログ一覧

2013年03月12日 イイね!

車に大穴

車に大穴アンダーフロアになんですが…。

先日、いつも通るの細い路地でのこと。対向車があって横に寄ったところ、側溝のフタをドタドタと車で踏んだわけです。ちょっとスピードがでてた…。

そしたら、ガン!という割と大きな音がしたんですよ。でも、急いでたのでそのまま通過…。

帰り道、その側溝のフタを見たのですが、別に変になっていない…。ということは、自分の車に何か異常かなにかが…。

で、久々にアンダーフロアを覗いたら、こんなになってました。つまり、ゴムのフタが外れて、大穴が開いていたんですよ。場所は、リアシート足元。ゴムのフタが無くなってました。(涙)

更によく見ると、スライドドアの下に何かを引っ掛けたような傷も発見!側溝のフタをフロントタイヤが跳ね上げて、ボディに刺さるような形で当たったようです。まっ、小さな傷なんで、そそっとタッチアップしておきましたけど。(汗)

因みに、ゴムのフタですが、ご丁寧なことに、左右とも無くなってました。おかげで水が入り放題だった模様。これって、いつからなんだろうなぁ…と。

夏になると、リヤシートからカビ臭いにおいがしてたのは、そのせいだったのかもしれません。

気を取り直して、どの程度汚れているか、指を入れていたら、なんとゴムのフタ発見!フタは内側からはめる構造のようで、下には落ちないようになってました。

コレ、もしかしたら、ケルヒャーの高圧洗浄機で、アンダーフロアを掃除した際に水圧で持ち上がったのかもしれません…とすれば、自業自得か。(苦笑)

皆さんも、たまには車の下を覗くと、思わぬ発見があるかもしれませんよ~。(笑)
Posted at 2013/03/12 23:51:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | シエンタ | 日記
2013年03月10日 イイね!

大科学試験

大科学試験大科学実験のパクリかも…。(笑)

先日、バッテリー上がりを経験し、そのための対策用にと制作した自作の携帯型ジャンプスターターなんですが、その後なかなか出番が無い。(苦笑)

なので、その実力を試すべく、実験をやってしてみました。コレ、実証試験ともいいますよね?科学好きなんで、もちろん、NHKの大科学実験なんてのも見てます。

そこでも、木炭の電池でSLを走らせる「木炭SL」なんてのもやってたり…。ま、電気の尊さというか、大切さというか、神秘を垣間見ることができる番組だったのではと。

それに影響されてという訳ではないのですが、我が家でもできる簡単な実験にトライしてみました。

で、いきなりの結果ですが、な、なんと!16回も再スタートできちゃったりしました~!!!

♯実験の詳細は、後程整備手帳にアップするとして…。

ちょっとびっくりな結果でした。フル充電された公称1.44V1.5hA容量のリチウムイオンバッテリーに、そこまでの性能があるものなのか…と。

♯念のため、簡単な実験の解説を紹介します。

ヘッドライトを点けっぱなしで買い物。その後、エンジンが掛らず困る…というのを想定しての実験なので、ヘッドライトを点けっぱなしで10分程放置し、エンジンが掛らないのを確認後、自作ジャンプスターターを接続し、始動。掛ったらすぐにエンジンを止め、ケーブルを外して、再度エンジン始動を試み、エンジンが掛らないのを確認後、スターターをつないで再度始動…を繰り返すというものです。

実験の結果、ちょっとしたバッテリー上がりであれば、十分というか、このバッテリーパック使用のジャンプスターターは、かなりの余裕をもって対処できることが判明いたしました!

こうなると、ルームランプの消し忘れによるバッテリー上がりを想定した実験もやりたくなってきますが、これは前回テストしてるので良しとします。まっ、なにぶん5年前の古いバッテリーなものですから、トドメを刺しても困りますし…。(大汗)

関連情報URL : http://www.daikagaku.jp/
Posted at 2013/03/10 11:43:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | シエンタ | 日記

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「[整備] #タント フロントワイパーゴム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/113479/car/3512297/7679963/note.aspx
何シテル?   02/17 20:06
子供達が成長し車を買い替えました、セレナ(HC26)です。小学校では理科が大好きでしたが、現在もその断片を見ることができます。日常の?とか不思議なものに興味があ...
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