HSKのブログ一覧

昨日弟ががんばって
シルビアのフェンダーとボンネットを塗装してました。
前後フェンダーFRP、ボンネットカーボンなので
形を整えるのにパテを使って修正しているのですが
中間パテ→サフ→塗装って感じなので
巣穴がいっぱーいｗ
ちゃんと巣穴埋めしないといけませんね(´・ω・｀)

先日からこんなホイールがうちのガレージにころがっています。
弟がシルビアに履かせるサイズ、オフセットの参考にかりてきたらしいのですが
これがなんともいえず、すっごいカラーリングで
しかもすっごい深リムです。
缶コーヒー立ててみたら収まりましたｗ

弟のシルビアに履いているホイールに缶コーヒーおいてみたら
こんな感じでした


昨日からインプレッサ磨きをはじめたのですが
今日はフロント左右フェンダー、リア左右フェンダー、トランクを磨きました♪
昨日の画像と同じ部分を写真とってきたので
今日はちゃんとビフォーアフターできますｗ

ビフォー


アフター


ね？綺麗になってるでしょヽ(´ー｀)ノ

S203を新車で買ってからとうとう8年になりましたヽ(´ー｀)ノ
走行距離はもうすぐ2万キロです・・・
全然走ってませんが8年もたちますと
基本ガレージ保管といえ
塗装がとてもいたんでいます(´・ω・｀)
あまりにも見栄えが悪いので
ちょっと磨いてみました♪


↓使ったコンパウンドはこちら



↓まだ磨いてない部分（トランク）



↓磨き終わった部分（ルーフ）

ボンネットはポリッシャーでブイーン♪
ピラー、ルーフ、ウィングを手磨きでやりました(´・ω・｀)
トランクもウィングが邪魔なので手磨きでやりますが
今日はもう疲れたのでここまでです┐(´∀｀)┌
ビフォーアフターで画像を取り忘れたので違う場所での比較ですｗ
蛍光灯や背景の映り込みが違うのですがわかるかな？
写真だとわかりにくいですがとっても綺麗になっているんですよヽ(´ー｀)ノ

最近いろいろとやることが多すぎて
あっというまに10日くらいすぎてましたヽ(´ー｀)ノ

まずはタイトル画像の状態ですが
うちの第二ガレージがえらい状態です(´・ω・｀)
みん友のもりりんがZZのエンジンを
違う原付のエンジンと載せかえるといいだして
エンジンを載せるのは簡単だったみたいですが
配線ができなくて四苦八苦してたので
ちょっとみてあげたら
セル配線がおかしいのと
ブレーキスイッチの配線が片方アースに落ちていました。
ブレーキ握ったらショートしまくりだったようで
適当につなぎなおしておきましたヽ(´ー｀)ノ
てかスズキの配線色まぎらわしいね
白黒がプラスで黒白がアースとか普通はやらないよねｗ
その後スロットルワイヤーが届かない！
じゃあ作っちゃえ？ってワイヤーを溶接するとかしてましたが
なぜか、途中でほったらかしで
そのまま放置されているます┐(´∀｀)┌


お次は嫁さんのビーノのタイヤ交換をしました。
今回つかったタイヤはこちら
1000円/1本くらいのとっても安いタイヤですｗ
パターンはTT92のパクリにしか見えませんｗ


フロントははずして付けるだけでとっても簡単です♪
ちなみにタイヤチェンジャーはホイール固定にしかつかわず
バイク用レバーを使って手組みしましたヽ(´ー｀)ノ

リアはマフラー外してからの取り外しです
ZRに乗っていた弟の情報ではホイールを止めているナットがすっごいかたいよ！
ってきいてたのですが
シングルハンマーの安物インパクトで簡単に取れました♪

組み上げて試走ということで適当に寝かして遊んでみたら
耐久性はわかりませんが、普段乗りにはオーバースペックなグリップ力がありびっくりしましたｗ
安物侮りがたし♪

土曜日はみん友の溶接職人さんの
新型ノートの車高調取り付けをしました！
Fストラット、Rトーションビームだから1時間もあれば終わるよヽ(´ー｀)ノ
とかいってたら全然おわらない・・・
国産車で16ｍｍとか18ｍｍとか使わないでよ日産さんヽ(`Д´)ﾉ
ローバーミニを所有していたころにあつめたインチ工具で代用しましたが
これからの日産車をいじるなら必須の工具になりそうですね。
全然予定通りいかなかったので写真は1枚も撮ってません(´・ω・｀)


その後タイヤ交換のお仕事が連日入って
忙しすぎてブログ書く暇もありませんでしたヽ(´ー｀)ノ

先日注文しておいた部品が届いたので
さくっと交換しました！
交換した部品はこれ↓
タイホンダ純正のマスターシリンダー（国産の半額くらいです♪）
ダンロップTT900GP　90/80-17


まずはマスターシリンダー
古いの外して、新しいのつけて、マスターのエア抜きして
キャリパーのエア抜きして、油面調整して終わり♪
おばかさんだったブレーキがカッチリしましたよヽ(´ー｀)ノ


次にタイヤ交換です
まずはフロントをリフトアップ！
あがったらホイールを外します。


タイヤのエアーを抜くのですが
2輪の場合普通のムシ回しだと長くてまわせません
そこでこんなちっさいムシ回しをつかってムシをとります


タイヤを外すのは4輪と変わりませんが
ホイール幅がすっごい狭いので
タイヤを入れるのがちょっと違います
この状態にするのにタイヤレバーを使ったのは初めてですｗ
このままくるっとまわせばタイヤははまります♪


タイヤが組みあがったら
昨日塗装したフェンダーを取り付けて
ホイールを元に戻して完成ですヽ(´ー｀)ノ


明日、大阪の友人宅までハイエースでお届けしてきます♪