HSKのブログ一覧

アリストのタイヤが前後共内べりしまくってました(´・ω・｀)
フロントは裏組みしただけでいけたのですが
リアはもうどうしようもなかったので交換となりました。
今回用意したタイヤはこちら
Pinso Tyres PS-91 245/35R19 93W XL
外すのは簡単なのですが
BBSのLM19インチという高級ホイールなので
傷入れないようにと緊張するのと
35扁平の19インチの組み込みは初めてで少し手こずりました。
いい勉強になりましたヽ(´ー｀)ノ

前からずっと欲しかったのですが
値段が値段なので
なかなか手が出せなかったのですが
NSRを売ったりしてちょっと余裕ができたので
買ってしまいました♪
きちんと使えるようにたくさん練習して
ドリフトしてる人たち向けに
500円/1本とかの安い価格で
交換作業をやろうかなぁと思ってます
もしかして安くないのかな？
いまいち相場がわかりません(´・ω・｀)

とりあえず
弟のドリフト使用後タイヤや
アリスト純正タイヤを
とったりつけたりして練習しています♪
アリスト純正8Jホイールに235/45R17ブリジストンポテンザ
9Jリバースホイールに215/35R18ナンカンNS-2は
すんなり着脱できるようになりました♪
いろいろなタイヤ、ホイールに挑戦したいので
ちょっとくらい傷ついてもいいよって
練習台になってくれるホイールさん募集中ですヽ(´ー｀)ノ
タイヤ交換をお考えの方いませんかー？

リフトの故障によりおこっちちゃったハイエースの修理代金の請求がきました。
合計なんと
120万円なり
車両保険入っててよかったよヽ(´ー｀)ノ
そのかわり保険料が3年間で約30万円の値上げですけど(´・ω・｀)

ハイエースのスタビがロアアームに干渉しているようなので
ちょっと削ってみました。
スタビリンクもちょっとあたってるみたいな跡がロアアームにありますが
これは削るの怖いので削ってません(´・ω・｀)
で、結局異音は軽減されたもののまだあります(つД`)

昨日、故障したリフトをスギヤスさんが取替えに来てくれましたヽ(´ー｀)ノ
おまけに、今まで使っていたリフトパッドより背の高いパッドももらいました♪
↓こんなの


ハイエースも戻ってきてリフトもなおったので
とりあえずハイエースをあげて下回りをチェック。
とくに問題はなさそうでしたヽ(´ー｀)ノ

今回の件とは関係なくスタビリンクがロアアームに干渉してるようなので
ちょっと伸ばしてみたけどやっぱりあたってるみたい・・・
ユニバーサルエアーのエアサスつけてる人
みんなあたってる？それともうちのだけなんでしょうか(´・ω・｀)