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MR-Sの部品がいっぱいたまってきたので
少しずつ取り付けすることにしましたヽ(´ー｀)ノ

まずは車高調
TEINの新型車高調が待ちきれなかったので
ブリッツの車高調を買おうとおもったのですが
なぜかリアのアッパーが強化ゴム(´・ω・｀)
しらべてみたらラルグスはリアもピロアッパー！
というわけでラルグスを買いました♪

普通に取り付ける→前後まったく下がらない
前後皿抜きで取り付け→フロントがやっぱり下がらない



しかたないので、ショートスプリングを買うことにします(´・ω・｀)


そんでもってホイールも装着
リアは特に問題なし


フロントはハンドルをいっぱいきるとここがボディと干渉する

なぐってなぐってへこませます！
すると！あたってるように見えますが回避しましたヽ(´ー｀)ノ

先日から預かっている180SX
とりあえずフロントフェンダー内の配線あげあげしておきましたヽ(´ー｀)ノ



次にオリジンのリア貼り付けオーバーフェンダーの取り付けなのですが
つくりがひどーいｗ
左右で大きさ違うしプレスライン合わないし！
給油口どうがんばっても開かないし！
ひずんで波うってるし！
かなりの曲者でしたがなんとか借り合せしました


そんでもってこの180SX、塗り替えではなく
純正でミッドナイトパープル！
かっこいいよね！でも
ミッドナイトパープルって塗料とかいんでしょう？
とかおもっていたら普通のメタリックと同じ価格でしたヽ(´ー｀)ノ



あとはしっかり乾燥させてからブツとりして磨いて完成です♪y

いつもタイヤ交換に来てくれているお客さんが
リアワイドフェンダーつけて欲しい！とのことで
本日からしばらくお預かりして作業することにヽ(´ー｀)ノ
ついでにフロントの配線上げ加工もやります♪
9.5J+15のホイールに215/45R17をはめ込み予定とのことで
うちに転がっていた誰かさんのホイールVSKF9J+9に
これまた転がってる廃タイヤの215/45R17を組んでみました。


180SXにはかせてみるとこんな感じ


さすがに出すぎすｗ
キャンバーは0で乗りたいといっておられたのですが
3ｃｍワイドのオーバーフェンダーとのことだったので
すこしキャンバーをつける必要がありそうです(´・ω・｀)

先に配線上げ加工をしようと
フェンダーをはずすためにバンパーとサイドステップを外して今日は終了♪
あしたから本気出すヽ(´ー｀)ノ

MR-SのSMTといえばコレをつけないと！
ということで
先日注文しておいた物が届きましたヽ(´ー｀)ノ
しかーし！届いてから気づいたけど
ステアリングを買ってなかったｗ
何を買おうかなぁ♪
車がまだ↓のような状態ですので
取り付けはそのうちでもいいかもしれません(´・ω・｀)

副業でタイヤ交換なんてやってますと
いろんな依頼がありますが
こんな無謀なサイズの依頼は初めてですｗ
ホイールにタイヤをはめた時点では
絶対無理だと思いましたが
ビードブースターってやつはいい仕事しますヽ(´ー｀)ノ
でもタイヤがすごく気持ち悪い形になってます(´・ω・｀)