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イイね!
2011年09月11日

シフトまわり

シフトまわり  シフト付近の写真です。
見にくいですが、プローバのSIダイアルカバー、トミーカイラのシフトプレート ネーミングプレートを
付けています。

 やっぱり、MTは楽しい。でも次はATになりそう。

家内のAT車との2台体制はさすがにお財布に痛い。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2011/09/11 01:46:14

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この記事へのコメント

2011年9月11日 9:48
BPの6MTは良く出来てますね。
私はSTIのショートストロークシフトを入れていますが、或る程度ストロークがあり振動対策もされている純正状態の方がレガシィと言うキャラクターにはあっている気がします。

不満点と言えば、シフトブーツとサイドブレーキブーツの質感が合わない事。
艶消しタイプの黒レザー&赤ダブルステッチなんかで仕上げられていると雰囲気が良くなりそうです。
コメントへの返答
2011年9月12日 0:38
そうなんですよね。
コレミヤさんとこのブーツをつけたくなります。

実は、今回の車検でSTIのショートシフト入れたかったんですが諦めました。

来年あたり、タイヤの寿命  再来年頃にはダンパーの寿命が来そうで・・・

50ほど飛びそうなので、倹約です。

BHではSTIショートストローク入れてましたが、いい点と悪い点がはっきりした感じでした。

解ったうえで、導入しようと考えています。

貯蓄貯蓄しながら、メンテナンスという。イジリをチャレンジです。

プロフィール

「一年点検でした。 http://cvw.jp/b/1134832/38591711/
何シテル?   09/24 09:02
akipon03です。よろしくお願いします。 2006年モデルです。 もうすでに、6年乗っての参加です。 歴代の車は 180SX(CA18DET)→ミ...
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