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イイね!
2011年08月20日

燃費

燃費 あ~ぁ ついにきました リッタ

ー 20.3 キロ向上の義務化

各メーカーの義務化はすでに基

準値クリアされてるため問題な

いらしい



しかし、Z3はどうなるん


旧年式車に乗ってる私達は高い

税金を科せられますかねぇ


つらいなぁ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/08/20 06:44:02

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この記事へのコメント

2011年8月20日 7:01
突然、失礼しますが。
TNP。強調しすぎと思います。

辛いですね。

税金などが、買い換え促進剤として、より一層高くなるかもですね。??
コメントへの返答
2011年8月20日 7:10
コメント ありがとうございます

Z3をこよなく 愛してる私達

古い物も大事にしなさいと躾ら

れた私達 世代の波に飲み込ま

れて淘汰されて行くんでしょう

ね (T_T)

2011年8月20日 7:32
燃費向上、エコ推進のために新しい車を買いましょうって言ってるみたいなもんですよね。
でも古い車をどんどん廃車にしていくことがエコなんでっしょうか???
まだまだ乗れる車を壊して抹殺する行く事がエコなんだろうか???

車を作る時にでるCO2とかエネルギーとか、燃費うんぬんどころじゃないものすごい量ですよ。
旧い車を大事に乗って行く事もエコなんだと思います。自分は・・・・・・
コメントへの返答
2011年8月20日 8:10
おはようございます、朝コメ
すみません(^O^)


車もテレビと同じにされては

困りものです


地デジ可で難民と莫大なテレビ

の処分費用、国内で捌けないテ

レビは海外へ輸出処分 そして

発展途上国に有り余る日本のテ

レビの処分に行き詰まり環境汚

染 へと 負のスパイラルが回転

し泥沼に世界は陥ります。


もう、すでに回転してます負の

スパイラルが福島原発から(泣)

私達にできる事これから考えて

いかないと環境破壊はとまりま

せんよね 古いもの大事に使う

のも 選択肢かも

(爆)
2011年8月20日 7:50
おはようございます♪

20.3とは!!!

我が愛車、後ろが広いのでマブチモーター1000個積んでハイブリにしますかね。

KNP車には、仰るとおり”重い贅金”ですか(苦笑)
コメントへの返答
2011年8月20日 8:20
おはようございます

我がじゃじゃ馬の燃費 回転数

2000回転以内の地道走行で

リッター13 位



政府の設定数値にはほど遠いで




マブチモーター1000個積載した

ら 燃費向上しますかねぇ (爆)



じゃじゃ馬に人参与えて燃費向

上狙ってみます

(笑)
2011年8月20日 8:31
ローレルの燃費は…

タービン交換車で400馬力…

考えたら暗くなります…

(;゚∀゚)ブハハハハ八八ノヽノヽ
コメントへの返答
2011年8月20日 8:54
おはようございます


あは 400 馬力てて

400馬力でリッター300キロ

メートルなら政府も開発費用く

れるかも \(^ー^)/

今度月面で記録更新狙って下さ

いませ。 ギネスに載ります
2011年8月20日 8:51
おはようございます。

またまた、えらいお方の「弱いものいじめ」が
始まりましたね。

どうせ、国産大手会社のおえらい方と、KK役所の
インボーですよネ。

新車、新しい家電・・・消費、使えるのに捨てる。
したっぱ、労働者は使い捨て・・・

考えすぎでしょうか?

後付けハイブリットキット・・・どこかのベンチャーさん、
考えて頂けないかなー?


コメントへの返答
2011年8月20日 9:14
そうですねぇ 日本人は器用な

ので開発しますよ

その後、中国で生産、雇用拡大

そして、日本国内に中国製品が
蔓延、中国の統治国家に落ちて

行く






今の円高 異常です


GNP国内総生産 下がりっば

なしの上失業者続出


あ~ぁ やはり負のスパイラル

回ってます


ハイブリッドのキットはエンジ

ン外して 手で押す 低燃費間違

いなしです(爆)



2011年8月20日 9:33
本当に嫌な時代になりそうです・・・・

確かにエコロジーは必要でしょうけど・・・・

AMGにさえもアイドリングストップが付く時代ですからね・・・・・・

大排気量、ハイチューンのエンジンは無くなってしまうのでしょうね(涙)
コメントへの返答
2011年8月20日 10:05
おはようございます\(^ー^)/
朝コメありがとうございます


ガソリンがリッター65円 給
料10万円そこそこでも


車が有れば幸せでした。

リッター5でも気にせずガソリ

ン代に費やしてましたから(遊びが車主導権取ってましたから)


今は、携帯電話に主導権奪われ
つつありますか?

携帯電話の費用馬鹿になりません(泣)


ガソリンも高騰、円高になって

も高止まり 政府の介入どころ

か国民は蚊帳の外の権力争いの
今の政治、(泣)


企業の努力も水の泡となる経済

大国日本


日本企業の社長様方の気苦労


そして、これ以上の国民への経

済的負担は生活を疲弊していく

事でしょうね


そしていずれZ3にも乗れなく
あぁ


それだけわぁ


いやだぁ


(爆)

長々とゴメンナサイです
2011年8月20日 17:46
こんにちは。

この件、いやな思いが甦ります...

かつての愛車Y60を取り上げた、あの、PM NOX法です。

業界やユーザーに対し、有無を言わせず強行された悪法....

今回の突然の発令に、同様のキナ臭さを感じます。

燃費の良いクルマを作る事はメーカーの開発ポリシーであり、

時代の流れ、ユーザーの要求であると思います。

しかし、法令で先回りしてキメゴトする何ぞ、大きなお世話です。

もし、高年式車に上乗せ課税するような事があるならば、

絶対に認めませんし、抵抗します!

来るべき時はみんカラメンバーで決起しましょう!
コメントへの返答
2011年8月20日 21:11
コメありがとうございます


そうなんです 政府がメーカーに規正値を発表したわけですが、すでにどのメーカーもクリアしてるんです。(一部除いて)

と言うことは必然的に燃費が悪い車には 課税する思惑が見え隠れしてますよ。

今の国内の1世帯に2台3台は当たり前ですが、規正値クリアできる世帯数は1% 位かなぁ と思います

生活弱者は簡単に車買い替え出来ませんから (泣)

私達が課税対象者になるなら
抵抗、抗議運動しましょう

\(^ー^)/

失礼しました

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ショットガンです。よろしくお願いします。 子供も独立し孫もいます。今はZ3を彼女(じゃじゃ馬ですが)のように大切に扱ってます。私も56年の年をとりました。し...
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