神戸っ子のブログ一覧

BMW 630iGTが納車はされたものの、天気もイマイチで、遠乗りの予定も月末までないので車庫の奥にしまったままです。しかし、車庫の奥でも埃は被るので早く630iGT用にポルシェ９９７時代から使っているカバーを買わないとと思っていましたが、ジャガーXFスポーツブレイク用に買ったカバーは、半年しか使ってないので、お世話になったディーラーにでも差し上げようかとおいていたのを試しに使ってみました。ワゴンと５ドアハッチバックは、明らかに形が違うので無理かと思ってたのですが、リヤに少しのだぶつきがあるだけで長さ、幅、高さはジャガーよりもバッチリでした。ラッキー！２万弱うきました。

見た目の良さと人と被らなく、そこそこのステータスがあり、中古車は安い。で、購入しましたが、車の出来は最低、最悪です。新車なんかで買ったらどうしようもない車です。
中古でとても安くで買ったので、まぁ、良い勉強をさせて貰ったとします。

ポルシェの時も購入しましたが、C４３、ジャガーＸＦには必要ないかと思っていましたが、お隣さんの改築で真っ白に埃を被ったのを見て、両車に購入しました。

C４３も見た目普通のCクラスに見えるので、今までド派手な９１１マルティーニレーシングエディションに乗っていたので仕方ありませんが、もう少しAMG感を出したく、しかし、品よく。という事でプチリファインをしました。如何でしょうか？

ジャガーＸＦスポーツブレイクを購入して３週間になりますが、あまりに普通過ぎてつまらなく、しかし、見た目は、イギリス紳士的なままでと。細かな所ですが、数カ所、リファインしました。リヤの黒いプラスチック部分は、リファインというより修理でしょうか？さすが、嫌味ですが、ジャガー、そのプラスチック部分がお日様の光、熱で白っぽく変色！取り替えると２０数万。で取り替えても又、変色するだろうと思い























、カッティングシートを貼りました。左右で１６５００円です。エアバルブキャップ１０００円。アルミペダル７０００円。これでけっこう良くなったかと自己満足しています。それに、キーホルダーも赤のジャガーにし、ドラレコ、レーダーは、コムテックが唯一出している一体型の物を付けました。ジャガーの直結での取り付けは、割り高なのでシガーソケットから線を這わせての取り付けです。
少々、かっこ悪いですが、経費節減です。