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2015年03月22日 イイね!

かけ離れていくセダン

かけ離れていくセダン
快適なセダンとしての乗り心地はもはやどこへ!?
最近ポコンポコンガタンガタンしながらブォーンっと
走りだすアルテッツァ
そして触媒あたりがやかましく共鳴してます。
だが面白い笑

「等価交換だ!俺の人生半分やるからお前の人生半分くれ!」
みたいに乗り心地と走る面を交換してる今日このごろ。

ってセンターパイプどないかせんとなー(;o;)
まじで触媒いらんよね?ね??
前に自分で純正センターパイプを触媒抜いて改造した時に
チェンジアップが遅かったり、もたつく加速させたら
アクセル踏んでも吹けんなって一旦クラッチ切って
回転をアイドリング時まで戻してパァーンってさせてやらんと走らんかったことがあり
今はどうか知らないから悩む。
今のを改造しようとおもったけど車検用に置いといて
新しく買おうかと思ったがメタルキャタライザー高い!
新品買う予定で柿本買うかフジツボ買うか真剣に悩みだした。
柿本は4万
フジツボはAT用で2万弱

街乗りではマフラーをHKSのサイレントハイパワーにするから
触ストにしても今のよりは断然静かだと思う。
今のマフラーは競技用ってことで保管しようかと!


触スト試した方いたらどんな感じかなど
良かったら教えてください。




Posted at 2015/03/22 22:46:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | ぶろぐ?ん | 日記

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