はるハルはるのブログ一覧

めしくうときにブルーになり
自分の行動に吐き気がして飯くえんという
ちっちゃい男はどこのどいつだーい？


オイラだよ！！(・∀・)
牙の抜けたチンピラというか
感情を維持できずもういいや♪ってなって忘れようと
してもどこかで思い出し
悩み。自分に苛立ち
人を嫌いになってもその場だけ、結局はバカを見るのに
そいつを嫌いになれない
その場の気持ちを維持できないことが自分の性格の好きなところであり、嫌いなところ
でもホンマに嫌いな奴はとことん嫌いです。笑



さて書くもん書いたら
車のことを書こうか！！
前回のブログの内容からの
解決策！！

そして多少解決したことを報告
トランクの斜行バー？あんな小さいネジで止まってるものを
外しただけでかなり変わる！
要するに部分部分固めず、固めるなら一気に固めろってことで
今は外しときます！

そして。
空気圧。これ前まではちょこちょこ見てたけど
ネオバ履かせた時に車屋でエアー入れてそのままで
国産ハイグリップタイヤなんて履いたことなく
こんなものなのかと思ってた。
最初は2.6入れてるからねーと言われ抜くの忘れて
金曜日に至る。
そして土曜。2.2にしといてと、やってもらい
山へ！

うんいい感じ！
そして冷めてる時エアーの確認
2.6じゃねーか！！！




(´･_･`)



エアゲージもってるけどつかったことなく
初使用＼(^o^)／
2.2に合わせて乗ると


跳ねない！
乗り心地ともにグリップ向上



初歩的な問題でした。
街乗りは燃費向上だけど
3キロ以上入れて走る人ってドリフトじゃないのか？

びっくりですね～(oﾟ▽ﾟ)


そしてここから
がんばります！！


んまぁ

明日から一週間の始まり！
頑張りましょう！

今日は早めにお山に金の山に行ってきました。。
そこで思ったことたくさんあるんで
忘れないためにも書いておこう。

まず1つ
タイヤ太くて上りだとキツイ！
ほんとに遅い！これかなりの失敗じゃね？
加速悪すぎ伸びません。車速が乗ったところでコーナー、、、
これは山用のタイヤとサーキット用とわけないと行けないかも。
軽にも負けるよ？

2つ目
最後から3番目？？S字の手前の左コーナーで毎回ミスする
完全に回ったりはしないものの横に向いてみたり
確か逆バンクだよね？？
セッティングの問題なのか腕の問題なのか
たぶんリアの剛性だけ上げてるのもあると思う
若干オーバーっぽいから斜めの突っ張り棒


これ外して試してみようかな
正直今のが前と違いすぎて戸惑いばかり
自分的にアンダーの方が扱いやすいかな？？

ってこのコーナーが一番悩んで悔しいとこ
回る前からカウンター当ててやろうかとか思ったけど
それはカウンターよりもガードレールと友達大作戦だし
曲がれるまで速度落すと立ち上がりも厳しいし
それじゃなんか違う
尊敬するおじ様の走り方はなんかもう
コーナー直前で真横向いて直角に入ってアクセルオンで曲げてるような
次元が違うからわからないけど
どうすればあんな走り方できるの？？

6回のうち5回ミスってマジで落ち込むしなんか
これじゃダメよなってほんまに悔しい
根本的に車のことがよくわかってないんよね、、
情けないわぁ！

3つ目
基本的なアウトインアウトだダメだね
意識しすぎて手前からインによって
大切なところで早い！って思うし
アウトから減速、インに入ってからのアクセルオン
全く出来てない
インインアウトとかもはや自殺行為じゃん。
だから曲がってもガードレール怖くて減速しすぎて
立ち上がりで遅れを取るんだと思う？？
これも基本がダメ。

4つ目
ブレーキだけで減速じゃなくてシフトダウンもして
しっかり減速、そして次に備える
これは流石に経験の無さ、走ってないってことがモロに分かる
道を覚えてないにしろただ突っ込んでブレーキ踏んで
ロスしすぎな究極の無駄ガス使い。
ただ踏めばいい訳じゃないし
ローギアで引っ張り回しても次につながる走り方ではないと思う


あまり良くわかってないけど
自分の考えと感じ方はこんなもんで
よくわからんなりの感想

なんだろう車が前と全然違うとか
一気に変わりすぎて扱い方がわからんぞ！とか

これはただの言い訳。
悔しいとかそんなことめったに思わんのにこんなこと思うようになってくるとは
車って奥が深いね(≧∇≦)

でも、ここの山ってここまで厳しかったっけって
不思議に思う。
簡単とかそんなんじゃなくて
なんていうか、かなりの敗北です。
これ貸し切り状態じゃないと走らんほうがいいんじゃね？って思うほど無茶苦茶な走り方でした。

なぜここまで変わるんかな？？


おわり。







おまけ！！

いつもの方のお山で左に寄せてからの立ち上がりで
寄せれば寄せるだけ余裕ができるから寄せたら寄せすぎて
ガードレールの上の黄色い反射板にかすった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
もう1センチくらいでミラー飛んでたかな？

安全第一！！

本


まだまだなれませんな〜

ついでにもうひとつ思ったこと。
オレって車での方向性はどうなったのだ？？
少し前なら走るって決めて
走ると楽しかった！けどこの先どうなるんだ？？
速くなるより上手くなりたい
上手くもなりたいが速くもなりたい
いま中途半端だもん〜(･∀･)

密かな野望は今の車で速くなって
岡山のアルテッツァ乗りでこんなやつおるよな？
何気にで速いぞ！アルテッツァって速かったんかな？
ってアルテッツァ乗りのまさてっつぁで有名になりたい！


先日、自分の中でめちゃめちゃリスペクトするアルテッツァ乗りの方から
申請来てすごく喜んだ(^O^)
そのお方は他県でも有名で神戸の山でも大阪の走る人でも
はたまた愛知の山の人も
岡山の某お山のアルテッツァと言ったらあの人よ！って言うくらい知られててびっくり。

有名になってみたいよね？？
身近な人？を県外で名前を聞くとなんか、もうすげーってなる

そんな中で見つけた方向性はと！！
みんカラでそこそこ有名になる(≧∇≦)
へんなアルテッツァ乗りがおるって笑
そして上手くなっていろいろな走行会出て覚えてもらう！
有名で速くて上手い！道のりは険しいけどワクワクできるから頑張ろ！




あ、名指しはしませんが
まず初めに飛翔するためにとある方に、僕の踏み台となってもらいますよ。。笑

ってこんなこと書く前に前に走れよ！！って思うのは僕だけかな？
仕事になれるまで少し待機だ！
虎視眈々と狙ってるまさてっつぁです。



虎視眈々って使いたかった笑
さて。プリンを肴にビール飲む私は変態です(oﾟ▽ﾟ)



お・わ・り

はーい＼(^o^)／

さてさて
最近本業の方が忙しく来月終わりまで仕事がぎっしりでてんてこ舞い
でも、ここに飛び入りの現場とか入るから更に忙しくなりそうです(T_T)
でも。いまはなぜかしら派遣社員やってるまさてっつぁです・・・
ここにきて働くということがとても大変だと思いましたね
今までなら好きなように出来たのに
会社の枠というもの、上下関係、ルールという物の存在を改めて実感
やけくそ(･∀･)

寒くて車いじれないってのもあるけど(oﾟ▽ﾟ)


先日はブログでも書いたようにこんなところへ行きましたぜ


御津免許センター！
岡山駅からタクシーで行きましたよ(^O^)/
目の前でバスが走っていく悲劇＼(*T▽T*)／

とりあえずここで勉強してわかったことは！！
何気に免許センターの中のご飯食べるところの
日本そば&おにぎりうまいじゃないか！！(°∀°)

くらいで、さすがにね
何度も来てると何するかわかるんだよ、、、
情けねぇーーーー！！



そんなこんなで一日で免停終了(*^^)v


講習中にあの机で寝るときの開放的な気分と来たら
高校時代のお昼寝を思い出しますよ(^O^)/
学校とかの机ってベットより眠気を誘うのは気のせい？


と、それはさておき
最近寒くて車いじれないのでネタがありません！！
あるといえば！！





そう！！！



中山最速戦！！



YouTube見てるだけで
マジで大丈夫なのか？となってきますよ(oﾟ▽ﾟ)
たぶんね、山走ってると車はかなりの出来上がりに近いんじゃないのかな？と思うくらいいいんですよ？
でも、ドライバーがポンコツすぎる。
頭使う前に経験がないからぶっ飛んだことしか思いつかない(≧∇≦)
早めに練習走行行かないと裏の最速理論が現実となってしまう…
あれは嫌だ。お金かかるし心が痛い。
とまぁよくわからんうちにその日が来る気がしますね。
とてーもとてーもワクワクしてるのはなぜかな？
最速戦が気になる方はぜひ一度観戦を。。
YouTubeでもあるよ？



さて、、
酒とつまみ買いに行って映画見て寝よ。。
明日も仕事だ(T_T)

免許センターへ遠足中のまさてっつぁです(^O^)/
最近調子いいのに車に乗れなくなってしまいましたd=(´▽｀)=b

昨日はマフラー交換しようおもたら
取り付けのボルトを鬼のように締めあげてくれてたんで
回すに回らず
フルパワーでM１６をねじ切るオイラでも
ジャッキアップだけでそんなことしたら車が落ちてきそうで怖いんですやめました＼(*T▽T*)／

今日はこんないい天気に電車に揺られバス乗って遠足だ笑
とりあえず何回も行くと顔覚えられるよね笑
色々合わせて15回は行きましたぜ笑
教科書持参したら安くなるかな？？
5冊くらい安全運転の教本ありますよ。
よし！免停開けたら安全運転しよう！

みなさんもこんなおバカのように捕まったりしないように
気をつけてください(･∀･)
パトカーからなら逃げるがカメラからは逃げれません！
フィルム式ならぶっ壊しに行くんですが時代の流れで
そんなものが少なくってきてるし



とまぁ遠足&お勉強会行ってまいります！




ところでアルテッツァのエンジンって何回転まで回せるかな？
8000超えるても加速はしなかった。
ヤッパリレブは8000ですな！