はるハルはるのブログ一覧

反省からの感想！

当日は雨。ってことで当日まで天気予報をかじりついて見てました(oﾟ▽ﾟ)

雨の日って1回しか走ったことなく
何日か前の雨の日にいろいろ試して対策しようとしたけど
寿命が縮むことしかできず
当日に。

当日は1枠目はウェットだったものの2枠目からはドライに！
今回はグループの先輩？？がマシントラブルで出れなくなって
いろいろとお世話になってることもありダブルエントリーしました♪

車の温存というかこの時はまだ車になれず怖いという感覚？があり
2枠目は観戦
3枠目にとりあえず出せるタイム出しておこうとコースイン！
間に合せでやってもらい、半ば強引に出た最速戦
準備不足を痛感させられました！

2速でもっさりと前に進む。
3速だと加速力がすごくいい！なぜ？？
↑こんな状況がありましたが！！
昨日になって解決しました笑

デフが下心と同じでオープンすぎて
踏ん張りが聞かず空回りというかホイルスピンずっとしてたみたい(oﾟ▽ﾟ)
後になってわかったら簡単なことですねヽ(^◇^*)/

そんなこんなで
山もサーキットも年末から行ってなかったので
タイムはnaの時よりも0.8秒落ちぐらいだったかな？

Cクラス7番手スタートとなり
想像してたらところとはかけ離れ
よく出まくりで空回りで
スタート失敗するわで散々笑
4000回転で会心の当たりしたら前に進みませんでした。。。

2速に入れたらお尻が流れながら進んで
1コーナー入るとき周りにいろいろ車みえて
うわーオレ、レースしてるよ(oﾟ▽ﾟ)おぉーーー！！
って喜んでましたが
タイヤがたれてたれて
緊張と焦りでガタガタ
先頭の人たちは遥か彼方…
前走ってたS2000の方、前にイケイケって譲ってくれてありがとうございました！、、が！！
前で不安定で方輪浮かしたり、滑り散らかして
すいません(T_T)

と、いろいろありました(oﾟ▽ﾟ)
何週目かわからないんですが1コーナーの侵入ミスって
立ち上がりでＦＤにアウト取られ2コーナーは引くしかできず抜かれ。
S2000にも抜かれ、、
順位落としてしまいました。
これはこれですごく勉強になったから
いい体験でした(*´∇｀*)

その後は水温がつらく1つギアをあげたらペースは崩れまくりで
散々でしたが！！
最後にミラクル！！

僕、ピットレーンからチェッカーフラッグを拝みました(*´∇｀*)


何周走ったか分からず
7周目？で1コーナー抜けたあたりで前走者がペースダウン
よしこれはもらった！！と抜く！
ここらから一人旅して
戻ってきた時にチェッカーフラッグ振られてて

やべー！オレ1周多いやん！！
え？もしかしてクーリングしてる車を抜いてしまった？
これはやっちまった！！
と、思いピットへ戻りましたが
勘違いでした。
10までなら指使わずに数えれるけど
レースになるとわかりません！！

最後の最後にやらかしたけど
ほんとに楽しく良い一日でした♪

つぎは感想編♪

落ち着いたらパーツレビューや写真も上げていきます！

昨日は中山最速決定戦でした
参加した皆さん、運営の皆さん
お疲れ様でした。
なんとか走れるだけに車を仕上げ
最速戦に出場させてくれたショップの方々
サポートしてくれたチームのみなさんありがとうございました。

結果としては完走はできた
しかし、想像してるものとはいろいろと違い
欲だけは出ますがタイムもでず
レースもあまり力奮わずなところもありました
ですが
今回の最速戦はこれからのモータースポーツをやっていく上でとてもいい勉強をさせていただきました。
負けても笑っていられたのは今まで本気じゃなかったのでしょうね。
でも、今回はなんか笑えんよ
下手なのも、遅いのも分かってる。
自分みたいに中途半端にやってきてこんなことばかり言ってると怒られるので
もう振り返るのはやめました笑
記憶としては残すけど
来年はキッチリ車も人間も調整して
リベンジしますので
よろしくお願いします(^O^)/

でも晴れてよかった
事故はありましたが大きなけが人も出ず
とてもいい日でした(･∀･)



撮ってもらえてのでこれは嬉しかった笑
スタートミスとかは動画で撮ってもらえてた笑

もう今週です。
岡山の走り屋の祭典　中山最速決定戦？
名前合ってるか不安ですが

それ以上に
ニューアルテッツァに乗るのが不安です
更に雨だということで
勇気が紙一重で無謀になりそうです
雨ってターボになって走ったことないから
とりあえずこわいっす！
走るなら順位より無事に走りきれることを祈ろう

一応、そのためにもとても素敵なステッカーを
みん友さんに作っていただきました(^O^)/笑
怪しい危ない感じのステッカーに、
チームステッカー♪
かなりお気に入りです(^O^)

キャリパーはブレンボに変えて
車高調はジールに

この2つは変えて本当に良かったと思うもので
前の車高調はホントに失敗したと思わされるほどでした

キャリパーはとりあえず止まる
とにかく止まる！
ほんとに止まる！
純正よりはるかに止まる！

止まるということは踏んでいける(oﾟ▽ﾟ)

写真などはまた落ち着いた時にでも！！

なんだかんだで結構出来上がってきました？


排気と排気と排気と排気と排気と排気と排気と
とにかく排気変えたいけど
まだまだかかる( ；∀；)

ぎりぎり出れるかどうかわからない最速戦にむけての




絶大なる武器として



GTウイング買いました笑



とりあえず
笑えるサイズです




とりあえず
大きければいいだろう
そのうちパワーも上げることだしってことで
こんな大きさに。
フロントベビーが釣り合っていいかんじになってね？ってことでもある笑


それにしても少し大きかったな
1750mm恐るべし(oﾟ▽ﾟ)

こんにちは
いつも元気なハルです。

先日プラグ交換しようと目が覚めたら思い浮かんだのでオートバックスに行きました。
探してもプラグがなく店員さんに聞きました

そしたら
車名と年式を教えてください
って
年式覚えてないから
アルテッツァだけど1j積んでます
って言ったのよ！！

そしたら…
お客さん笑
アルテッツァは1Jじゃなくて1Gですよ笑
だって(´；ω；｀)ｳｯ…
ターボついてますチェイサーのです！
って言っても
1Gターボなんですね！って

とりあえず説明はしたよ。
そしたらプラグがなかった笑
面白いけどなんか悔しいというか腹立つオートバックスだった。。


その後中山サーキットへドライブ♪

ゲートくぐってすぐに大先生の所属するチームの方がいて手を振ってもらえた(^O^)/
車変わってるのに分かってもらえて嬉しかった(*´∇｀*)
いろいろお話し聞かせてもらい
かっこいいことも聞いて車の方を見に行きました♪

みん友のいけきゅさんとあれっくすRさんがいまして
お話して見せてもらい
いろいろしてました(oﾟ▽ﾟ)

僕の偏見か、シビック乗ってる人って面白い人ばかりだと思う。
某シビック乗りの人も話し出したら時間を忘れるほど面白いネタをたくさん持ってて腹がよじれるくらい笑わせてもらえるし
やっぱ濃いですね♪

そしてまた下のカートコースへ(^O^)/
コーナーの内側から見させてもらったけど
すごいね…　あんな速いスピードでアクセルとブレーキで曲げるって
ハンドルもあまり切らないし
カウンターとかもあまりしてないように見えた(oﾟ▽ﾟ)
改めて荷重移動って大切だと思う話も聞き
いい勉強になる日になりました♪

そんなこんなでカートと車をたんのした
日曜日でしたヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ