TAKE99のブログ一覧

9月27日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2018年09月29日時点）
13イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


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88ハウス製 DFC サブコン…

夜中にヤフオク徘徊中発見して…
新製品、初回限定価格、3年保証、1ヶ月返金保証の文字に負けてポチってしまった😫

勿論、嫁には内緒😨

でも外から分からないし、取り付けても気付かれない…だろうと😆

早く来んかな〜🤙

補修は直ぐ終わってやりたい事やっていたら長くなったけど、やっと復活✌️

結局ウインカーのインジケーター点灯しなかったのはアースがしっかり取れてなかったみたいで、問題無くついて良かった！

時間掛かって梅雨の時期になってしまったけど、沢山乗ってこー！

遂に転けてしまった…初めてなんですけど〜😫

山はだから崩れた岩に乗り上げて右から転倒。
もう何が何だかんだ😓ただ倒れる瞬間とっさに挟まれない様バイクから飛んだのは冷静だったな

急いでバイク起こして状況確認したら、自分は擦り傷程度でしたが…
バイクの方はブレーキレバーポッキリ、アッパーカウルのミミが割れ、右側カウルズタズタ…最悪。
ブーツもジャケットも傷物に…テンション⤵︎

これ帰れないかもと思い携帯見たら圏外😱
エンジンはかかったので、リアブレーキのみで帰還しました。
その帰り道はとても長く感じましたよ😩

とりあえずバイクの方はレバー変えれば走れそうだけど、少しキレイにするには銭が掛かりそうだな…
これからオークションで探すか！
今回はなんとか帰れて良かったけど、やっぱりある程度の整備道具つんどいた方が良いな😓

納車後FZR250R は調子が良くなかった…
症状として中〜高回転はまずまず、問題は低回転時の走行。
発進時、5000回転以下でクラッチ繋ぐとボボボボって吹け上がりが悪くなって全く加速しない、そのままアクセル開けてもしばらくこの症状が続き、急にそこを抜けて急加速したり、その症状が出ている時に、アクセル戻したり、クラッチ切るとエンストすると言う。

これでは通勤の足として使えないし、怖くてどこも行けない😭と思いバイク屋に出してみた。元々消耗品の交換は全て変えようと思って直ぐに出そうとは思っていたけど…

すると3気筒目の圧縮が規定の半分以下、その他は規定のギリギリ、結果エンジンの腰上はOH。サビが浮いてクリアランスが出来ていたみたいだった…
タンクもサビが出ていて洗浄、キャブもOHしてセッティングがバラバラだったのでメーカー指定に。中も詰まってた模様。エグザップも洗浄、グリスアップ、位置調整した。オイル系は全て新品に。金額1◯万円😭

良し、これで治ったか🤔と思ってバイクを引き取ったがあの症状はまだ残っている様で、回転数上げて走ってみてとの事。
乗った結果、高回転はかなり調子良くなっている！でも少しマシにはなったけどやっぱりあの症状いる…
燃費はかったら12km/l。😓これじゃあな…
乗っててこれがストレスで楽しさ半減してしまうので、再びバイク屋に…
今はパイロットスクリューを指定の3回転戻しから少しずつ締めて一番あの症状がマシな所があったのでそこにして乗ってます。

誰か同じ症状が出て直した経験ある方いますか？教えて下さい…😭