鷲宮ひろのブログ一覧

お久しぶりです(^o^)ノ（←毎回言ってる気がする






えー突然ですが、このたびワタクシ・・・


















クルマを買いました。












(*^v^*)＜嘘じゃないよ、ホントだよ







いやいやマジで。冗談ぬきで。







新しい子はこちらです！！









平成１３年式　DAIHATSU　L700S　ミラ






と、いうわけで。

買っちゃいました・・・

人生２台目のマイカーｗ

購入してから既に１週間経ちましたが、未だに実感沸かないｗｗ


というのも私は通勤距離が往復７０ｋｍという長距離通勤をしておりまして・・・

さすがにR32で通勤するとガソリン代もバカにならないし、メーターはどんどん伸びるしで・・・
（年明け１７万キロ超えたと思ったらあと１０００ｋｍで１８万キロとかどんだけす）


そんなこんなで燃費の良い軽自動車をこのたび購入しました。
（実は今回このクルマを購入する運びとなった決定的な出来事がまた別にあるのですが、書いてて長くなるし、あまり明るい話でもないので割愛します）


購入先は中古車屋などの車屋ではなく、某SNSのコミュニティで募集をかけ、店を通さず完全に個人売買として買いました。

何件か候補を絞り、それぞれ現車確認しに各地へ飛び回り、、、
価格の安さと程度のバランス、値引き交渉などなど色々な観点で吟味した結果このクルマに決まりました(^o^)

先日茨城を襲った雹害でルーフやボンネットに凹み有ですが、ガリキズは無いし、塗装の状態も磨けばきっと良くなる・・かな？という状態。
走行距離は１５万キロ走っちゃってますけど、アイドリングが時々ぐずつく以外は上まできっちり回るし、ちゃんと力あるし、エアコンもバッチリ効くので問題ないと判断しました(｀・ω・´)


さすが個人売買、買う約束したその日のうちに名義変更して新しいナンバーを取得、さらに職権乱用で会社の積載車を借りてその日のうちにセルフ納車しましたｗ
即行でしたねー。



あ、ちなみに"乗り換え"ではなく"買った"のですよ？ｗ
つまりセカンドカーですｗ

スカイラインはこれからも愛し続けます(*´v｀*)

てなわけで新しい相棒について軽く紹介を。





至るところにミラジーノのメッキパーツが流用されています。

ドアノブやドアミラーもメッキです。
たしか純正は未塗装だったような。。

ホイールは残念ながら純正鉄っちん・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ





リア３面は真っ黒スモーク。

しかもさりげにカーテン装備っていうｗ

カーテンなんて無縁なクルマに乗ってきたのでこれはこれで新鮮で面白いｗ



室内も基本的にノーマルです。タコメーターが無い(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ
もちろんマニュアルですｗMT限定免許なので(´Д｀)y-~^
アルミペダルカバーついているのが個人的にポイント高いですねｗ

クリスタルシフトノブと芳香剤は後から自分でつけたモノです。

あ、ちなみに現在オーディオレスです（←

現車確認した当初はCDMDコンポがついていたのですが、どうせAUXとUSBしか使わないので、オーディオいらないからその分値下げしてくれ、と交渉した故の結果ですｗ




燃料はもちろんハイオク！！

これはGSバイト時代にかっさらってきたシールを貼りましｔ（

俺の元に来たからにはハイオクだけ飲ませてやるぜぃ～(*^v^*)
（実際今ハイオク満タンになってます）

この子にも後で擬人化ステッカーつくって貼ろう。





フルノーマルのエンジンルームです！！

通勤車なのでいじりません(´ω｀)
（と言いつつ気付いたら色々変わってそう）


ということで俺の新しい相棒、ミラ子もどうぞよろしくお願いします(^o^)






ところでR３２の方はといいますと。。。




自宅に２台も置けないので会社の駐車場に放置です(´；ω；｀)ｺﾞﾒﾝﾖ

しかし丸々１週間野ざらしで放置してもこの輝き。。。さすがガラス系コーティング施工車は違いますな(*´｀*)（←

もちろん９日のSKYLIFEはR32で行きまっせー┗(^o^ )┓三

昨日までの風雨もすっかり過ぎ去り、今日は朝から雲ひとつない快晴！
風も穏やかときたらこれは・・・


洗車日和☆ﾀﾞｧｰｰｰ!!!!щ(ﾟﾛﾟщ)三三二3┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨ (←




というわけでいつものようにケルヒャーで予備洗い＆下回り洗浄→シャンプー洗車→ブリスＸ施工のフルコース。

クルマが綺麗すべすべになったので、ちょうど見頃の桜を見にドライブ。
近所にいくつか桜並木があるので(^v^)


家からすぐ近くにある桜並木道は平日昼間の住宅街とあって通りは少なめ。

ほぼ満開の桜と愛車のツーショット








ボンネットにも桜が写りこんでますな(*´艸｀)





通りがなくなった隙に車道に出てパシャリッ




うしろから




ようやく春って感じですな('ー｀)

んでわ('ω')ﾉ

どうも(^o^)ﾉ

今日は以前交換したクラスターパネルのＬＥＤで、ワイパー・ライト部分が不点灯だったのでそこを再度バラして交換しました。

使用したのは拡散型ＬＥＤに定電流ダイオード1５mＡ仕様。

前回書いたようにワイパー・ライト部分は間接照明になっているので、ＬＥＤを無理やり曲げて直接照射する必要があります。。



こんな感じに頭を出してやります。

今回は点灯するのをしっかり確認してから元に戻します。



ライト部分は問題なし。。

ところがワイパー部分が取り付け前に点灯確認したにもかかわらず、取り付け後は何故か点灯せず・・・

間違いなく接触不良なので、ドライバーでガンガン叩いていたら点いたのですが・・・



メーターフード割っちった☆（てへぺろ


orz....


すぐにホットボンドで応急処置したけれど、見ての通り光が漏れている有様です・・



いい加減叩けばどうにかなると思ってるこの癖をなんとかしないとですね。
それで以前フォグスイッチも破壊したし。。。

エアコンパネルのＡ／Ｃボタンもこれで破壊しましたしねｗ



ああ、またクラスターパネルassy買いなおさないと。。。oTL（３回目

またもやお久しぶりです／(^o^)＼

今日はかねてからの懸案事項であったエアコンパネルをようやく交換することにしました。

昨年の秋頃からボタンの接触が悪く、特に温度▲と外気温、風量のボタンは押しても反応することが少なく、叩くと直るというアナログっぷりでした。。

ちなみにエアコン本体は問題なく使えてます！超元気です！！
夏でもしっかり冷たい風出てますし、吹出口も割れてません(＾ω＾)


ドリ車なのにエアコンちゃんと使えるとか珍しいですよねε=(´ω｀)ﾌﾝｽｯ（←自慢気





今まで使っていた（おそらく新車時からついていたであろう）エアコンパネル。
A/Cボタンが破損しているのはヤケになって叩きすぎたせいです（笑

そして今年に入って最初の頃にバラして接点復活剤をぬったくったところ、下のボタンは問題なく機能するようになったものの、今度は上３つのボタンが全く反応しないという深刻な事態に

それはどれだけ深刻かというと、一度エアコンを付けたら消えないのですｗＯＦＦボタンが反応しないから。

それどころかデフロスターボタンを押したら最期、A/C固定のまま消すことができません。(OFFもECONもA/Cも反応しないので)
つまり常時コンプレッサー作動＼(^o^)／

これはマズいと思い、どうにかしないと思いつつ早２ヶ月以上（←
ようやくヤフオクでエアコンパネルを安く落札できたので交換です。

（ところで最近Ｒ３２のエアコンパネルの相場上がってやいませんかね・・？
以前は２～３０００円でたくさんあったのに、今は状態の良いヤツだと６～７０００円、そうでないやつでも３０００円以上はしてる。。。）




こちらが届いたブツ。
出品画像では品番を写しているモノがなく、写真もピンボケでちと怪しかった。
そんなんだから誰も入札せず、騙されたと思って落札してみたところ、来てみてビックリ・・・



まさかの後期ｗｗｗ

（品番が05U12は後期、U11は中期、U10が前期です。後期の部品は液晶など多少の対策が施されているらしいです）

後期と分かっている品は６０００～７０００円以上で出回ってますな。。。
あとはみんな中期トカ。

ちなみにコレ、９８０円で落札しました。
送料含めて２０００円ちょいとか、、、良い買い物でした。


そんなわけでサクッっと交換。




内気循環とデフロスターのボタンは以前のモノの方が綺麗でしたので移植、イルミのＬＥＤも移植して元通りにして完成！！（あ、センターパネル割れてらｗ）


全てのボタンは問題なく動作。
（心なしか反応が早くなった・・・？ｗ）

これから暑くなる季節、これでひと安心です。



おまけ。



余談ですが、Ｒ３２にはＳ１３系のオートエアコンパネルもポン付けすることができますｗｗ（さすが日産ｗ

流用できると聞いて試しにＲＰＳ１３後期のエアコンパネルを買ったらカプラーの形状がまるで違ったので無理でしたけど、前期のなら形状がＲ３２と同じなので流用できます。正確に動作するかどうかは未確認なので自己責任で・・・・

ちなみにＳ１４、Ｒ３３、ＷＧＮＣ３４（前期）、さらにはインプレッサもカプラー形状が同じなのでその気になれば流用できるんではないでしょうか？ｗ

この際だから流用してみるかーと思ったのですが、機能面を考えると外気温表示できる、ECONモードがあるＲ３２が圧倒的に優秀でしたので結局Ｒ３２のを買いましたけど。


ところで何故Ｒ３２には足元＆デフロスタのモードが無いんでしょうかね？(・ω・｀)

どうも(^o^)ノ
最近休みの日がピンポイントで雨の日で洗車ができていない今日この頃です。
でも夕方から天気回復したので暗くなってる中洗いましたがなにｋ（


ところでうちの子は愛車紹介のとこにもあるとおり、ストップランプとガソリンの貧乏ランプとリアデフォッガのイルミ以外の灯火類は全てＬＥＤ化しています。
（貧乏ランプとデフォッガはＬＥＤだと動作不具合の為、ストップランプは後方からの視認性の問題で）

しているんですが、どういうわけかメータークラスターのイルミのＬＥＤが全滅してしまいまして・・・(-''-；)



長寿命が売りのＬＥＤなのにすぐしんでしまうとは情けない・・・


配線ミスなのか、ＬＥＤそのものがクソだったのか。。。


というわけで今回は抵抗よりも高価な定電流ダイオード（ＣＲＤ）を使用して、電圧変化にとらわれない仕様にしたいと思います！



左から純正ムギ球、今まで使用していた抵抗仕様のＬＥＤ、そして今回新たに投入する定電流ダイオード仕様のＬＥＤです。

コイツを純正のソケットに差し替えます。

やり方はググれば先人達のノウハウがたくさん出てきますので割愛。。。



復活！！('▽'*)

以前つけてた砲弾型ＬＥＤよりもちょい暗め・・・
拡散型だからか、電流値が低いのか。。

ちなみにライトとワイパーは相変わらず点きません(*・ω＜）☆ミ

バラしたことがある人ならご存知でしょうが、ライトとワイパースイッチのイルミだけ間接照明になっていて、直接照射するにはＬＥＤのアシを曲げないとダメなんですよね。。。

無理やり変な方向に曲げたので、どっかで接触不良でも起こしてるんだろうか・・・

もう一度バラすのは非常に面倒なのでまたいつか(^o^)




次はエアコンパネルの修理しないと・・・ボタン割れてるし（笑



あ、ちなみに今週末のSKYLIFEですが、非常に残念ながら不参加となりますorz

まあ前回から特に変わってないからお披露目できるモノでもないんですけども。

次回参加するときまでにはきっと・・・(*´艸｀)