鷲宮ひろのブログ一覧

またまたお久しぶりです／)^o^(＼

最近仕事が忙しいのと、あまりネタがない（＝クルマいじりしてない）のもあってしばらく放置でしたい。

昨日の雨とはうってかわって今日は晴天＆春のような陽気！！

これは洗車日和☆ﾀﾞｧｰｰｰ!!!!щ(ﾟﾛﾟщ)三三二3┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨ (←


雨の中走った後ってどうしてあんな汚くなるんでしょうね('～｀;）ゝ（特にリア周りとか下回りが）

そんなわけでいつものようにケルヒャーの高圧洗浄機で予備洗いした後にシャンプー洗車。

最近はシュアラスターのシャンプー使ってます。
これ


その後の仕上げのコーティングは・・・


ついにコレに手を出してしまいました。



ブリスＸでございます(*´艸｀)

有名なガラス繊維系コーティング剤なので皆さん一度は聞いたことがあると思いますが、やはり価格の高さがネックですよね。。

ちなみにコレ、ボトル単品で7000円します('A｀)

施工方法はやや面倒でして、

まず水洗い後のボディーにそのままスプレーしてスポンジやクロス等で塗り広げます。
（レビューで多くの人が書かれている通り、欲張って多めに吹くとその分マジでムラになります。本当に少量で大丈夫みたいです）



塗り広げたらそこからさらに大量の水を流して液剤を落とします。
この時点で皮膜も落ちてんじゃね？と思ってしまいますが、しっかり残っているらしいです。取説によると。

でも実際ブリスＸを乾式施工するとムラが酷くてできたもんじゃないですから、これで正しいのでしょうね（＞＜ ）

あとはマイクロセーマで水滴を拭き上げて完了！！





どうよこのツヤ？（ﾄﾞﾔ?('ー｀)



路面がくっきり反射してますね(*´艸｀)



ガンメタでこの艶具合なので、ボディー色が黒だったらブリスの広告の写真もあながち嘘じゃなさそうですね。


ちなみに施工後の肌触りはサラサラというよりかはむしろしっとりという感じ。


今まで使ってきたトライズプレミアムと比較すると、施工の簡単さと肌触りのすべすべ感はトライズプレミアムの方に軍配が上がりますが、艶感はブリスＸの方が上手ですかね。


洗車後、綺麗になったので少しお出かけして久しぶりに愛車を写真に収める。






先月の大雪の日からスタッドレスタイヤに履き替えた為、GT-R純正ホイールですｗ

栃木に比べるとまだマシですが、茨城もスタッドレスは地味に必要！

普段17、18インチに見慣れてるため、１６インチ履くと微妙ｗ
GT-R純正ホイールも決してカッコ悪いホイールではないんですが、いまや純正で１８、１９インチが当たり前の世の中ですからね。。。





しかしこうしてみると・・・






素人目から見たら本当ＧＴ－Ｒそのものだよなぁ（笑
あ、リアフェンダーは見ないで(/ω＼*)お尻は小さいの（←



がたの●けさん的なアングルで（



ではまた(´ー｀）ﾉﾝ

お久しぶりです('▽｀;)ゝ

最近仕事が忙しくてなかなかブログ書けんかったとです。


今日はいつもお世話になってるショップへＶベルトの交換をお願いしてきました。

以前からエンジン始動時や、400rpmくらいの超低回転からのアクセルオンで"キュルルルルルーー"と嫌ァーーな音が鳴っていたので診てもらったところ、外から見てもかなりヒビが入ってるということでしたので、先日部品を発注してもらい、今日交換してもらいました！ヾ('∀｀)ﾉﾝ

以前のオーナーがＶベルト交換したことがあるかは不明ですが、少なくとも自分が9万キロの時点で乗り始めてからは一度も交換したことがないので。。ｗ




交換する部品はこちら。

３本で7000円くらい・・・かな？

作業は３０分程で終わり、ついでにオイル交換もしてもらいました(^o^)

オイルはいつも通り日産純正エンデュランス10W-50を。
安心のメーカー純正である。

しかし通勤だけでしか乗っていないのに２ヶ月でオイルが真っ黒になるとは。。orz

年明け早々１７万キロ突破したと思ったらもう既に172000kmまでリーチかかってますｗ

あんま距離走りたくないけど、もうこうなったら乗り潰す覚悟でどんどん乗ってやろうかしら！！
（´o｀)。o（タイベルの２回目交換がぁぁ





閑話休題。


個人的にECR33のエンジン始動時の音が大好きです。


(1:00～あたりから）

この、いかにも「始動するぞぉぉーー」って雰囲気が伝わってくる迫力ある音が良い・・・
同じRB25でもER34はちょっと違うんですよねー。何故だろう。

R32でこの音を出してみたいけど、そう簡単にはいかないみたい・・・


他にもＶＱエンジン搭載車（セドグロ、エルグランドを除く）のセル音も好きです(^ω^)
やっぱり同じように迫力あるんですよね。



以上、ガソリンスタンドで５年もバイトやっていただけに、セル回した音で車種が分かってしまう"利きセル"な俺の戯言でした。
（´o｀)ﾉｼ

もう３週間も経とうとしちゃってます！が！！／(^o^)＼

１２/４に福島のエビスサーキット行ってきました！

まともにドリフトするのなんて２００９年の学ドリに出場して以来なのでテンション上がりまくり！

午前中はほとんどリハビリでしたが、午後はかなりノリノリで走れたと思います(^v^)



一応動画貼っておきますね(*'ω')つ



その日風がめっちゃ強かったので、走り終えた頃にはボディが超絶汚くなりましたｗ



俺のＲ３２の綺麗さを見たことがある人なら信じられない状態。。ｗ


ちなみに一日のほとんどをスクールコースで走ってました。

一回だけ峠コースにもチャレンジしましたが、俺のＲ３２じゃパワーがなくて全然昇らない・・・／(^o^)＼

でも下りは最高に楽しかったですｗ


また時間と金があれば走りに行きたいですねー。

同行者いませんか～？ｗ

先日のSLYLIFE参加された方々おつかれさまでした(^o^)

当日はちゃんと洗車してから行ったものの、行く途中に大渋滞に巻き込まれ、抜け道しようと前のクルマについていったら見事に未舗装路のダートコースへ回され（笑

せっかく綺麗に洗ったのに現地着いてびっくり、泥だらけになってました(ﾉＡ｀)ｱﾁｬｰ


てなわけでようやく本日は休み。

ということで洗車日和ーーーー☆(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

実は前回の日記にあったコイン洗車場にて、「どうせ次の日また汚れるし、水かけるだけでいいや」と高圧洗浄で水洗いして、汚れが残ったまま拭き取ると小傷になるからとそのままにしておいた我が愛車・・・

次の日見ると、白い斑点が・・・

そう・・・

ま　た　井　戸　水　か　


そんなわけでまたまた井戸水トラップによって水垢だらけになってしまいましたよ・・・orz

拭けばおちる程度ならまだしも、けっこう強めにこすらないとおちないので、ひじょうに面倒ですがコンパウンド全面施工をやることにしました。。。

全塗装してから通算３回目の全面施工かな？
丸一日潰れるので、できればやりたくないのですが。。。


てなわけでまずは洗車。



最近は寒いので、シャンプーはお湯割りにて洗ってますヾ(^o^)ﾉﾝ<ｻﾑｲﾉﾃﾞ

隅々まで綺麗に洗って噴き上げます。



このままでも充分綺麗なんだけどさ・・・(´-｀)

でも近くでよーーく見るとですね。。




ご覧のようにシミになってます・・・

最近洗車キズも増えてきたと感じたのでちょうど頃合でした。

まあこんなの人によっては全然気にならないかもしれませんけどね！
ホント自分はダメなんです、ちょっとでも汚れてると・・・

しかもガンメタだから余計に目立つ・・・


てことでこの水垢をコンパウンドがけして綺麗に磨きます。




まんべんなく塗って、白いのが消えるまでひたすらポリッシャーになったつもりで手を動かします（笑



するとこのように鏡面の輝きになりますｗ　ｷﾗｯ☆

ちなみに文字で書くとほんの２～３行のことですが、実際にはルーフ一面だけで１時間近くかかってます・・・

それだけ時間をかけて磨いてます。
下地処理は地味で面倒ですが、ここでキッチリやるかやらないかで後々の仕上がりがかなり変わってきますので。。ｗ


このような感じで他の部位もひたすら磨いていきます。


ボンネット、フェンダー、ドア、サイドステップ・・・



と、ここで問題☆発生！！


日没です


そう。。。朝の９時頃から始めたこの作業ですが、前述のとおり非常に時間のかかる作業のため、ひとつひとつの部位を熱心に磨くあまり日が暮れてしまいました・・・(ﾉA｀)oh...

暗い中での作業はご法度、百害あって一利なしです。

リアパンパーの一部がまだ途中という状態なので、作業灯つけて続行しようかとも思ったのですが、やはり明るいところで再度磨き残しがないかチェックもしないといけないので断念しました。。。

磨き残し（コンパウンドが白く残ってる部分）がある状態でそのままコーティングかけてしまいますと、どうにも除去できませんからね・・・
それこそまたコンパウンドかけるしかなくなってしまいますので本末転倒なのです。


というわけで現在ワックスもコーティングもかかっていないすっぴん状態の我が愛車。

ガレージの奥で眠らせるというのなら何ら問題もないのですが、この状態で次の休みまで一週間、往復７０ｋｍの道のりを毎日通勤するとなると・・・


コーティングかかってないので大気中の埃がそのまま塗装面に擦れるわけですから小傷がついてしまいますね。
すると洗車した後またコンパウンドかけないといけなくなりますねー・・・oTL



つまり今日やったことは全部無駄になったわけです。

せっかくの休日が(^o^)クソがっ

日照時間短すぎんだよヾ(｀д´#)ﾉｼ

ちなみに前回やったときもやはり朝の９時頃から夕方の１８時頃までかかった覚えがあるのですが、そのときは８月でしたので余裕だったんですね・・・


ま、次かけるときは軽くこするだけで良いと思うのでまた休日丸１日洗車に費やすとしますかね・・・


このように素人コーティング（フルコース）は多大なる労力が必要なのです。

しかしやっぱり綺麗に仕上がったときのスベスベ感はやめられないものがあります・・ｗ

さぁまた明日から仕事漬けだ・・・

オフといっても小・中学時代からの友人とですがｗ


日も暮れてから洗車というわけで、家でケルヒャー起動すると騒音だのなんだの騒がれる時代ですので、Ｓ１５に乗っている友人とインプに乗っている友人と３人で市内のコイン洗車場で洗車してきました(´ω｀*)

洗浄ガン６分間で４００円・・・
こんなもの・・・なのか？ｗ

普段仕事で使ってるからそれすら感覚がマヒしてしまう。。ｗ（ちなみに仕事場で掃除機も使い放題だから俺のクルマの車内はいつも綺麗ｗ


とはいえ洗浄ガンで水かけ流しただけだとこの雨上がりの汚れも落ちるわけでもなく。。

このまま吹き上げると小傷になるのでそのまま放置！
どうせまた明日汚れるし・・・ね。



ちなみにＳ１５の友人は洗浄ガンで水かけ流した後にシャンプーで洗って、また４００円投入して水洗いしてました！
８００円也・・・


まあスタンドで手洗い洗車頼むよりかは安いのか・・？ｗ




うｍ。

ピカピカである（主にシルビアがｗ


こうやってコイン洗車場で皆で集まって雑談しながらのオフとかも面白いと思うのですよ・・・
いつかはスカイライン集めてやってみたいですね！
ｶﾓｰ／(^o^)＼ｰﾝ





そうそう、明日はエビスサーキットに行ってきますですよ！！！ヽ（ﾟωﾟ）ﾉﾝ

エビスは初めていくだけに期待と不安でｄｋｄｋ・・・


ただまあ走行会と違って好きなときに好きなだけ走れるフリー走行みたいですので、ブランクもあるしマイペースに滑ってこようかと思います(´▽｀*)

皆さんお忘れでしょうが俺のＲ３２は一応ドリ車です！！！！！ｗ