愛車一覧

通勤用に燃費の良いクルマが欲しくなったので、以前ミラに乗っていたこともあり、またミラにしました。 L250Sミラアヴィ後期、純正5MTのRSターボです。 ダイハツのコンセプトとしては『知的でアクティブな若い女性をターゲットとした』らしいですが、ターボエンジンに５速マニュアルの設定があるとか完全に ...

なんとなくヤフオクで中古車を眺めていたところ、ビビッときて気が付いたら購入していたクルマ。 4気筒ターボのJB-DETを積んだRSグレードにMTミッションを載せ替えた仕様。 どこか見覚えがあるクルマだなと思ったら1年半前にgoo-netで在庫問い合わせ、見積もりまで出していた車でしたｗ (静岡 ...

唯一無二のパートナー。 購入当時はエアロレス、純正アルミという状態のフルノーマル。 買った翌月にはマフラー交換して峠に行き、３ヵ月後には車高が下がり、半年後にはデフ・クラッチ組んでドリ車になりました（当時１９歳） 外観は完全にニスモ仕様のＧＴ－Ｒ。 でも中身はバリバリドリフト仕様のタイプＭ。 イ ...

気の迷いで買ってしまったCPV35クーペ。 初めてのV6エンジン、初めての3.5L、初めての前期型モデル、L700ミラ以来のNA車といままで自分が歩んできた道からだいぶ逸れた車です。 あえて前期モデルを選んだ理由はタコメーターが右側だから。(中期からは左側がタコメーター) いまでは骨董品とな ...

興味本位からヤプオクで買ったミラアヴィＲＳ前期の５ＭＴ。 はるばる石川県まで取りに行きました。 車高調や毒キノコなどひととおり部品を拝借した後、ほぼノーマルの状態に戻してヤプオクに出品し、引き取られて行きました。 所有期間僅か３ヶ月半。

通勤用に購入しました(*´x｀*) 燃費がものすごく良いです。 さりげにリア３面真っ黒スモークにカーテン装備といういかつい仕様・・・ｗ ところどころに散りばめられているミラジーノのメッキパーツがお気に入り。 【2014年5月に手放しました】 転職による身辺整理のため、譲り渡しました。 まだまだ乗 ...