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チェロ.の愛車 [BMW 2シリーズ クーペ]

F系パワーウィンドウ初期化

カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年11月13日
1
バッテリーを外したりして,パワーウィンドウの動作が変になった時の初期化方法です。

ググればE系の手順は出てきますが,F系は以下の手順です。

初期化は,全閉位置の学習と開閉速度を学習します。

1.車を停める
2.コーディング同様,お約束のバッテリー電圧は12.4V以上必要で,電圧が不足している場合,外部電源を接続する
3.IGNをONにする(エンジンはかけない)
4.全てのドアを閉める
5.窓を全開し,パワーウィンドウSWを押す(2段階あるので2段目まで押し込む)
6.15~20秒保持する(短くても長くてもダメ)
7.これでリセットされるので,この状態でワンタッチ開閉が動作しなければ良し
8.窓を全閉させる(全閉位置を覚える)
9.その状態でパワーウィンドウSWを2段目まで引き,窓が全閉状態になるのを確認して保持する(開閉速度を覚える)

ワンタッチで全開・全閉が問題なく動作し,エラーが出なければおしまい。

初期化が終了しなければ,窓はインチング動作しかしない。
--

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この記事へのコメント

2017/03/02 22:22:10
はじめまして。
F30に乗っています。リヤの右側だけオートできたりできなかったり、オートクローズできても上がりきったところで挟み込みを検知したのか半分くらい下がってしまう症状に悩んでいました。
早速、試したいのですがIGN-ONで12.4Vは確保できず外部電源を準備中です。
ご説明でちょっと分からないのは8番から9番なのですが、パワーウィンドウSWの1段目でクローズさせた後、2段目まで引き保持すると思うのですが保持の時間は15~20秒必要でしょうか?
よろしければ教えてください!
コメントへの返答
2017/03/03 05:36:10
12.4は確保できなくても大丈夫です
何かする時に12.4を確保しろと言うのはお約束みたいですが、よほどバッテリーがへたってなければ良いでしょう
ここの保持時間は上がりきったら離して大丈夫です

症状からすると初期化の問題ではなく、モーターユニットの不具合のような気がしなくもないです
昨年の1年点検前にインチングしかしなくなって、ISTA/Dでエラーを確認したらポジションセンサー異常とモーター加熱が残ってたので、ユニット交換してもらいました
2017/03/03 14:40:01
ありがとうございます。

バッテリーは昨年12月交換ですので大丈夫かと思います。
上がりきったら離す方法でトライしてみます。

これでダメでしたらユニット不具合ですね。インチングはできるので我慢できなくはないですが・・・
そもそも全開からSWの2段目保持をきっちり15~20秒してもワンタッチオープンできてしまうのでリセットされていない?と思ってます。
ちなみに今はリモコンキーのアンロック長押しでもこの窓だけ開けることができないです(涙)
コメントへの返答
2017/03/03 17:25:55
初期化でバッテリーが上がることはないです。
ワンタッチオープンができているなら,リセットがかかっていないと思います。
ストップウォッチで正確に計る必要がありますが,初期化しても治らないような気がしますよ。
ディーラーに行った方が良いですよ。
再現するなら話は早いです。
--

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