呑ちゃん（デミまる）のブログ一覧

点火電圧チューンの感覚がよくわかったので、地獄師匠がオススメするプラグをつけてみた。



ヤフーショッピングで購入。五千円ぐらいだったかな？



純正はずしたら、こんなの。



新品こんなの。

感想
点火電圧チューンとの組み合わせは、凄い！の一言。
交換が体感できるプラグは、はじめてです。

ただ、特徴的にATだと解らんかもしれません。

奥伊吹で、パイロンジムカーナでした。

実は、パイロンジムカーナ・・・初体験だったのです！

そして、えーっと・・・結果は、ありさんのブログ見てください（ｗ


脚を変えて初めての競技だったのですが、
感想は、超Good!

一番初めに、SPORTサスペンションなんて、買った私が悪かったです。
正直、お金の無駄でした(；´Д｀)

次にタイヤ。
これは、ちょっと失敗だったかも。
一年経つと、硬化が始まるようで・・・食わない食わない(；´Д｀)
ひょっとしたら、五分山過ぎてたしアカンかったのかも・・・。

くそ～、なんであんな変なタイヤサイズなんだろう。
タイヤが選べなさすぎる。アルミをもう1セット置ければ・・・なぁ・・・。

次にブレーキ、特にリアドラムシュー。
これ、ジムカーナ用を使ったんですが、
これがまた、超Good!

あれは、変えてよかったです。フロントも、Good!
多分、純正に戻したら、死んでしまうと思います（ｗ


色々考えるところもあり、なかなか、おもしろかったです(=・▽・)♪

まず、コース覚えられん（ｗ　毎回のことですが（ｗ

もう一つは、雪かもしれない凍ってるかもしれない・・・。

さらにもう一つは、ツナギ着れなくなってる事実(；´Д｀)

この記事は、おむすび走行会２０１３について書いています。

先日の日曜日に、エンジンオイルを交換しました。

交換するタイミングは、距離とか日数とか考えずに交換しています。
通常運用の時は、３０００ｋｍごとで。

長距離の後や、スポーツ走行した後は、距離に関係なく抜くようにしています。

いつもは、カストロールのXF08なのですが、今回は特売していたレプソルにしてみました。

バイク乗りさんや、ラリーしてる人にはお馴染みのレプソルです。


交換してから１００ｋｍぐらいしか乗ってませんが・・・
朝の始動性は、まずまず。

一回、高雄にでも行って試してこないとだめですね。

明日、ｔａｋｅｎａｋａさんとこに入庫してきます。