まず初めに取り付けに当たる前に色々質問に受け答えしてくれた、にのっちさん！ありがとう！ありがとう！本当にありがとう。
いやー、何から書いていいのか分かりませんが遡る事何日か前のGWの日の出来事、
とりあえず一通りの準備が整ったしとりつけるかーって思って順調に作業して車の下にもぐってたら
まさかの友達のM君が俺の家の駐車場に車で入ってくる時にバゴ！ギャリーー！と言いながら入ってきてそれに驚き
とりあえずみに行ってみて、
俺「おい！大丈夫か？どこぶつけたん？」
友達M君「よく分からんけど、どうなってる？？みてみて！」
俺はわかったと言って近づいてみると
「……！！！！おいおいおい！
やばすぎだろーー！」
友達M君「えっ？そんなに？ちょっと車からおりてみてみるわー」バタン
友達M君「…！！！！えっ？」
っとこんなそんながあり、おいおい！どうするんだよー…ヤフオクで買うしかねぇーか！となりました。
画像見せたいのですが、友達はひどく傷ついていたのでやめときます笑
そして、いざ、油温センサーとりつけ完了し、良し！油圧センサーもとりつけで完了！って思ってネジをしめていたら「ボキッ！」
俺「えっ？…」
えぇぇーーー！っ
まさかのネジを締めすぎて折れるという奇跡が起きました…
ビックリしたのと同時にヤバいと言う文字がよぎりました！
GWと言うことでオートバックスとかには売ってるわけなくまさかの油温センサーとりつける事を断念せざるおえなくなった事を余儀無くされました…。
その日に終わると思ったのに…
そして油圧センサーが中途半端な形で終わってしまって走ることもできないのですが、さすがに車使う用事があったので油圧センサーのこの穴
を締めなければとカーマに友達に連れてってもらい代用のネジを買ったと思ったらネジ山のネジ周期？って言うのかな？1.5というやつがほしいのに市販だと1.75しか売ってないという奇跡！…
シールテープをガチガチに巻きまくったら大丈夫と友達が言ってくれたのでとりあえずネジに巻き巻きして
代用は完成
そしていざオイル入れて走ってみて意外と大丈夫そうと思い走ったあと見てみたら、
漏れとるがなー！！オイル漏れとるがなーーー！！と自分につっこんでしまいました。
とりあえずオートバックスは7日以降しか無理ですって言われたのでそれまでどうしたらいいんだー！！！っと考えてる時に…とりあえずつぎたしていこうという作戦にでまして笑
そして本日14日に連絡があり速攻で部品とりにいきとりつけました。
無事に完成しました。
良かったです、
簡単にとりつけの説明をします。
油温計
油温計はアテンザの場合ドレンからとる方法しかないのでM14×1.5のジュランから出てる油温アダプターを買ってとりつけます
画像は見にくいかもしれませんがすいません…
そしてアダプターとデフィーセンサー繋いで終わり。
油圧計
油圧計はアテンザは他の人のみんから見ていただくと分かると思うんですが、GHは前の型のGYとも一緒です。
この左の方の金属の所にあります。
ここのパーツを僕が折った所です。
ジュランで売ってる油圧アダプターL3/LFという商品を買ってください。
これに元々ついていたやつとデフィーのセンサーを装着して
こうなります。
そしてそれを
ここにぶちこめば
こうなります。
そしたらあとは車内に配線を引き込むだけなんですが、結構みなさん苦労してると思います。
僕は入ってくれーーーーって願いながら無理やり押し込みました笑
分かりにくいと思いますが右フェンダーの所から引き込んでます
そしてフェンダーの中間のあたりにボンネットあける用の穴などがありそこから車内にいれます。
あとはとりつける位置！
僕は2個2個にしました。
ここをまず取っ払って
そしてここにーこんな感じで手作りしてー
そしてぶち込みましたー！
するとこんな感じの車内です
意外とうまくいったぞー！と思いました。
昼間
夜
と、何と無くできて良かったです。
久しぶりのDIYとても楽しかったです笑
皆さんもDIYでいい汗流しましょう🎵✨
Posted at 2014/05/15 00:30:17 | |
トラックバック(0)
