<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マイゴネン /  Minimalist</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/</link><description>私の愛車遍歴。

1台目：NA6 ロードスター
2台目：DC5 インテグラTYPE R
3台目：F55  MINI 5ドア CooperS4台目：ND5 ロードスター NR-A
5台目 : JB64 ジムニー XC (サブ)

2014年、舞浜でのNDロードスター発表会に気付いて先着応募で当てたのが運命、衝撃の出会いでまさにドキュン。さらにクラシックレッドの登場でズキュンときて、横浜R&amp;amp;Dで実車を見たその週末にディーラーに直行して即決しました。  

乗ってみて思ったのはやっぱスゲェ楽しい。速いとか、快適とかそういうんじゃなくて、ただただ楽しい。

快適で高級なMINIに乗った後だからこそ気付けた、車を操る楽しさ。欲しかったのはその「感情」なのかもしれません。

内燃機関のみの最後のロードスターだからこそ、ずっと乗り続けたい。そう思わせてくれる相棒です。

続いて日常の足として、冒険の相棒として、JB64ジムニーを迎え入れました。

両車共に、純内燃機関の日本車ではデザイン最高傑作だと感じてます。おそらく永久保存版として生涯乗り続けることを誓えるクルマかなと。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 11:03:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マイゴネン /  Minimalist</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/</link></image><item><title>自分色に描ける良質な素材</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/49038554/</link><description><![CDATA[この先も長く一緒に走り続けて、少しづつ直して、少しづつ変えていき、数十年後に名車として評されるクルマのひとつになれると確信しています。

※写真はクラシックレッド展示車(マツダR&amp;Dセンター横浜)...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 16:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】ロードスターに始まり、ロードスターに終わる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/47931516/</link><description><![CDATA[この通知が届き、思い返せば人生初の愛車がNAロードスター(しかもNA6の初期型)。

そこから各車を乗り継ぎ、やはり操る楽しさをということで、再びたどり着いたのもNDロードスター。

パワーよりも、快適さよりも、やはり楽しさ。これが私の価値観だなと、そう気付かせてくれる相棒です。

この純ガソリンエ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 17:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/46907826/</link><description><![CDATA[納車から丸6年目の記念日にピタリ6万km♪

パーツ変えて、メンテして、いろんなとこ行って。

やっぱいい車だなぁ〜としみじみ思い、7年目に突入です。


＞＞愛車プロフィールはこちら


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 00:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>楽しさの極み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/46047662/</link><description><![CDATA[結局1人、もしくは2人で乗り、載せる荷物もそんなにないわぁ、って人には全力でお薦めできる車です。

ただの移動という「作業」が、楽しんで運転する、という「趣味」に変わると断言できます。それがこの車の一番の価値なんだと思いますね。

わざわざ買って所有するならこういう趣味の車にし、時々たくさん ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 12:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>楽しさ日本一！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/44882877/</link><description><![CDATA[ドライブがこれほど人生を楽しませてくれるという事を感じさせてくれる車は他にないのでは？と思うほどコンセプトが研ぎ澄まされた名車です。

運転を楽しみたい。
純粋な速さや便利さを目的としないなら、買って後悔しないと思います。

ぜひ人生を楽しんでください。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 21:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>乗換日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/13572880/</link><description><![CDATA[ずいぶん前に書いたインテ購入時の記録をみんカラにも記しておこう。

ロードスターを5年乗り回し、車の運転を一通り覚えたところで、あえなく車は故障し、手放すことになった。とはいってもエアコンが壊れただけなのだが、さすがにあちこちとおかしくなり、自分の手で修理するもの限界を感じていた。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2014 00:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検&amp;amp;Xmasイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/34733368/</link><description><![CDATA[早くも1ヶ月点検。まあ健康そのもの。


帰りに葛西臨海公園の観覧車でパチリ。


ディーラーではちょうどクリスマスイベントもやってました。MINIもクリスマス仕様に着飾ってオシャレさん。子供も喜んでいい想い出になった1ヶ月点検でしたわ。
...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2014 00:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/20670136/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スバル / インプレッサWRX STI 4 ドア
選んだ理由：
4ドアになっただけで相当カッコよくなった！次の候補かも。

輸入車部門：フェラーリ / 458イタリア
選んだ理由：
ステキ♪純粋に欲しい ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 08:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>日常の使い勝手は・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/13573411/</link><description><![CDATA[日常の使い勝手の巻！？

◆トランク最高！

こいつのトランクは最高だぜ。
なにせイスを倒せば布団が敷ける。外泊も簡単。

でもそんなことより、ソファが乗ったんですよ。
IKEAでソファを買ったんですが、意地で持って帰ってやろうと、
事前にパッケージのサイズをしらべ、運転席を全開で ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 00:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッション２　エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/13572960/</link><description><![CDATA[DC5のインプレッションその２です。

◆エンジン周りから見た、走りの感想

NA6のロードスターからの乗り換えなので、トルクがモリモリ増えているように感じるのは当然なのですが、２リッターのNAでこの加速と立ち上がりなんかは、十二分ですね。

HCR32に乗ったことがあるんですが、旧型の ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 00:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>初回インプレッションその１　足・車内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/13572913/</link><description><![CDATA[
購入して1ヶ月ちょっと経過後の、まずは第一印象。
インプレッションです。

家族がいる方は、乗り心地と使い勝手が気になるところでしょう。
この点について、ご紹介していきます。


◆足回り

・前に乗っていたロードスターに車高調（テインのFLEX）が入っていたが、それと比べれば ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 00:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラ、インテ君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/113663/blog/12636154/</link><description><![CDATA[インテグラよ、さようなら！

子供が生まれるので引越しが決まり、駐車料金の高騰、タイプRにBABYは乗せられねぇ、立体駐車場だとバンパーが砕ける、といった諸事情によりインテ君を売却しました。

19日に決心し、買取店を回り、20日には決定、即日手放したという超即決の別れっす。

時代の流 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 11:28:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>