2018.8 南信州の旅④ 〜かんてんパパ・RVパーク八ヶ岳高原〜

キャントレは一部の電磁ブレーキを除いて慣性ブレーキが殆どと思ってますが、やはり下り勾配は色々大変ですねσ(^_^;)
ゆっくり走ってもトレから押されるからブレーキかかってしまいますしねσ(^_^;)

角材でストッパーにして、連結部を伸長させてブレーキ解除はナイスアイデアですネ💡

やはりトレ側のブレーキが無いとヘッド車のブレーキに負荷がかかってダメなんですかね？
ブレーキパッドも耐フェードが高いのに交換するとか？

手動でトレ側のブレーキがコントロール出来れば焼き付き防止出来るかな？

こんばんは！

そうですね…ゆっくりな方がまだ発熱が少なくてすみますが、道路の流れを極端に乱してしまうのも迷惑なのでそっちにも気を使ってしまいます。

角材って、積んでおくと本当にいろいろと役に立ちます。万が一、薪が足りなくなったら燃料にもなりますし。（笑）

トレーラーにブレーキがないと…ヘッドのブレーキというより、ボディに負担がかかってしまうと思います。デリカD:5のボディはまだしっかり出来ている方ですが、モノコックなので心配は十分あります。某ワンボックスではトレーラーを牽いているうちにボディが歪み、スライドドアがオートでは開閉できなくなった、という話もあるんです。

大型貨物トレーラーだって下り坂を走っているのですから何かしらの対策はあるのだと思いますが、多くのキャンピングトレーラーに慣性ブレーキが使われているのは費用対効果の問題なのでしょうか…（私の予想なので、本当のところはわかりません）。

とりあえず、「ゆっくり&休みながら」が一番の対策のようです。

こんにちは。
次女ちゃん2歳9ヶ月なんですね〜！
うちの子とほぼ同じ歳です(´∀｀)
カメラで写真撮れるなんて凄いです！

こんばんは！

はい。我が家の次女は常に長女を見ているので、なんでも同じようになりたい！でも、上手くできない…！で機嫌を損ねることが多くて大変です。カメラに関しては、昨年、１台壊されました…。（涙）

ケータイはお古を持たせたら喜んで遊んでいますが、カメラはそうもいかず悩ましいところです。