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ＭＹ ＣＴ君も1000㎞を超えたのでオイル交換です。

今の車は必要ないのでしょうが、昔の人間なのでオイル交換しました(笑)

オイルは化学合成100％にＭＴ－10と言う添加剤を注入。

オイル交換時は24.3の数値で、いざドライブへ！

天気も良く快調に走行なかなか数値が伸びず苦労をしていて

ふと道路の横を見ると




何とも言えない名称の川が有る！

ここは早く離れて気分を変えなければ(；一_一)

それで見つけた所が景色の良い所

早速ＣＴ君を止めて、撮影の修業の始まりです。



 




もう少し空気が澄んでると遠くまで綺麗に見渡せるんですが

ちょっと残念です。

ドライブを楽しみ帰庫、今回の燃費は



24.3→25.5㎞へ1.2㎞の伸び！

オイル＆添加剤の効き目か？それともＴＮＰ運転が少し上手になった？

燃費ランキングも299位に上がった～！

少しずつですがＴＮＰ運転が上手くなってきたか？

この次の起動も楽しみです(^^♪

納車から　ついに　1000㎞です！




初めてキリ番ゲットです。

いつもは1000キロだ～！パチパチで終わり(笑)

初めて写真を撮った第1号車です。

その夜ドラ中に夜景の綺麗な所へ



写真の腕がまだまだなので、実際はもっと綺麗ですが、



初めての一眼レフのカメラなので、まだまだ修行中。

少しづつ、絞りやら、シャッタースピードやらわかってきたような？(笑)




この日は24，7㎞/ℓ　夜景ですから山登りを含んでの数値

自分的にはまずまずです(笑)

カメラもTNPも修業中だ～！

iQ君の洗車中　ふと見ると、テールランプ内がくもってる！



早速ネッツへ

いつものアドバイザーへ相談に行くと全国的に出ているとの事。

対策が出ているみたいで、サービス本部と話をして、

すぐに対応してくれるとの事。

ひと安心です。



リヤはくもってますが、フロントと同じくLEDバルブに交換してます。

ボディがホワイトなので、オレンジが見えないとスッキリして見えます。



エンジンルーム内も見ての通りです。

アーシングをしているんですが、以前よりトルクが太くなった気がします。

もともと、iQ君はエンジン回転数が低い状況での走行が多いので、

乗り易くなりました。あくまで感覚てきなものかもしれませんが。

それにしてもiQ君は乗り易い車です。

1週間ぶりの起動です。

禁断症状が出て、我慢できず夜ドライブです(笑)




夜に撮影するのが、寒くなってきました。

廻りは何も有りません。静かな所です。



峠はかなり気温も下がってきましたね。

自宅から峠まで約６０㎞、燃料を満タンにして出発

上りなのでもちろん燃費は１６．６㎞交通量も多いので、

後ろに迷惑をあまりかけない運転ペースです。

エコモードとノーマルを併用して峠の頂上



気温も７℃　かなり寒く感じます。

帰り道途中で念願の



オールブルー綺麗に揃いました(^^ゞ　もちろん峠の下り当たり前ですが(笑)

ほぼ１００㎞の走行で、２４．４㎞　　途中買い物したり寄り道のおかげで

０．２ほど燃費が悪くなりましたがまずまずの数値です。(自己満足)



前回の起動時より、０．８㎞のアップです。

燃費ランキングも８３６位から５８９位までＵＰ↗(^O^)／

もちろん、東京都さん、Yuipapaさん、りんごさん、て～お～さんの足元にも

及びませんが、着実に進歩してる？きがする(*^^)v

本当にＣＴドライブは楽しいです！

自宅に戻っても気温１１℃((+_+))　もう秋です。

後１ヶ月半もすれば、雪の便りが届きそうです！

今年は１年が早くすぎそうです。

久しぶりのＣＴ君の稼働！

少しずつＴＮＰ運転が出来るようになって来たかな？？

 

129㎞走行して、27.1㎞/ℓ　まずまずの数値だと思います。

自分で誉めてます(笑)

満タンにしてからの燃費は

 


上の画像の数値。走行距離は159㎞を走ってなので、

まだまだですが、これからの頑張りでもう少し伸ばしたいですね。

今の燃費ランキングも836位とまあ自分の実力どおりの数字です(笑)

ＴＮＰ運転もデーターが有ると楽しみながら運転出来るもんです(^^ゞ

週末はちょっと富良野へお出掛け。

食欲の秋という事で富良野バーガーを食べて満腹！



結構ボリュームが有って、味もgoodでした(^^♪

体重が増えるとＴＮＰに影響が出るかも！

運動もしなければ‥‥

天高く 〇〇 肥ゆる秋とならないように(笑)