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T-Magicのブログ一覧

2013年02月27日 イイね!

うずきます

最近の峠とかの動画とかブログ記事を読んでいると(=ω=)
やっぱ疼きますねぇ。
土曜日に「更に後ろから来た方」とちょいと走ってからというものあの「ゾクゾク感」がたまらないですね。
今まで2速と3速がメインでしたが、初めて2速をメインで走りました。
あそこまで、ある意味自分の「リミッター」を外したのは初めてでしたし、未知の領域突入ですね。
それからというもののある意味「別の走り方」を考えていたり。

まぁ今週は雨の後の曇りなのでおとなしくしている予定ですが、やっぱ「走りたい」ですね。

では
Posted at 2013/02/27 22:04:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月26日 イイね!

さてさて

土曜日にに200km走ってメーター半分ちょい下、
で給油しなおして235kmでメータ半分チョイ上
今回は燃費に期待ですかね(=ω=)
と、そんなことはさておき最近何故か肩が重いとです。
走りすぎかなぁ・・・
財布は軽いんですがね。
今週は引きこもりですかね。
では
Posted at 2013/02/26 21:12:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月24日 イイね!

今日はのんびりと

今日も天気がよかったので走ってきました。(=ω=)
(ただし目覚めは警察署からの電話で起きましたが(汗)
ただし、昨日の件があるためのんびり走ることに。
のんびり、といってもタダ走るわけではなくラインや車両感覚を養うようなものなので充実しますね。

ついでに、路面の起伏やギャップ、コーナーの角度を確認したり・・・

福岡に来てこの約10ヶ月で感じたのは

・福岡側 基本的に「対策」路面が多いものの路面そのものは基本良好。ある意味「だから攻めるのか」といった感じです。

・飯塚側 「対策」は少ないものの福岡側に比べると基本「粗い」。又R201以外の県道は基本降雪したら最悪1週間は下手に走れない。(特にS峠、N峠)S峠の橋の継ぎはぎもなんとも。

・宮若側 ここはr450、r471限定となりますが3桁県道でも飯塚に比べ雪に強いです。450は基本路面状況は良好(ただし一部ギャップあり)ですがダンプの出入りによる砂などに注意。また一部ギャップなどのために牙をむくことも。471は基本「粗め」。また、ジャンプスポットに近い起伏や逆バンク形状のコーナーがあるなど「走りづらい」のである意味安全(?)かもしれません。

まぁこんなこと走行して思考しているのなら仕事関係をもっとしろといった感じですが、どうもこういったものが面白いですね。(=ω=;
さて、明日から仕事なので頑張りますかね。
では
Posted at 2013/02/24 21:06:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月23日 イイね!

一線

さて、今日を表題にするのであればこうなるでしょう(=ω=)
朝から(といっても大幅に寝過ごし10時ですが)峠(裏Y)に行き走ってきました。



で、まず往復3本その後1度r450→r471と行き、また裏Y。



(裏Yより)
今日は裏Yだけで5本行ってしまいました(汗
良いことは走りこめたこと、悪いことは想像以上にガソリンが(大汗

である程度走ったので1度r92(N峠)で折り返して、



(N峠より)
最後にもう1度だけr450→r471を往復しようということで走っていると、途中で前に良いS2000が。
とりあえず付かずで(峠ですしある程度安全距離はとらないとね。)r450を流していると・・・・













とある左コーナーにて、
S2000がコーナーに侵入するが・・・・・







「あれ、ここのコーナー・・・それは・・・」
と思っていたら・・・・・。





一気に突っ込みました。湖(?)に

アンダーでしたね。

内心「嘘だろ!?」と思いつつも、ブラインドコーナーなのですぐ止めるわけにも行かないのでその先にある退避場に愛機を止めて声を掛けつつ110と119に連絡。

私の後ろにいた方達にも協力していただき、落ちた方は自力で水辺まで来たものの上がるにはさすがに体力が無いので更に後ろから来た方と協力して引き上げと怪我等確認。

幸い本人に怪我は無い様子で安心しました。
落ちた時に木に激突せずに湖に落ちたのは不幸中の幸いでした。
もし、激突していたらやばかったですね。

で十数分後救急車が、それから数分遅れで警察が。

その後、落ちた方は念のため病院へ、私は実況見分で話をして引き上げました。

正直、私の目の前でこういった事態が起こるとは思わなかったので内心物凄く焦りましたが、誰一人野次馬せずに協力して被害を最小に出来て安心しています。
と、同時に(私が言うのも変に感じるかもしれないが)あの時手を貸してくれた方達に感謝ですね。
もし、私だけだったら出来ることも限られてしまいますし。あの場では誰一人欠けては上手くいかなかったでしょう。




そして、まぁこれは私が言えた義理では無いですが当然峠は「サーキット」ではありません。

楽しく安全に走るのは良い事ですが、「一線」を越えてしまったら今回又はそれ以上に悲惨な結果が待ち受けています。
走る際は「一線」を超えない範囲で尚且つ過信せずに常に「考えて」走行しましょう。

最後に「更に後から来た方」と友人になったのはまた別のお話。

Posted at 2013/02/23 22:40:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月22日 イイね!

さて明日は

さて、ここのとこの軽自動車登録台数増加を裏付けているのか、今日は8:40~16:10まで飯の7分を除いてすべて検査でした(=ω=;
受験者さん曰く「あっち(普通車)は空いてるのにねぇwww」

久々にかつてのバイト時代に匹敵する稼働時間でしたね。(主に足)


まぁミスと事故がなきゃ問題は無いとです。


さて、そんなことはさておき。

明日は休日、しかも晴れ。
これはもう峠を走りにいくしかないですかね。
(いつもだけど)
裏Y山かN峠かいつものr450、471か悩みますが
(S峠は交通量の関係から脱落で)
まぁ明日の気分次第ですかね。
本当はあまり行かないとこにも行きたいけど市街地分からないしなぁ。

では
Posted at 2013/02/22 21:38:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/22 10:34
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