いえんじんのブログ一覧

叩かれそうかもしれんが、書いちゃう
＃あとで消えてたら、叩かれたと思ってください

震災前、マンパイ練習会の為にガソリン満タンにしていたSW。
マンパイは計画停電で参加できなくてもやもやしてたらちょうど土曜日に
オベ練が♪と思ったら、今度は練習会自体が中止。
とほほ、、、と思ってたらKSL練習会は開催されるので行ってきました。

震災後でも土曜日だから台数居るのかな？と思ったら
私いれて、午前4台、午後5台と平日と変わらん数。
タイム計測+本数無制限に加えてとある全日本チャンプがたまたまいたので、アドバイスを頂く、という大変お得な練習会となりました

パイロンの位置は基準コースの場所です

動画


車のセッティングを変えたら大変乗りやすくなりました。
次の埼群戦が楽しみです
＃って次はいつだろう、、、、

ガレージT2の練習会に参加してきました。

T2だからSWが多いに違いないとの目論見でしたが、私含めて2台と寂しい結果に。
が、しかし参加台数が少ないため、午前、午後とも走り放題でした。

この前の埼群戦が残念な結果だったので、今日は最初の2本ですべてを出し切る勢いで走ってみました。慣熟歩行も真剣に、イメトレも何度も繰り返す、スタート前にいつもかけている曲（今年は比翼の羽）を聴きながらスタートライン、そしてロケットスタート。

タイムはさておき（？）良い練習になりました。2本で普段の練習会以上に疲れたけど（普段だらだら練習している証拠かも）

来週のマンパイでも、午後の2本は実戦モードで走ってみるとします。

例のタイヤの皮むきに行ってきた
ついでに本番用の☆もね

で、8本ずつ走ってみると、、、、、

http://ornithology.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-1b40.html

フロントでこれだから、リアに入れたらどうなるんだよ、、、

KSLフリー走行に行ってきました。
平日のオフシーズン＋平日っていうことで私含めて午前中4台の午後3台と走り放題でしたよ。
そのうち、2台はジムカーナ仲間だ

午前中はスリップサイン目前のAD08で練習

動画

この前と同じ15秒台、、、、

10本ぐらい走ったらがっつりとスリップサイン、、、


午後は8部山のZ1☆で走ってみる

あっさりタイムアップで13秒台


慣れもあるけど、山の無いAD08は駄目だね。しみじみ、、、

ようやく走り初めしてきた。
六輪舎ジムカーナ練習走行会で速いSWが多いためになる練習会。
コースは2011基準コース
http://www.klk.co.jp/ksl/2011kijyun-a.pdf

EK9なチーム員が10～11秒台で走っているのに私は14～15秒台。
山が無いタイヤといえど4秒は差をつけられ過ぎだろう


アレコレ頑張っても14秒台がベストでした、、、
ただ、走り方を色々試して体感出来たこともあったからまあ良いか。
＃タイム悪いから良くないけど