調子に乗って２台目

ストリート750に味をしめて、今度はもうちょっと大きいのに乗ってきました。

今回は、YAMAHA　MT-09




ホネと比べてみると

シート高
　MT-09：815mm
　ホーネット：745mm

7cmUPですが、自分はかかとまでベッタリで不安なし。

総重量
　MT-09：191kg
　ホーネット：168kg

23kg増加。これも気にならなかった。
低速でハンドルが重いな。ってぐらい。

で、巷でじゃじゃ馬と聞きますが、私のトコトコ走りではじゃじゃ馬加減は判りませんｗ
低速で急にパワーが出るのを警戒して、発進時の回転数を上げるのをビビって何度もエンスト。
さすがに２stみたいなピーキーなセッティングにはしてないだろうから慣れれば問題ないんでしょうけどね。

シート高が上がってステップとの距離が大きくなり、ハンドルも上がってポジションはゆったり。
ホネとくらべると、オフ車に乗ってるみたい。
この違いが一番大きく、曲がり方が掴めなかった。＞ヘタクソ

広い道路に出て加速すると、あっという間に制限速度を越えていくのはさすが100Psオーバー。
瞬間最大4000rpmぐらいしか使ってないのに。。。フル加速は怖くて試せません。

総じて、
エンジンはいい音してる。
回した感じは４気筒っぽいけどドコドコと鼓動感も残ってる３気筒独特で悪くない。
ポジションにイマイチ馴染めない。
低速走行では出力に気を使ってめんどくさい。

不満は、慣れれば大丈夫な点ばかりだけど、日常で気軽に乗りたい自分としては、
限定的であれ「扱いに気を使う」シーンはあってほしくない。
んなこと言ってると、大型は全部そうなのかもしれないけど。
ってことは、このシリーズではMT-07の方が合ってるのかもなぁ。

愛車選びに試乗は大切ですね。
少しでいいから乗ってみないと、カタログや展示車両では見えないところが沢山あります。
ホーネットとの相性の良さを再確認した試乗でもありました。