R・護民官ペトロニウスのブログ一覧

満開での撮影が出来ないのは悔しいので、出勤前に寄り道してきました。

桜はすごくいい感じに満開でしたが、この堤防は、朝は逆光なんです。従って、ホネが真っ黒ｗｗ


逆光でなくても真っ黒なバイクじゃねーか。ってのはそこいらに置いといてください。

昨晩、っても19:00ぐらいで宵の口。

「ルネのガソリン、少ないから入れとくか」と買い物ついでにＧＳへ行くと、カラーコーンを置いて入り口を制限してました。
立ってた店員に聞くと、レギュラー売り切れでローリーも遅れてるそうです。

ガソリンが売り切れなんて初めて見ました。
ま、空っぽじゃないので、そのまま帰りましたが、EMP間近の人は焦るだろうなぁ。

近所でも桜が咲き始めたので、またまた近所の堤防へ。
予想はしていましたが、ここはまだ少し早かったです。OTL





もう少し咲いてくれれば、もっとイイ絵になっただろうに。。。しかも薄曇りだしぃ。。。


来週末が見頃かと思いますが、予定が入っているので無理かもしれません。
なんとか時間が作れればいいなぁ。

ここまで長かったです。
暖かくなった上に時間もとれたので、や～っとこさで左のバーナーを交換しました。

結果、点灯しました。バラストじゃなかったのかなぁ。
今回取り付けたスペアは、純正バーナーなので、左右の色の違い過ぎて正常に点灯してるかイマイチ不安です。
交換前の末期と色あいがあまり変わらないもんで。。。

が、そうも言ってられないし、予備のバラストも入手済みということで、新しいバーナーを買うことにします。

激安中華バーナーは、空焼きが必須なようですね。
純正ユニットの配線を引っ張りだしての空焼きはなぁんか怖いので、空焼きの必要がない国産ブランドをそのままぶっこむことにします。

メジャー処では、PIAAとかCATZあたりでしょうか。
D2R・35W・6000Kのバーナーで、お奨めがあれば教えて下さい。

あ、そうそう、結局はナットを一個無くしちゃったので、
適当に手持ちのナットを入れておきましたとさ。（爆）

昨日は、天気も良くて少し時間があったので、重い腰を上げてルネのバーナーを入れ替えにかかりました。

で、スペアのバーナーを持っていたのを思い出して、左だけ交換すればいいやと、覗き込んでキャップを開けようとしたのですが、硬くて動きません。

よくよく見てみると、トルクスネジでロックしてあるんですね。
左はバッテリーもあるのでスペースが狭く、このまま外すときっとネジを落として無くします。
つまり、確実に済ませるにはユニットごと外してから交換せねばなりませぬ。

判明した時点でボンネットを閉じて、見なかったことにしておきましたｗｗ

合間を見つけてじゃなくて、きちんと時間を確保して落ち着いて作業することにします。OTL