R・護民官ペトロニウスのブログ一覧

まだCR-Zの車体感覚を掴めず、モタモタと免許取り立て初心者のように走っているペトです。

今日は昼前からホームセンターで「ふくピカ」と車内の埃とりを買って、バイク屋さんに立ち寄ってホネのオイルフィルターを注文、オイル交換を予約し、近所の洗車場でCR-Zを洗って、ディーラー行ってというリア充(違)な１日を過ごしてきました。

高圧洗浄機でぶわぁ～っと洗って、拭き上げとふくピカ、車内拭き上げで二時間ぐらいはかかっちゃったかな。
それでもルネッサより楽チンです。
なんといっても、ルーフやボンネットに楽々手が届く。

キレイになったところで、最寄りのディーラーへ行って「新車保証の継承手続き」について聞いてきました。
いつでもできるけど、指定の12ヶ月点検を受けるのが条件だそうです。
費用は税別14千円。

車検を通したばっかりなんで、12ヶ月後に出直します。ってことにしてきました。
それまでに不具合が出れば、その時に合わせて手続きすれば大丈夫だそうです。

で、ついでにECUのバージョンアップを聞いてみると、通達かなんかでは2013年8月が最新だそうです。
しれ～っと更新してることもあるそうなので、一応チェックしてもらったらうちの子は最新バージョンでした。
ま、それが2013/8更新のバージョンなのかはわからないんですが。

保証もECUも大丈夫ってことで、安心、納得して帰宅。
帰ってから思い出したのが、純正タッチアップペイントを注文し忘れてました。

また行って来ないと。

CR-Z、ちっちぇ。。。

購入時走行距離 33000km
最終走行距離 142687km

ペト氏走行距離 約11万km

そして、「Compact Renaissance Zero」
CR-Zがやって来ました。
とりあえずの軽じゃないのかよってのは置いといて下さい。






2013年の改良モデル「ZF2-110」

これから、よろしく頼むよ相棒。

「Renaissance」新章開幕いよいよ明日

ワクワクの一方で、これでよかったのかなという迷いと15年間の相棒との別れの寂しさもあって、珍しく複雑なセンチメンタル気分です。

酒飲んで早く寝よう。
明日は朝から古紙回収だし。( ￣▽￣)