<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>エクシーガぱぱ / エクシーガぱぱのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/</link><description>レガシィぱぱ改めエクシーガぱぱです。5ATを6MTにしました。AWDをFRにしてドリフトできたらいいなと妄想しています。

子守りが忙しくあんまり車をいじる時間が無いですが、コツコツＭＴ化の作業をしてなんとかお庭で６ＭＴ載せました。ＧＲＢエンジンに換装してほぼＥＣＵのエラーも解決出来てきて快適に走るようになりました。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 16:17:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>エクシーガぱぱ / エクシーガぱぱのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/</link></image><item><title>やらかしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/48738367/</link><description><![CDATA[わかる人にはわかるコイツを挟んでしまい手直しが必要になりました。

エンジンをインタークーラーのステーで吊って隙間を空けたんでステーが曲がって穴が合いません。

ついでにＡＴマウント位置でミッションメンバーの後ろ受けてるんで干渉してリアのオーツーセンサーも壊してしまったっぽい😭...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 17:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさここまできました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/48683210/</link><description><![CDATA[


これが原因で路上で冷や汗をかきながらローに入れて強制セルでお店の駐車場に逃げ込んでドナドナしてもらいました。



やっとこさお庭でクラッチ交換してここまでたどり着きました。

念の為クラッチのエア抜きしてインタークーラーつけたら動ける状態までたどり着きました。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 18:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検費用の忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/47787005/</link><description><![CDATA[
自賠責保険料１７，６５０円

自動車重量税４５，６００円

検査手数料２，３００円

プラグ　４，７４５円

エアクリ　３，２１７円

予備測定とＯＢＤチェック費用　４，０００円

再検査手数料１，８００円

合計　７９，３１２円...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 14:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>ついにきた（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/46473820/</link><description><![CDATA[オイル交換でボンネットを開けたら見たくないものが見えました。

何となくクーラントの香りはしてきてました（泣）...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2022 17:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシング補強バー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/42675760/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：サスペンションに本来の仕事をさせる

Q2.&#160;当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
回答：スとラットタワーバー

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ウルトラレーシ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 06:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/42649079/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：低ダスト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いてい ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 10:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>廃品再利用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/41887831/</link><description><![CDATA[先日長男にせがまれて行った高級釣り堀で悔しい思いをしたので廃品再利用で作りました。

市販品を買っても１番高額なワンコインですが・・・

重り代と手持ちの糸代と瞬間接着剤代を考慮しても十分の一ぐらいで作れました。

ワイパー交換したら更に予備を製作します。...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 20:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い着弾(^-^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/41807349/</link><description><![CDATA[

衝動買いした工具が届きました。

比較的安く買えて良かったです。
...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 17:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/41739784/</link><description><![CDATA[親父の１０年８万キロ弱走行のワ○ンＲが不調になっていました。

たまたま持っていた１５万キロ走行のイグニッションコイルと交換したら直りました。

イグニッションコイルは２社から納入されているようですが、不調になったのはダイ○モンド電気の製品でした。

過走行でも使えたのはデ○ソウの製品で ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2018 11:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>純正フラホは良いですね(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/40335519/</link><description><![CDATA[エンジンを乗せ換えた時に今まで使っていた強化クラッチが

大分減っていたので中古エンジンに着いていた純正クラッチ

をそのまま使用しました。

純正フラホとクラッチは慣れるまで繋がる位置に違和感がありましたが、慣れてしまえば坂道発進も楽々こなせて良いです(*^_^*)さすが純正万人向け設 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 16:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＪ２０７は良いですね(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/40179974/</link><description><![CDATA[同じＥＪ２０でもＥＪ２０７は違いますね。

タービンの違いもありますが、今までのＥＪ２０５とは全然違います。

配線見落としていてフロントＯ２センサーをまだ配線出来ていませんが、

ＧＲＢの純正コンピュータで制御しているので多少のフェイルセーフ入って

るでしょうが、力強く動いてくれ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 09:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか載りました(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/40111464/</link><description><![CDATA[連休中にお庭で作業して猿人交換しました。仕事の出来ない私には２度としたくない作業です。ヤ○オク猿人が当たりであることを願います。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2017 19:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税のクレカ払い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39776788/</link><description><![CDATA[自動車税をクレジットカードで支払いました。

手数料が別途要るのがネックですが、

手数料＜期間限定Ｔポイント＋クレジットカードのポイント還元ポイント

となったのでクレカ払いしました。

カード会社の自動車税カード払いキャンペーンでギフトカード当選したらもっとお得になるのですが・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 15:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>どうしたもんじゃろのう＼(◎o◎)／！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39758861/</link><description><![CDATA[出品者の走行距離を信じていけば交換しなくても良いだろうが・・・

手元にウォーターポンプ以外部品あるが・・・

クランクプーリー固定する工具持ってないし・・・

外したらカムのオイルシールも交換したくなるし・・・

カムプーリー固定する工具持ってないし・・・



...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 07:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>必要カプラー摘出(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39579649/</link><description><![CDATA[ＧＲＢエンジンと接続するカプラーを中古ハーネスから摘出しました。

カプラー形状の変更はありませんでしたが、端子がエクシーガとは変更されていて抜き易くなっていました。

エクシーガのは端子に抜け止めがあり、専用工具が必要でしたが、ＧＶＢのＥ型はカプラーに抜け止があって普通にマイナスドライバーで外せま ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 18:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>どつぼにハマってます(泣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39438914/</link><description><![CDATA[エンジンハーネスへ接続するコネクタの端子が手に入りそうに無いので某オクで中古ハーネス購入しました。

プッシュスタートのハーネスではなくＧＶＢのＴＳのキー式のハーネスなんでプッシュスタート関係のコネクタはありません。

プッシュスタート関係のコネクタはコネクタメーカーに教えてもらった端子を手に入れて ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 19:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>純正高すぎませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39420679/</link><description><![CDATA[ＧＲＢエンジンを搭載する為に足らない部品を某オクで物色しています。

ツインスクロール用のフロントパイプが必要なのですが、ＧＲＢ／ＧＶＢ用はあまり出品されていません。純正新品価格は触媒部分が目玉が飛び出るぐらい高いので中古品を探していました。

たまたま出ていたＧＶＢ用に入札していたら、終了 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2017 11:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン引き取り完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39416196/</link><description><![CDATA[土曜にネ申さんの車のタイヤを夏タイヤに嵌め換えてから、夕方実家の軽トラを借りてエンジンを引き取りに運送会社の営業所まで行っていました。

荷台に乗せたまま夕食は家族全員で外食して実家に泊まって日曜に軽トラから降ろしました。

丁寧に木枠を組んでくれていたのでエンジンクーレーンで吊れるようにす ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 11:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>無理して買っちゃいました(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39382719/</link><description><![CDATA[某オクに出ていたＧＲＢエンジンを無理して買っちゃいました(^.^)

手持ちの過走行ＥＪ２０Ｘを開けてみて、メタル類・シール類を気持ち良く交換していったら、部品代だけで拾諭吉さんぐらいは軽く要りそうなのでかなり悩んでいました。

家庭内借金をネ申さんに相談したら、自分の性格を良くわかってくれているよ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 10:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>結局総入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39363232/</link><description><![CDATA[照合ＣＵの新品価格が高すぎて自分には手が出せなかったので、手持ちのＧＲＢの中古品一式と入れ替えました。まだ、配線が完璧ではありませんが、とりあえず走れてます。

入れ替えて試運転してから車庫に戻って、キーレスでロックしたら数十秒後にホーンがけたたましく鳴って軽くパニクらせてもらいました。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2017 17:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>照合ＣＵ不良？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39322787/</link><description><![CDATA[先々週の日曜に自宅車庫で突然の始動不能になり、ＪＡＦの積車でディーラーまでドナドナしました。

この時の症状はプッシュボタンを何回も押してもＩＧーＯＮになりませんでした。

ディーラーの見立てはバッテリー不良ということでバッテリーを新品にしました。

それで車を引き取りに行く日にディーラーから電話が ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 20:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>リコール修理の予約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/39197206/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。



昨年からリコールの案内が来てたのでリコール修理の予約をしました。

リコール内容は

①ウォーターポンプに不具合があるので良品に交換

②助手席エアバッグに不具合があるので良品に交換（良品 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 10:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン不調(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/38462319/</link><description><![CDATA[最近エクシーガのエアコンが不調です。

アイドリング時にコンプレッサーを回せません。

信号待ちで熱風が出てきたりします。駐車場でエンジンをかけていても温風しか出てきません。

コンプレッサを数回転させるとマグネットクラッチが繋がったり切れたりしてカチッカチッを繰り返しています。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2016 09:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>値上げしすぎじゃないですか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/38323264/</link><description><![CDATA[フロントのスタビリンク（スバル品番２０４７０ＳＡ００１）が￥１，６３０（税抜）から￥３，４７０（税抜）に値上がってました。

ミンカラ調べで２０１５年８月の投稿では据え置きで１１月の投稿で値上がってるようなのでそのぐらいの時期に値上げがあったと思われます。

古い値段のつもりのままでいたので ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2016 15:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>無事にブッシュ交換完了(*^^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/38278443/</link><description><![CDATA[小さい方のブッシュも安物プレスで無事に交換出来ました。

ＢＭ／ＢＲレガシィのアームは安物プレスの受皿部分のＣチャンネルの下側をコの字に切り欠いた部分にアームを逃げさせて上手く圧せたけど、ＧＲ／ＧＶインプレッサのアームは切り欠いた部分で上手くアームを逃がして圧せなかったので無駄に切り欠いてしまい ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 16:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>散財品到着(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/38268756/</link><description><![CDATA[散財品が到着しました。

大きい方のブッシュは手持ちの安物プレスで打ち変えれましたが、小さい方が上手く圧せません(^_^;)

安物プレスの受けのＣチャンネルを加工してから再チャレンジしてみます。

取り付けたらまた汚れますが、軽くキレイにしました。

小さい方のブッシュを打ち変えれてもボールジョイ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 05:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>あちゃ～(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/38258615/</link><description><![CDATA[前回フロントスタビブッシュと一緒にロアアームのブッシュも交換しようとしたのですが、良い当て物が無く上手く抜けませんでした。

どうせ抜くならアルミアームにしたいという欲望がわいてきました。

お金が無いので安そうなのを物色していました。

ネット情報等では

ＧＲ／ＧＶ系のアームは同 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2016 07:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>改の字が入りました(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/38145501/</link><description><![CDATA[ＭＴ換装後、構造変更検査を受けて改の字の入った車検証になりました。

まだまだ未完成な気はしますが、保安基準に適合していることが公認されました。

重量区分が変わらないからと降ろしていなかったスペアタイヤ・工具箱・ちょっとした荷物のせい？で前軸重－３０キロ後軸重＋７０キロで総重量＋４０キロに ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 13:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>予備？エンジン購入(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37985174/</link><description><![CDATA[前車ＢＨレガシィの時はエンジンブローしてしまったのと家族が増え７人乗りが必要だということでエクシーガに買い替えました。

買い替えまでかなり悩み、載せ替え準備としてブローエンジンを庭で降ろしました。安い中古エンジンをオクで探しましたが、なかなか出てきませんでした。

そういった経緯を踏まえ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 08:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＣＣＤのセンターデフのマグネットクラッチは何種類もあるの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37801483/</link><description><![CDATA[ビスカスセンターデフの６ＭＴに換装していますが、メーターもＧＲＢ用にしたこともありＤＣＣＤに興味が出てきました。

そこでいろいろネットで調べてみて疑問に思っていることがあります。センターデフ自体は非分解でアッセンでしか部品供給が無いので部品検索による推測は出来ません。

センターデフの前後 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 16:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>移植完了(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37785933/</link><description><![CDATA[寺で配線図のコピーを貰って配線加工して取付けました。

ＧＲＢのＡ型にはエクシーガのＢ型には無いイルミとＡＣＣの配線があったので追加配線する必要がありました。

本体の基盤部分の大きさは同じだったのですが、カプラー取付け部分の足の長さが違っていたので一度外してから足を短く加工して再ハンダしました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 16:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>話題の燃費について思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37772594/</link><description><![CDATA[元々カタログ燃費なんて出ないものじゃないんでしょうか？

どんな運転をしたらカタログ燃費が出るのか教えてもらいたいぐらいです。

カタログ燃費の測定方法を実走行と同じになるような測定方法にしない限り、カタログ燃費は出せないと思います。

今回の参◆の問題はエコカー減税を不正受給してしまっ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2016 08:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>無駄遣い(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37747274/</link><description><![CDATA[安かった？ので買っちゃいました。



見た目は良くなりましたが、ＤＣＣＤ無いんでエラー表示出てます。標準メーターでもエラー表示出てましたが(^_^;)

センターの時計は中古のＧＲＢ用を繋いでも表示されませんでした。中古品に着いていた切断配線と現車の配線の本数が違うので加工が必要なようです。中古品 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 08:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>流行に乗ってみました(*^_^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37610767/</link><description><![CDATA[純正で部品が安いので流行に乗って装着してみました。

ピットで着地状態でボルトを緩めたらメンバーは落ちてこないと思っていましたが、

落ちてくるようなのでメンバーをジャッキで支えてからボルトを抜きました。

２本のボルトと純正のプレートを外したら、新しい部品を装着します。

ある程度 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2016 08:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>家族旅行に行ってきました(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37601251/</link><description><![CDATA[月火に有給をとって会社のマイクロベースのキャンピングカーを借りて親と一緒に家族旅行に行ってきました。

初日の昼は松阪の一升びんで焼肉をたらふく食べました。

夜は相差の民宿で魚介をたらふく食べました。

翌日は鈴鹿サーキットで閉園まで遊んできました。

家族みんなでそれなりに楽しめ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 12:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>限定保安基準適合証は普及してないの？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37564361/</link><description><![CDATA[昨日ユーザー車検で排ガスだけが不合格になりました。

１回目の検査を受けるのもだいぶ並んで待ちました。

排ガス調整してから年度末の検査ラインの大渋滞に並ぶのがめんどくさいと思いました。

限定自動車検査証を交付してもらい、一般的に民間車検場と言われている指定工場で排ガス調整をしてもらっ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 08:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37560876/</link><description><![CDATA[実家の絶不調の軽トラのユーザー車検に行ってきました。

車も古くなるとなぜか車重が増えるようで重量税が高くなっていました。

年度末で大混雑しておりました。

初っ端の排ガス検査でＨＣで落ちました。

２０年選手なんでかなり緩い規制値なんですが絶不調軽トラは落ちました。

残りの ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 16:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>ギリギリセーフ(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37506773/</link><description><![CDATA[週末家族サービスそっちのけで久しぶりに車維持りしました。

土曜にパテ盛り研磨していた中古ホイールを洗浄・足付けしてアルミカラースプレーで自家塗装しました。

塗装の乾燥待ち時間にエンジンオイル・オイルエレメント・ミッションオイル・ドラシャ部分の左右オイルシールを交換しました。

ミッシ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 09:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>遅すぎる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37438528/</link><description><![CDATA[アルミカラースプレーをカード入会特典のポイント上乗せ分で購入しました。

先週の金曜2/26に注文して発送が今日3/2以降って遅すぎると思います。

一応店舗もある新潟？発祥のチェーンＨＣのネットショップなんですが・・・

一応再安店だったんですが・・・

別に急いでいませんが遅すぎ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 07:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>やられた（｀Δ&amp;#180;）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37293482/</link><description><![CDATA[オークションで買ったホイールからタイヤ外したら４本ともこんなステッカー貼ってありました。



変な塗装してるし、本物なのか怪しいです。

ただ不人気だったみたいだから偽物作っても採算とれなかっただろうし、変な修理屋が修理したホイールなんでしょうか？

出品者にクレームつけても知らなかったのかもしれ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 15:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>頑張って買い替えます(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37280170/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

本年も駄ブログにおつきあいよろしくお願いします。

去年割れてバーストしてしまってからは純正ホイールにスタッドレスタイヤ仕様になってました。

そのまま履き潰しも考えていました。

ＴＥ３７のデザインは大好きですが、廃盤サイズとなって中古もなかなか ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 17:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>エアー配管の凍結について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37220380/</link><description><![CDATA[走行中の車両のエアー配管が凍ることはあるのでしょうか？

軽井沢のバス事故がエアー配管の凍結によるブレーキ不良で減速が十分出来なかったとしたら暖かくなって解けてしまえばブレーキに不良は発見されないのではないでしょうか？

上りでブレーキを踏むことが全く無かったとしたら走行中でも凍結してしまう ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 13:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢のバス事故について思うこと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37215177/</link><description><![CDATA[大型バスの整備や営業運転をちょっとかじったことがあるので思ったことを書いてみます。

走ったことが無いので碓氷の上りと下りの勾配差があるのかわかりませんが、普通上った

ギアで排気を掛けながら下ればそれなりにエンブレで減速できるのではないかと思います。

上りより下りの勾配がきついのであ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 09:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/37051215/</link><description><![CDATA[換気扇から凄い音がしだしたので分解してベアリング交換しました。ホームセンターに売ってるサイズで良かったです。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 17:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット(^.^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/36994148/</link><description><![CDATA[今朝の出勤途中にキリ番に到達しました。

昨日の帰りにちょうどコンビニぐらいでキリ番かな？って思っていたらドンピシャでした。

コンビニ駐車場に入って写真撮りました。安全に止められる場所でキリ番で良かったです。

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2015 07:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>ネットショッピングの普及率って低いの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/36944311/</link><description><![CDATA[先週の日曜にクリスマスプレゼントの下見に米系大型チェーンのおもちゃ屋へ行ってきました。

レジが大渋滞していました。ふとスマホで同じおもちゃを密林で探したら店頭価格より安かったです。

ネットでポチったらええやんと言って下見だけして帰りました。

昨日の朝ポチったら物流関係者のおかげで通 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 07:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターショーに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/36941146/</link><description><![CDATA[子供達と先週の土曜日に大阪モーターショーへ行ってきました。

次男は友達と約束があると言ってついてきませんでした。

ＲＸバージョンやＮＳＸ標準車の展示が無く残念でした。

ハイブリッドしか展示していないトップメーカーやＰＨＥＶしか展示していないリコールで問題になったメーカーも残念でした ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 17:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>始動不良対策(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/36934769/</link><description><![CDATA[始動不良対策としてセルモーターのスイッチを追加しました。

根本的な解決策ではありませんが、これで不意にエンストしてしまった時にセルが回らず冷汗をかく心配は無くなったはずです。

内容は３０Ａ対応の防滴リレーを使って、イグニッションＯＮ状態でスイッチを押してる間だけセルモーターが回るようにし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 13:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>嫌な初体験(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/36904836/</link><description><![CDATA[今日通勤途中に初めてバーストを体験しました。

会社の近くでなんかおかしい？ってなったのですが、とりあえず会社まで走って車を止めて確認したら見事にバーストしてました。

スペアタイヤに交換しようとしたらジャッキが入らないので木端に乗り上げてジャッキアップしました。

バーストしたのを外し ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 16:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもよい話・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1137302/blog/36829957/</link><description><![CDATA[近所の寺のサービスは忙しすぎるようです・・・

平日の会社の昼休憩に部品を取りに行った時に飛び込みでオイル交換に来られた人がいました。

２時間待ちと言われて帰っていかれました。

工場を見たらリフトはほぼ満車でメカも昼休憩に入ってるっぽかったです。

店内にも整備待ちをしているっぽ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2015 11:12:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>