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画像のLEDポジを取り付けてみた。
・・・しかし、1個不良で点灯せず。
5LEDのうち1LEDが不点灯でしたorz
初期不良対応してくれる良いんだけどなぁ。

というわけで、せっかくなので比較画像を撮影してみました。↓







運転席側が電球 ポラーグ B1 ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾊﾞﾙﾌﾞ(ﾚﾝｽﾞﾀｲﾌﾟ)
助手席側がLED ヤフオクの3チップ　SMD5連です。

正面から見た限りLEDもキレイに拡散しています。


LEDポジです↑
サイドから見てもLEDにありがちな点にはなっていません。
電球と同じくらい拡散しています。
明るさは電球よかわずかに劣りますが
この明るさなら合格点です。


↑色はシャープなオレンジ色です。
期待通りの色でした。

あとは耐久性がどれくらいか・・・ですね。


↑こちらは電球ポジです


↑耐久性とコスパ、光の拡散性が高いけど、色味と電気代が・・・ｗ

今まで4種類ほどLEDポジションを試してみたけど
どれも半年もたなかった。
最後はつかなくなるか点滅状態になる。
なんでだ？？

そんなわけで現在は電球に戻ってました。
さすが電球、拡散と耐久性も最高です。

でも色のキレが無い・・・・


というわけで久々にアンバーのLEDポジションをポチってみた。
さて、今回のLEDポジはどうかな？
ま、1580円だし試しで付けてみますかｗ

説明を引用↓

■最新の３chipSMD素子を5個使用したT10型LEDウエッジバルブホワイト2個セットです。
最新の高輝度SMDLEDを使用する事により、今までに無い明るさと拡散性を実現しました！　
細長い形状ですので今まで取り付け不可能だった場所にも十分対応しております。
■前方に1個、側面に4個のSMDLEDを配置する事により、ハロゲン球クラスの超広角仕様になっております。

ヤフオクで仕入れたアルミ製の遮光板をH11バーナーに取り付けようと思ったら・・・




入らなかった・・・
遮光板の厚みは約1ミリ、ガラス管とチューブの隙間は約0.5ミリ・・入るわけねーじゃんｗ
しかもガラス管が微妙に太くて装着不可。

ﾎﾟｲ(ノ￣ー￣)ノ　：・’．：：・遮光板～┏┛焼却炉┗┓

さてどうするかな・・・遮光ペイントは評判が悪いみたいだし・・ハゲ落ちたりするんだってさ。

う～ん、このまま付けて様子を見るか！
たぶん眩しいと思うけど（；^ω^）

フォグHIDキットを購入しました。
H11 3000K 35Wで11800円でした。
ほかに55Wもあったけど、フォグに55ｗなんていらないです。
本当はPIAAの25wが欲しかった。

このキットはEOSというメーカーなのかな？
レビューが豊富+照射光のイエローが一番濃いみたいなのでこいつに決定。


他にももっと安いのあったけど、品質がどうも怪しかったので・・・
まぁこれも怪しいんだけどｗ

合わせて、遮光管も注文した。
効果のほうはわからないけど、対向車の運転者の顔を照らすのは避けたいので・・・
取り付けはいつになるかわかりませんが、取り付けたらレポします。

久々のブログです（；^ω^）

最近ネタも無く金も無いのでorzこんな物を買ってみました↓
コムエンタープライズの「キーレス連動ライト制御キット」
値段は2680円とリーズナブルでしたｗ








説明分を一部引用↓
■ キーレスでアンロック時にフォグランプや後付LEDをON、ロック時にOFFします！
・フォグアンサーバックとしての使用
　キーレスでアンロック時にフォグランプをアンサーバックとして点灯させることが可能です。
BENZ等の高級車に付いている機能です。ハザードやサウンドのアンサーバックはよく見かけると思いますが、アンロック時にフォグランプが点灯する車は、現状、欧州車の一部のみですので、目立ち度はかなり高いです。

・LEDアンサーバックとしての使用
　車両に後付されているLED等（アンダーネオンやウェルカムライト）を、キーレスのロック、アンロックに連動して点灯させることが可能です。

・ルームランプへの使用
　純正ルームランプを、キーレスのロック、アンロックに連動して点灯させることが可能です。
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う～んなんだか面白そうだ♪
配線は現在使用していない「ドアロッキュン」のを流用できそうだしね。
FOGではなくてヘッドライトを光らそうかなと妄想中ですｗ