■ナビゲーション

2008年03月18日

皆さんお久し振りです。いきなりですがＳスタイルの脚の方に質問です。

一年以上振りに再開なのにいきなり質問ですみません。。。

１９インチに替えてから重くなったせいで脚の動きに不満が出ながらも
２年近く乗っていたのですがそろそろ我慢の限界なので、ＨＫＳの
Ｓスタイルが次の候補に挙がっています。

田舎に住んでいても手軽に入手できる市販品の中で、重たい１９＆２０インチ
に対応している脚ならコレだと思った訳です。

そこでこのブログを読んで頂いた方で、Ｓスタイルな方やそうでない方でも
Ｓスタイルをよく知っている等という方がおられましたら意見や感想を頂戴
したいです。

バネレートの変更（＋－２Ｋｇの設定有り）についても検討しているので
その辺についても変更した方が良いとか、しなくて良い等ありましたら
併せてお願いしたいです。

個人的には、硬めだけど硬すぎなくて、バタつかないしっかりした
脚を望んでいます。

ファミリーでもＯＫな脚だとベストです。

ユーザーの掲示板に書いた方が望ましい内容かもしれませんが、みんカラ
に登録の皆さんから意見を頂戴したいので、宜しくお願いしますm(_ _)m

ブログ一覧 | あいさつ | クルマ
Posted at 2008/03/18 12:22:14

<< Ｓスタイルな足になりました♪

| 記事一覧 |

とうとう我が家の軽トラまで ... >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ランチミーティングに参加してきまし ...
hivaryやすさん

祝・みんカラ歴5年！
shinD5さん

【教えてください!】群馬、長野周辺 ...
おじゃぶさん

どうしても見たい景色を探しに行った日
エイジングさん

天狗高原へ一瞬！避暑ドライブに😅
S4アンクルさん

真上から撮影
wakasagi29_さん

この記事へのコメント

コメントする

隊長＠マイルド(^_^)v 2008年3月18日 12:58 お初です！車高の高さにもよりますね～ Sスタ全下げ（カット無し）ならば通常レートF16K：R14Kで十分ハード系です。ガッツリ逝くならFレートを上げた方がアッパーヒット率が下がります！ 640を切ると20Kは欲しくなりますYO。減衰調整でファミリーカーとしても十分、満足いく脚だと思います☆	コメントへの返答 2008年3月18日 13:18 初めまして! ご意見ありがとうございます。何度か拝見させて頂いてました。そうなんですよね。現在６６０くらいですが、現在のヴァカンツァは純正ホイルならＯＫですが１９になってから時々発生していたアッパーの干渉に悩まされてました。。。あの何ともいえない衝撃と音は体に良くないので、何とかしたいとずっと思ってました。今後６５０くらいなら逝くかもしれないので、＋２ｋｇにして後は減衰で調整して納得の行く設定を見つけた方がいいかもしれませんね!
ｲﾘｲﾘ@・・・・・♪ 2008年3月18日 13:13 お久しぶりです。オイラもSスタイルにするか、C+にするか迷いました。バネレート、車高を考えてC+にしました。車種が違うので参考にならないかもしれませんが、ワダチなどあるので… マイエルには7キロを入れていますが、ショック調整が出来るので結構楽に合わせることができました。あまり役に立てずすみません	コメントへの返答 2008年3月18日 13:52 お久し振りです～。いえいえそんな事無いですよ! こんなマイペースな僕に、コメント頂けて嬉しいです♪ ホントは僕も純正感覚に近いＣ＋や一般的な全長式が良いとは思うのですが、やっぱり街乗り限界近くの低車高なエリが好きなので、こっちの世界の脚に突入しそうです。でもエルって２ｔ前後ある車体で７ｋｇって軟すぎじゃないですか?? マイエリのヴァカンツァのリヤでも８ｋｇですから、それを考えると。。。
すだちくん(o≧∇≦)o 2008年3月18日 23:50 お久です♪ アッパーのあのゴンって音＆衝撃は・・・（滝汗アッパー上部に防振ゴム作戦はどうです？オイラの車高で音＆衝撃は、ほぼ茄子です♪ ちなみにＦ２４ｋ、Ｒ１５ｋ・・・Ｓスタベースですが別物です（ぼそ我が家の５歳児＆２歳児は移動中でも２列目で快適にＤＶＤ鑑賞してますよｗ参考にならなければゴメンナサイ。。。	コメントへの返答 2008年3月19日 0:58 お久し振りです! あの車高で、音と衝撃無くてフロントレートが僕の倍で、でもお子さん達は快適にＤＶＤ見てる・・・参考どころか、次元が違い杉て凄い衝撃受けてます。。。参考に前後のアーチまでの高さっていくらくらいですか? あと防振ゴムもをどういったタイプの物です?厚さとか。インナー側にゴム板貼れば良いとかですかね。やっぱＶ-ａｓｈｉ良さそうですね♪ 24ｋって凄く硬そうですけど快適だなんて不思議＆謎です。自分は予算的にも無理っぽいですがやっぱ少しでもむ踏める足にするならＳスタなら2ｋアップの18ｋは確定かな。。。
すだちくん(o≧∇≦)o 2008年3月19日 20:47 防振ゴムはエアコンの室外機の下なんかに敷いてる凸凹のヤツですよｗホームセンターに１枚１００円位で売ってるやつです♪ サイズは100mm×100mm×10mm位かな・・・それをアッパー上部に乗せてタイラップで縛ってますたったコレだけですが有るのと無いのとでは大違い♪ 我が家は嫁＆子供の感覚が麻痺してる鴨ｗｗｗ（わらＳスタ（リア3/4巻カット全下げ）からＶ-ashiで気づかない嫁ですから・・・（わら他の家族が乗れば・・・不明ですｗｗｗちなみにＦ６３０、Ｒ６１０位かな・・・長※失礼しやしたm(_ _)m	コメントへの返答 2008年3月21日 15:14 返事遅くなってごめんなさい。いろいろと参考になる情報どうもです。僕も装着までにホームセンターで探してみますね♪ それにしてもＲの６１０には驚きです･･･（滝汗Ｓスタはバネが太くてレートも高いからカット＆皿抜きしないとなかなか落ちないそうですね! 最終的に自分もどこまで挑戦する事になるのかなぁ。。。

<< Ｓスタイルな足になりました♪

| 記事一覧 |

とうとう我が家の軽トラまで ... >>

プロフィール

「唯一無二 http://cvw.jp/b/113781/47178473/」

何シテル？ 08/27 21:43

s.o.d

車好きだけど、家族持ってからは、なんだかんだずっとミニバン乗ってます！だけど、どれも低重心です　笑使い勝手、燃費、広さを味わうとなかなか乗り換えれません。...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

FOCAL B.A.M カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/16 17:59:17
ドアスタビライザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/27 08:27:47
D.O.Sさんのホンダオデッセイハイブリッドカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/23 21:58:04

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダオデッセイハイブリッドもうすぐ7年になります！車好き。家族で遠出。燃費良し。荷物積めて使い勝手良し。 ...
	ホンダフィット登録上は自分のサブですが、普段は嫁さんのメインです。現在Ｖ－Ｔｕｎｅ仕様です♪
	三菱レグナム５年間乗ったレグナムです。燃費を除いてホントいい車でした。非常に残念な事に、事故で廃車に ...
	日産エルグランド 2011年4月に乗り換え、現在のメインです。低重心ミニバン最高です♪

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

隊長＠マイルド(^_^)v 2008年3月18日 12:58 お初です！車高の高さにもよりますね～ Sスタ全下げ（カット無し）ならば通常レートF16K：R14Kで十分ハード系です。ガッツリ逝くならFレートを上げた方がアッパーヒット率が下がります！ 640を切ると20Kは欲しくなりますYO。減衰調整でファミリーカーとしても十分、満足いく脚だと思います☆	コメントへの返答 2008年3月18日 13:18 初めまして! ご意見ありがとうございます。何度か拝見させて頂いてました。そうなんですよね。現在６６０くらいですが、現在のヴァカンツァは純正ホイルならＯＫですが１９になってから時々発生していたアッパーの干渉に悩まされてました。。。あの何ともいえない衝撃と音は体に良くないので、何とかしたいとずっと思ってました。今後６５０くらいなら逝くかもしれないので、＋２ｋｇにして後は減衰で調整して納得の行く設定を見つけた方がいいかもしれませんね!
ｲﾘｲﾘ@・・・・・♪ 2008年3月18日 13:13 お久しぶりです。オイラもSスタイルにするか、C+にするか迷いました。バネレート、車高を考えてC+にしました。車種が違うので参考にならないかもしれませんが、ワダチなどあるので… マイエルには7キロを入れていますが、ショック調整が出来るので結構楽に合わせることができました。あまり役に立てずすみません	コメントへの返答 2008年3月18日 13:52 お久し振りです～。いえいえそんな事無いですよ! こんなマイペースな僕に、コメント頂けて嬉しいです♪ ホントは僕も純正感覚に近いＣ＋や一般的な全長式が良いとは思うのですが、やっぱり街乗り限界近くの低車高なエリが好きなので、こっちの世界の脚に突入しそうです。でもエルって２ｔ前後ある車体で７ｋｇって軟すぎじゃないですか?? マイエリのヴァカンツァのリヤでも８ｋｇですから、それを考えると。。。
すだちくん(o≧∇≦)o 2008年3月18日 23:50 お久です♪ アッパーのあのゴンって音＆衝撃は・・・（滝汗アッパー上部に防振ゴム作戦はどうです？オイラの車高で音＆衝撃は、ほぼ茄子です♪ ちなみにＦ２４ｋ、Ｒ１５ｋ・・・Ｓスタベースですが別物です（ぼそ我が家の５歳児＆２歳児は移動中でも２列目で快適にＤＶＤ鑑賞してますよｗ参考にならなければゴメンナサイ。。。	コメントへの返答 2008年3月19日 0:58 お久し振りです! あの車高で、音と衝撃無くてフロントレートが僕の倍で、でもお子さん達は快適にＤＶＤ見てる・・・参考どころか、次元が違い杉て凄い衝撃受けてます。。。参考に前後のアーチまでの高さっていくらくらいですか? あと防振ゴムもをどういったタイプの物です?厚さとか。インナー側にゴム板貼れば良いとかですかね。やっぱＶ-ａｓｈｉ良さそうですね♪ 24ｋって凄く硬そうですけど快適だなんて不思議＆謎です。自分は予算的にも無理っぽいですがやっぱ少しでもむ踏める足にするならＳスタなら2ｋアップの18ｋは確定かな。。。
すだちくん(o≧∇≦)o 2008年3月19日 20:47 防振ゴムはエアコンの室外機の下なんかに敷いてる凸凹のヤツですよｗホームセンターに１枚１００円位で売ってるやつです♪ サイズは100mm×100mm×10mm位かな・・・それをアッパー上部に乗せてタイラップで縛ってますたったコレだけですが有るのと無いのとでは大違い♪ 我が家は嫁＆子供の感覚が麻痺してる鴨ｗｗｗ（わらＳスタ（リア3/4巻カット全下げ）からＶ-ashiで気づかない嫁ですから・・・（わら他の家族が乗れば・・・不明ですｗｗｗちなみにＦ６３０、Ｒ６１０位かな・・・長※失礼しやしたm(_ _)m	コメントへの返答 2008年3月21日 15:14 返事遅くなってごめんなさい。いろいろと参考になる情報どうもです。僕も装着までにホームセンターで探してみますね♪ それにしてもＲの６１０には驚きです･･･（滝汗Ｓスタはバネが太くてレートも高いからカット＆皿抜きしないとなかなか落ちないそうですね! 最終的に自分もどこまで挑戦する事になるのかなぁ。。。

	ホンダオデッセイハイブリッドもうすぐ7年になります！車好き。家族で遠出。燃費良し。荷物積めて使い勝手良し。 ...
	ホンダフィット登録上は自分のサブですが、普段は嫁さんのメインです。現在Ｖ－Ｔｕｎｅ仕様です♪
	三菱レグナム５年間乗ったレグナムです。燃費を除いてホントいい車でした。非常に残念な事に、事故で廃車に ...
	日産エルグランド 2011年4月に乗り換え、現在のメインです。低重心ミニバン最高です♪

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31