やしをのブログ一覧

さて、皆さま
今年ももうあと数時間ですね
ご実家や旅行先で、紅白観たり物まね観たりダウンタウン観たり初詣へのお出掛け準備中でしょうか

今年は、色んな事がありました
納車の翌週に震災
今も不自由されてる方がいらっしゃると思うと心が痛みます
全ての皆さんが、より明るい新年を迎えられることを祈念致します


私個人は、契約のタイミングからみんカラを徘徊し始め、何の反応もしないままに、納車後もROMを継続
特に、TNPに関しては、プリウスユーザーの皆さんのサイトもぐるぐるさせて頂きました

ふと、何か発信したり、他のみんカラさんとコミュニケーションしたくなり、6/11から人生初のblogを開始
それ以降は、皆さんのblogにしょーもないコメントしたり、アドバイスをもらったり
大して役に立つ情報は発信できませんが、ありがたくも頂いたメッセージにお返事したり

埼玉方面の皆さんとのコミュニケーションが密になり、オフも何度か
未だにblogもオフも、身内には内緒です(^o^;)

来年も引き続き暖かい目でよろしくお願いいたしますm(._.)m



最後に今年を振り替えってお気に入りショット集(^o^)


これを見たくて、走行距離は年間自己新記録更新中です
ちなみに、iPhoneの壁紙は納車以降ずっとこれです


初のオフ会
共通の趣味を持った方との触れ合い
良いもんですね(^o^)


硝子コーティング後の雑木林にて
手前味噌に、ブラオパ最高(^o^)


8月以降、これにはまりました
道のりは険しいです(^o^;)


素敵な笑顔(^-^)


来年も宜しくね、相棒♪

昨日のお昼の油そば
実は初挑戦で、皆さんの話を聞いてるだけで、どんな物なのか、全く想像できてませんでした(^o^;)
生卵をトッピングしましたが、んまかったです
カイワレの辛さも絶妙
宝華らぁめんさんでした


もう、今年も残すところ、今日も含めてあと二日です
私も正月休みモードに入りました

今日は、朝から正月のお買い物で短距離走
テーマはこの短距離走で4.5pt/kmを出せるか(^-^)
目的地は4つ

実は、昨日の昼にランク外に一度脱落しました
今月初始動の方で、夕方にはおられなくなっていましたが、こりゃぁウカウカしてられない(^o^;)

で、今日の結果は45km走って4.4pt/km orz
獲得率にストップ&ゴーはそんなには影響しないはずですが、登りのある経路を走ると、どうしてもHSI50％を越える期間が長くなりがち
ルート取りがやはり影響大きいですね

結局、個人の成績は0.0009pt/km上げたのみ(^o^;)
計算の誤差ですね


さぁ、明日が今月最終日
レイクタウンへ出動します
いざ勝負!!

さて、今年も残すところ2日
年末らしく、埼玉はカラッとした晴れの晦日であります

過日ご案内した新年オフ会、5台のユーザーさんから参加表明頂きました
皆さん、ありがとうございます
年明けにレストランの予約し、詳細をアップ致します

未だスケジュールをご検討頂いてる方
ギリギリまでお待ちしてますので、よろしくお願いいたします(^-^)

昨日の御通し
レンズが汚れてて酷い写真です(*^^*)
味噌に付けてがっつくキャベツ、旨かったです


もう、今年も残すところ、今日を含めてあと三日です
既に正月休みの方も多いようですが、私は今日が最終日
朝から予定していた電話会議がキャンセルになったとのメールを駅に着いてから確認し、昨日の段階で分かってたら有給取ったよぉ、とボヤきながら出社中です
席に座れたから良いか(^-^)


今月は、8月以来の獲得率ランクインが達成できそうな雰囲気…
かと思ったら、これを維持するのはまたもや神のみぞ知る、であることが判明しました(*_*)

月初は4.5pt/km以上で上位が占められていて、こりゃ駄目だと思っていたら、思いがけずに数日前にランクイン
その時、トップ6以下は4.4だったので、皆さん苦労してるんだなぁと
で、いつものバトルなら、自分が落とさなければまず下には行かないはず
あわよくば、もう１つ上か(^-^)

ところが、昨日になって4.4は私を含めて二人のみに

私は4.43なので、上の人との間に大きなギャップがあることが判明しました(*_*)
頑張っても今から成績上げるのは無理
後は、下からのプレッシャーとの戦い…

先月はこんな感じで11位を２週間続けてました(^o^;)
このときも、上との開きは大きかったんでしょうね…
でも、順位が固まるということは、逆に良い方に考えれば、下にも開きがあるのか(^o^;)


今月の出動は、明日の短距離走と大晦日の湖街異音出口詣の二回
大晦日の移動は長めなので、ここで先日の出勤の再現が出来るか(^-^)
家族は電車で行くって言ってるし(^o^;)

さて、ちょっと時間が開いての実践編
ポイントは、
・巡航速度の低減(迷惑のかからない時に)
・継ぎ足しもスパッ
・それから、この間に頂いたヒントの数々(加速の工夫、BL2の積極活用、低HSI充電)


今日は今年最後の同伴出勤でした
前回の10日前は、12月にもかかわらず、復路で30km/lをチラ見しました
明日以降は、いつでもドタ忘年会OKモードなので、電車出勤です(^o^)
ガス抜きしてあげないといけないメンバーがおりますので


朝は、最近の定番ルート
出発時は氷点下(*_*)
20km/lは無理だろうなと、出発しまして、予想通りの結果
28km走って124pt
4.43pt/km
19.0km/l
獲得率はこれでも普段よりは高め
朝はまぁ良いのです(^o^)
信号の繋がり悪いし、渋滞もあるし
完全コールド発進なので、出発前の暖気も長いし


さて、本番の帰り
気合い入ります(^o^)
気温は5℃からスタート
途中、二度ほど煽られそうになったので、巡航後に余計な加速(-_-)
で、
29km走って133pt
4.59pt/km!!
24.1km/l orz

ポイントは良いとして、km数はもう一桁記録しないといかんですが、往復で計算上4.51pt/km
HDNにも4.5pt/kmが表示されました

獲得率は、やっとこさ鍵穴の場所にたどり着いた感じ？
後は、これをこじ開けられるか


皆さんから頂いたヒントのお陰です
ありがとうございます
や総研の変○行為も無駄ではなく(^o^)


来月は勝負の月
銀三になって三ヶ月目
寒さに負けずにどこまで迫れるか
(来月、このネタに触れないときは、そういう事だと思ってください…)