やしをのブログ一覧

スタ丼肉増し(^o^)
豚汁に変更(少しでも野菜を増やすために)
最後まで飯増しはいけませんでした…
でも、腹いっぱいなり(^-^)

仙台店では、期間限定で牛タン丼なるものが来月いっぱい楽しめるそうです
食べてみたい(^o^)

さて、昨日の代車
すっかりリクエストするの忘れてました
そう、私は忘れっぽいのです(^o^;)

で、SCさんがチョイスしてくれたのは、IS250
ナンバーも250(^-^)
元上司の愛車です
一度、隣に座ってロングドライブしたことがありますが、その時の印象は、とにかく機敏
加速も回頭も、スパスパ

では、自分で運転したらどうか
現行ISのレビューなんて今更ですが、私感をエコモードCT目線で(^o^;)
また字ばっかりですいません


☆エアコンの効き方
CTのエコモードでの効かなさを改めて体感しました(^o^;)
CTはいつまでも室内が暖かくなりません
ISはあっという間に暖まって、CTの調子で28℃にしてたら暑くなりすぎ、最後は設定を弱めました
くりかえしますが、CTはエコモードの話ですよ(^o^;)


☆ハイブリッド
CTが、と言うよりもTHSIIが、如何に重い荷物をエンジンとモーターで効率よく走らせるかを突き詰めたシステムだということを実感しました
1700回転位(HSI80％)では、CTはチョロチョロとしか前に出ていこうとしませんが、試しに似たことをISでやってみるとスゥっと前に進もうとします

アクセルをオフにすると顕著で、ISはもちろんエンジンが回ってるので、実際は減速してますが、勝手に前に進もうとする感じ
CTは、放っておいたら止まるけど良いよね、的に減速していきます
ISくらい、マイCTも転がってくれると良いのに(^o^)

CTをパワーモードにしたらもうちょっと印象違うとは思いますが、車重の影響もあるでしょうか？


☆加速と減速
ガソリン車どうしでも、車種が変われば味付けも変わり、慣れが必要でしょうが、ハイブリットのTNPを意識した運転に染まってしまっていて、全くスムースに操れませんでした(T^T)
ガッツんと加速
ガクッと停止
物凄く下手くそになった感じ(*_*)
エコモードは特に、アクセルを多少大袈裟に踏まないと何も起きないので、その感覚が染み付いてました(^-^)
結局、一時間では体が適応仕切れず、こんなではISでTNPなんて無理です
だから、ISはそういう車じゃないって、自分ヾ(^^ヘ)>


☆スタイル

実は、上司が乗ってなければ、ISは私の中ではCTの最大のライバルの１つでした
だって格好良いんですもの(^o^)
セダンはセダンですが、流れるようなデザイン
決して圧迫感のないパッケージ
CTラブの今も、やっぱり良いですねぇ


☆カーナビ
リモートタッチ最高!!
リモートタッチに慣れるとタッチパネルは使いにくいです
手を伸ばすために体勢を変え、押す場所も注視して、しかもプルプルする左手…
危なかったです(^o^;)


☆足踏み式サイドブレーキ
踏み込んだ時の高さに違和感が
踏み込むと、床との隙間がCTよりも狭い
最初、何処に足を置くのか分かりませんでした
最後の方は慣れましたが、車によって踏み込み量って違うんですね


☆シートの高さ
CTって低いと言われてましたが、その通りで、ISが高く感じました
新GSに座ったときも感じましたが、CTのヒップポイントはかなり低いです


☆まとめ
運転して面白い車ですね、やっぱりISは
9ヵ月ぶりに二車線の右側をブリブリ走ってきました
今の私のCTの操り方がかなり極端なので、普通に比較してはいけない存在なのですが、KNPも面白いです
というか、乗った環境が幹線道路の町乗りだったので、高速とか遠乗りとかでの楽しい走りを期待させてくれました(^o^)

さて、X'masの本日
ゴムの交換に行ってきました
マイDはほぼいつもと変わらない様子
ツリーはありましたけどね(^-^)
お姉さんもいつものユニフォーム
当たり前か(^o^;)
時間も遅かったせいか、コーヒーのお供は無しでした(*_*)


さて、突撃するなり、SCさんがラウンジの手前に隔離する形で鎮座している二台の新GSを紹介してくれました
今年いっぱいは展示を継続だそうです
写真は遠慮しました

では、個人的な感想をば
字ばっかりですいませんm(._.)m

見た目は悪くなかったです
むしろ好き
とかくマスクがCTの後出しということで、否定的な意見が多いですが、エアロがかなりボリューミーで、力強さを表現
フロント下回りはBMWを意識してる？

色は新色のラメ黒と明銀を配備
ブラオパも含めて黒系は3パターン
ラメ黒良かったですよ(^-^)

ナビのワイド化も良いですね
でも、GSで燃費を追求する人はそういないでしょうから、二つ何を表示させるか？

リモートタッチの操作性変更をSCさんは進化と表現しておりました
上下左右に動き、クリックはリモートタッチを直押し
CTの操作性に何の違和感もないので、進化とは個人的には思いませんが、マウス操作に慣れない年齢層の方たちには、こっちの方が使いやすいのかも

シフトもシーケンシャルタイプに
シフトノブの根本が革？
そそりますね(^-^)

クラウンみたいなHUDもオプションで設定
暗闇で歩行者の存在を教えてくれるみたいです
フロントのレクサスマークの中にセンサーを埋め込むようです

時計がアナログに
プレミアムと言うには、時計はアナログにした方が良いのでしょうか…

荷室もかなり改善されてるとのこと
簡単にゴルフバックを3つは呑み込みそう
ハイブリッドバッテリーは安全面からニッケル水素のままとのこと
バッテリーの積み方に工夫が施されていて、荷室の犠牲は最小限だそうです

今日も、3月に噂されてるハイブリッド版の予約が取れたそうで、今なら4月納車も可能かも、との事でした


さて、GSのガン見が終了すると早速もうひとつの目的である、手帳の話
「手帳ってあります(^-^)？」
『未だ残っていたと思います』
「もらえます(^-^)？」
『確認して参ります』
待つこと10分(何をお願いしても、毎回10分は待たされるんですが、皆さんもそんな感じですか？)
『ございました』
「ありがとうございます(^-^)」

数日前の投稿で、紙の手帳は使わないと宣言した私ですが、もちろんこの手帳も使いません(断言!!)
コレクションです(^o^;)


さて、代車を借りて一時間程ドライブ
ガソリン車のレスポンスにおもっきり戸惑いながらも、久々に燃費を気にしない運転をしてきました(^o^)
KNP運転も悪くないですね(爆)

肝心のゴム交換は1時間位だったんでしょうね
キチンと洗車しておいてもらって、綺麗になった彼女で帰路につきましたとさ(^o^)

今月も先月に引き続き、あと一歩で…


さて、X'mas休暇も半分以上が経過し、たった今、Eveのディナーを堪能されてる方も多いのではないかと(^-^)

わが家は、昨日サンマルクでの外食を済ませました
頂いたのは、限定の北海道メニュー
パンを相変わらず食い過ぎまして、帰る頃には腹パンパン(^o^;)
昨日は、ホントに寒かったですね(*_*)

今日は、家で生協の限定チキンを頂きました
今年は抽選に当たったようで、ケンタのチキンではありませんでした
生協も悪くなかったですよ(^-^)

食後のケーキ…

犬の(^-^)
さつま芋で出来てるみたいです
味見してないので予想です

こちらが人間(^-^)

チョコアイスケーキです
アイスケーキもなかなか良いです


さて、何の脈略も時期的な理由もなく、今日までの今月の成績(^-^)

愛機IS05でフラッシュ画像をキャプチャしてます
いやぁ、とっちらかってます…
何とか三桁順位を維持してますが、披露するようなものではないですね(*_*)
最も成績が良かった10日は忘年オフの日
軒並み20辺りの日は、ボーナスも出たので鞄を買おうと探しにいったり、家族サービスで近場をウロウロしてる日です

息子に付き合って“雷十一行け!!”を公開日にペアシートで観たり

このシートは、別の目的で座るべきですね(^o^)

HiRoK○さんにご紹介頂いた“スマホのてぶくろ”探したり(^o^;)

指先が出てないのに、タッチパネルを操作できる優れもの
ご紹介ありがとうございました、HiRoK○さん


こっちは獲得率

先月は、綺麗に4.4を並べましたが、今月は4.2～4.5が並んでます
でも、今月は上位の皆さんも苦労されてる様で、ランクインの可能性があるかも(^o^)


さて、明日は娘の最後のピアノの発表会
部活の方が忙しくて、こっちを諦めるみたいです
終わったら、そそくさとDに突撃し、手帳のゲットとドアゴム交換してもらってきます(^o^)

皆さんメリクリでございます(^o^)
CTも始動時に、メリークリスマスと言ってくれますね(^-^)

さて、昨日の投稿
総登録台数は、既に20000台を越えてるとのご指摘を頂きましたが、せっかくなので、このEveの朝もウォッチを続けてました(^o^)
データの更新頻度にもよるのでしょうが、一気に三台増え…
まぁこうなりますよね(^o^;)

いずれにせよ、約一年で二万台
増えすぎず増えなさすぎず
良い塩梅ですかね