やしをのブログ一覧

だいぶ、色づき始めました
もうちょいですね


さて、前回わけのわからなかった獲得率をキチンと並べてみました(^-^)
獲得率は、燃費と違って車内で気軽に確認できないので、私のように拘ってる人間以外は全く興味のない結果でしょうね
データも4.0以上がほとんどです
でも、行ってみましょう(^o^;)

前回並べたHDNのデータはこんな感じ


これを小数点２位以下まで計算するとこんな感じ


だいぶ分かりやすくなりました
ブラウン管のテレビが、フルHDの液晶になった感じ？


私の10月は特異な月で、上の方と下の方の両極端なデータしかありません
4.5pt/kmを初日に出して、そのまま海外逃亡し、逃亡中もデータ取りしたので、上の方に点がいくつもあります
さらに、月の真ん中に高速を利用したせいで、その後、一気に100位以下に落ちています

さて、その他の月で見てみると
明らかに月が進むにつれ、ハードルが上がってます
で、同じ順位帯で一番獲得率の数値が低いのが8月
4.3でも、ランクイン出来ましたし(^o^)
逆に高いのは11月
4.43でもランクイン出来ず
前回の読みの通り

月の中での変化はどうか
11月はHDN上は全て同じ4.4ですが、実際は4.40から4.44まで振れています
かなり人口密度の疎なところにいるので順位変動はわずかですが、やはり月末の方が順位は上です
8月の結果も同様でした
獲得率にも、月頭の燃費アタッカーの影響が波及してるかな(^o^)



データは3.9以上のみと、かなり限定されたデータですので、傾向もその一部の話になります
グラフの立ち上がりは4.1pt/km辺りから
順位にして100番くらい
この値以下では、僅かな差で順位が大きく振れそうです
獲得率は小数点一位しか表示されませんので、それ以下を知るには自分で計算するしかないのですが、二桁順位は4.05pt/kmが一つの目標でしょうか


寒くなって未だ間もないですが、HDNや自分の成績を見る限り、獲得率はどうやら気候の影響を受けにくそうです
果たしてこの傾向は、偶々なのか
それとも、そういう季節性があるのか
ランキング入りの難しさは、新規上級ユーザーの参入が原因なのか
燃費との相関も気になります

4.5以上のエリアにはなかなかたどり着けないので、パワーゾーンをバリバリ使いまくって4.0近辺を探ってみるのも一興かも(^o^)


燃費は、せっかく11月1日が凹みまくったので、この辺りのデータ取りでもしてみましょうか(^o^)

なはなは(^o^;)

いやぁ月の頭にやっちまいました
1407位スタート(T^T)
久々に見ました…

今日は、朝８時から電話会議が設定されてたので、早朝の通勤ルートを試してみようかと考えて、同伴出勤
往路は、危うく20を切りそうな状態にかなり焦りました
恐るべし気温低下マジック(^o^;)

夜も８時からの電話会議
夜遅くなると車の通りが少なくなるので、朝のていたらくは充分挽回可能なはず
ところが、会議が終わって外に出てみると
「はぁ!?雨!?」
これは、ヤバい…
まさかまさかの、復路も20切りの恐怖と戦いながら、なんとか20アップで帰宅＿|￣|○

復路燃費は過去最低
往路と復路の差が一割以下なんて…
走りは変わってないはずなんです
だって獲得率はいつもの4.43
恐るべし、気温低下と雨…

なはなはなは(空笑い)