wataruのブログ一覧

ブログ書けない訳ありほぼ放置してますが
食べ歩きも怠らずスクスクと育っています（笑）

車の1年ってアッと言う間です(^_^;)

運転が楽しくて今回はよく乗りました。
11ヶ月で12000キロ
ムーヴでも年1万キロペース
一体何処走り回ってるんだか（笑）
1年点検に預けてきました
1年で何が起こる訳で無く
今迄で故障で一番預けなかったのがM5です。
デモカー借りるのも1年ぶりじゃないかな( ? _ ? )

久しぶりのグランクーペです。
今のデモカーは黒で内装はブラウンでカッコイイです( ´ ▽ ` )ﾉ
MじゃないBMWって凄く楽ちんで快適ですね〜
このグランクーペ
タイヤは走行8000キロ、19インチのミシュランでした。
ハンドルとられず静かで快適！
前の18インチ、ダンロップのデモカーとはえらい違いだと思いました。

一泊二日で返却
特にネタになる事はありませんでした。

久しぶりに行ってみると
うどん屋さんの吉川が手打ち麵復活！

ぶっかけ冷アツ大を注文
昔通りの美味しさに感動しました*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

ポルシェの友達に誘われて近所のサンピアへ

高知にデモカーを６台ほど持って来てました。
ん(?_?)写真が何故か一枚もない(^_^;)

マカンのデモカーはＯＰがコテコテに付いてましたが
見た目よりも安くて、かなり売れそうですね。

中でコーヒーをご馳走になりカードケースを頂いて友達とＭ５とＧＴ３を乗り比べ。


ＧＴ３はトラクションが凄く、１速から踏み込んでもぶっ飛びます(^_^;)
0-100は3秒台の車ですから１速２速はとてつもない加速
これでローンチ使ったらどんなんでしょ？

スポーツカーらしく臨場感も満点でスリルはＭ５の２倍ほど。
直線でもアクセルを踏み込むのが怖いです(笑)

ＮＡのハイチューンらしくいい音しますね～(^^♪
７０００回転から一段と甲高くなり『ジャー！』って一気に９０００回転
低音だった９９７GT3、とは違います。
更に乗りやすく、乗り心地もいい。凄いな～

自分のＭ５が走る姿見るのは初めてでしたが
デイライトと逆ぞりのホイールがカッコいいと自画自賛
音もターボなのにいい音してます(^^♪

でもデイライトは良くパッシングされます
ヘッドライトとは明らかに違うけど何でかな(・・?

あ！かなり前からテール一式ＬＣＩなんですけど誰か気が付いてました(・・?
ん？言われないと分からないって？
チョッと綺麗になってます(^^♪

M5に乗り換えて8ヶ月8000キロ
Mの付く車を所有するのは初めてですが乗る度に凄い車だなと(^_^;)

2000回転も回せば普通に流れをリード出来て
何処から踏み込んでも凄いトルク
560馬力もあって燃費も7〜8って凄くありません？
おまけに高速ぶっ飛ばしても下道を普通にタラタラ走っても燃費変わらず。

ドアの開け閉めだけでも普通の5シリーズとは別物の剛性感があり
シートに座るとM独特の感覚があり
疲れる訳ではありませんが良くも悪くも、リラックスは出来ません。
普通のBMWに乗換えたらホッとすると言えば分かりやすいかな？

でも、毎日普通に乗るだけでもテンションが上がり
スイッチ一つで凶暴な車に変身する便利な車で、速度リミッターが効くのがハッキリと解る加速をし、その速度でも、不安無く安定して真っ直ぐに走り続けられます。

CMで、2台のM5がバンクを300キロで走行中、ドライバーがニヤリとしながらコーヒーを飲んでいるビデオを見ましたが、まさにその通りの安定感だと思います。



ホイールを変えてみたのですが、やはり私は純正品が好きかなぁ
ＯＰの２０インチ鍛造に変えたいかなと

シルバーストーンのボディカラーにもなじんで来て、この車に不満な事はただ一つ
速度リミッターが切れない(-。-;
50-60万と言う大金を積めば不可能では無いようですが(^_^;)
純正のＦＳＣコードをどうやって入手できるのか分かりませんが、保障の問題も出てくる事でしょう。

リミッターの無いアルピナが羨ましいです。

Ｍ５に乗り換えてからも色んな車を運転させてもらったのですが、その中でも気になるのが

リラックスして楽チンに乗れるアルピナ。
ディーゼルなのに360馬力？？
６発のディーゼルはガラガラ言わなくて静かでパワフル！

アルピナって特別な部品は殆ど使って無いのにどうしてあんな乗り味が出せるんでしょう？
MでもBMWでもない、全く別な乗り味だと思います。

Ｍ４
これテンション上がりすぎです！
マフラーの音、メチャいい！うるさすぎですって！
Ｍ５の音もこれ位にして欲しいものです(笑)
フットワークが軽くて凄く楽しい！
悔しい事に、直線以外はＭ５より速く走れそうです(^_^;)
あまり意味ない速さですが　0-100もＭ４が速いとか(^_^;)

ま、コールド免許のせーふちぃドライバーの私には関係ないか。

Ｍ２３５
実は６４０の次はこれ狙ってました。
狙い通り！
この走りでこの価格！
Ｍ４の半額でこの走りはバーゲンプライスだと思えます！
デモカーはＡＴでしたが、これのマニュアルは楽しそうです。



次に乗り換える時はおそらく40代後半^^;
ポルシェも乗らせてもらいましたが、なぜかＢＭＷにしか目が行かない変な人。

リミッターの無い上質な走りのアルピナ
B４かB3辺りがいいかなぁ？
それともエコにディーゼル？

i8ならリミッターがあっても我慢できますが現実的な価格じゃない。

子供の進路もあるなぁ^^;

今は幸せにM5を楽しみます(^-^)

３２０ｄで大阪へ(^_^)v


気温も凄いけどこの燃費凄くないですか？
数値は私の車の３倍（笑）

慣らし中でもあり高知から大阪まで誰にも抜かれない程度で走っての燃費です。



お一人様でホテルの鉄板焼き(^^♪
お一人様に２人位付いてるようなお店でした（笑）


翌日もホテルの向かいのプレジデント千房で(^_^;)


フォアグラのソテー
こりゃ通風まっしぐらですな(^_^;)


その次はビッグステップ内にある風月

高知に帰ってきたらやっぱ魚でしょ(^^♪
って事で、お刺身をたらふく食べて帰宅

国産ハイブリッドの上を行くＢＭＷのディーゼルを目の当たりにして
次は私もディーゼルにしたいな(＠_＠;)

アルピナの６発ツインターボディーゼルがいいなぁ～？