wataruのブログ一覧

早起きして洗車してると、親父が難しい顔をして『また車変えたが？』と
変えてないで、と言うと『ホイール変えたが？』と目をパチクリ
『前の方が良かったのに』とつぶやいて立ち去りました（笑）
次に弟が『ガラの悪いホイールや』
Dの担当も『黒はいかんですよ』
極めつけは『査定が１００万下がりそうなあのホイールはなんなあ〜！』
と言った方もおります。
どうやら年配の方にめちゃ評判悪いようです(^_^;)

私位までの年齢層には凄く評判いいのですが(・・?)

つや消しは好みではありませんが私もアリかなと？

チョッと乗ってみると、ホイールが凄〜く軽量なので乗り心地がかなりUP
ちなみにM5はランフラットタイヤでは無く普通のタイヤなので
1インチUPで同じ銘柄のミシュランを付けています。
超高速域の安定感はどうかな？

シルバーに塗り替える予定ですが、しばらくガラの悪い姿を楽しみます(^-^)/

サイズは以下の通り。
ノーマル車高の場合、フロントは７ミリスペーサー以外での取り付けは出来ません。
キャリパーもフェンダーも全く余裕なし、リヤは１０ミリでツラツラになります。

MVRスーパーマグナム
フロント9Ｊ　オフセット28（35に7ミリスペーサー）
265/35-20
リヤ　10Ｊ　オフセット30（40に１０ミリスペーサー）
295/30-20
前後共に、純正のミシュランパイロットスーパースポーツ

Ｅ６０に付けていたＢＢＳ以来ずっと純正でしたがやっと鍛造に変更(^^♪
シルバーが好みなので飽きたら塗ってもらう事にします。


適合を代理店に聞いてみましたが
「Ｆ１０　Ｍ５？入りますよ～、ブレンボにも対応してますよ。タイヤは２４５．２７５ですよね？」

違います(^_^;)265.295です

「え？？Ｍ５？・・・取り付けした事がありませんが大丈夫だと思います」と頼りないお返事(^_^;)

純正の２０インチが　9Ｊ10Ｊオフセット３４
ＭＶＲスーパーマグナムが9Ｊ35.10Ｊ40

なので後ろだけスペーサーを付けたら良い計算になりますので
早速７ミリのスペーサーを手配しました。

ところが・・・・・
メカさんから電話
『スペーサーってフロントに付けるんですよね？』

えっ？リヤ用に買ったんだけど？

『フロントはキャリパーが当たって付けれません』と(^_^;)

な訳でフロントに７ミリ入れてフェンダーもキャリパーもギリギリでした(^_^;)
５ミリではキャリパーが危険です。

リヤにはハブ付の１０ミリを買う事にします。

６４０の時もオフセットに苦労しましたが今回も危なかったです(^_^;)

今回はノーマル車高でフロントが　9Ｊオフセット28でギリギリ
リヤは１０ミリを付ける予定で３０ですが１０Ｊで28位は行けると思います。
(訂正、ノーマル車高でリヤは30でツラツラです)

しかし危なかった(^_^;)
皆さんもホイール買う時は気をつけて下さい。

写真撮り忘れましたがテールライトもＬＣＩに交換(^^♪
後はヘッドライトをＬＥＤに変えたら完璧なのですが６０万位するので(^_^;)

あ、偶然後ろに、もうすぐ納車の友達の３２０ｄが止まってます。

友達が320dに乗換です
新型Cクラスと戦いましたが何とか勝利を勝ち取りました（笑）

で、下取りのZ4が認定中古車になってます
ワンオーナ、24000キロ、禁煙車

ハイラインパッケージで内装はベージュ
私が買いたいけどM5を買ってしまった今では買えません(^_^;)

フロントとサイドは透明断熱フィルム
リヤは黒を貼ってありますので暑くありません。
お買い得ですよ〜(^-^)/

M５で初めてのツーリング♪





高知からは
 ４５８スパイダー
モデナ
C63ブラックシリーズ
この方達と走るとM５の音なんてちっとも聞こえません(笑)





待ち合わせ場所に行くと総勢２４台、３４名の大所帯(^^;)
 




愛媛の海鮮北斗へ
 

鯛釜飯を食べるつもりが私はイクラ丼
 

説明書通りにやっと慣らし終了しました♪

この前日にE SYSでM５を弄り壊して、知り合いの診断機も貸出し中だったので
ディーラーのお世話に(^^;)

どうなるかと思いましたが一晩掛けて間に合わせてくれました♪

3000キロ走って街中だろうがぶっ飛ばそうが燃費は殆ど変わらず平均７ー８程度です

物凄いトルクで全く回す必要がないから燃費に貢献してるのでしょうね!?
勿論回せば制御不能な化け物です(^^;)

イワセモータースでバーベキュー(^-^)/

車屋さんじゃなく元BMWに勤めてた方がやってるバーです。

雰囲気良くてリーズナブルなバーですよ(^-^)/