エイジ＠物欲大魔王のブログ一覧

σ(・_・)も皆さんのパーツレビューや整備手帳を拝見して、興味があるものがあると、面識のない方でもメッセージを送らせていただいていろいろと教えていただくことがあります。
σ(・_・)も結構パーツレビューなど載せている方なのでお問い合わせをいただくこともあります。ただ、面識もないのにいきなりメッセージが来て挨拶もなく「品番教えてください」の一言って方も結構いらっしゃるんです。
ネットだと気楽に聞けるというメリットは確かにあります。
でも最近はいきなり質問って方が多いので、社会生活でも私生活でもそうなのかな？とクエスチョンマークです。

今後はネチケットのない方には対応をしないよう考えないといけないのかな？
なんて思う今日この頃です。

ざっとエンジンルームはこんな感じになりました。
スタッフの方がきれいに磨いてくれましたのでピカピカです。
プローバさんはいつも仕事がとても丁寧にしていただけるので本当に安心してお願いができます。
今回もいろいろとわがまま言ったのですが快く引き受けていただきました。また、さらに物欲光線を浴びてしまったのでそのうちに行くことになるかもしれません（爆）。
できれば小物関係をまた復活させて欲しいですね。

今日はオイルセパレータ及びボルテクスウォータータンクの取付でプローバに行ったのに、これは全くの予定外でした。
作業中に吉田選手が
「やっぱりこのエンジンルームならカーボン・インテークダクトがキマるんじゃない？」
の一言・・・。落ちました・・・。
でも、装着したらやっぱりキマって見えます。メタライザーパワープレートも移植してもらいました。
ふだん見えないところですが、ボンネットを開けたときに「おぉ」という自己満足を買わせていただきました（笑）。
帰りに財布を見たら空になってましたorz。

今日はプローバへオイルセパレータの取り付けに行きましたが、同時に先日格安で入手したボルテクスウォータータンクも取付をしてもらいました。効能はプローバサイトをご覧ください。
なお、現在は廃盤になっているようですがまだオークションなどで入手できるようです。本来ならば夏前に取り付けたほうがもっと効果がわかったと思いますが来夏のお楽しみです。

以前より予約していたオイルセパレータがリリースされましたので、本日プローバへ取り付けに行ってきました。効能はプローバさんのサイトをご覧ください。
なお、一点注意事項がありまして、純正のオイルフィラーキャップであれば問題ないのですが（プローバでも純正を推奨）、社外品のアルミ製などのオイルフィラーキャップに交換しているとはまりません。私はプローバ製のアルミキャップでしたが、そのままでは入らないのでお願いしてキャップに加工をして取り付けてもらいました。ご検討中の方はご注意ください。なお、プローバへ直接行けばなんとかしますよとおっしゃっていましたので、プローバへ直接行くことのできる方は相談されることをオススメします。