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konakona0528の愛車 [ホンダ シビックタイプR]

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ホンダ シビックタイプR
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ムラーノに2年程乗ったある日、車好きの友人の一人がS2000を試乗しに行くのに一緒に行こうと誘ってくれました(一人で行って契約するのを恐れていたみたいです)

S2000もオープンボディ(しかも高剛性)、VTECエンジン、6速MTと車好きのツボを押さえた素晴らしい車ですが、私の気持ちとしては、2人乗りなのでその当時はあまり興味がありませんでした(絶版車になってから凄く悔やんでいます)

そこに現れたのが、シビックTypeRです。
4人乗りのスポーツセダンで、インテグラタイプRの5割増の高剛性ボディ、225PS/8,000rpmの高回転VTECエンジン、タイヤはPOTENZA RE-070を採用していて、とてもスポーティでした。・°°・(>_<)・°°・。

前車ムラーノと比べて

良い点
①6速マニュアルMT
②高回転まで回るVTECエンジン
③スポーツシート
④高剛性ボディ
⑤ブレーキング性能が高い
⑥走行安定性が高い
⑦タワーパーキングに入る事が可能

悪い点
①乗り心地が非常に悪い
②内装の質感が低い
③小回りが利かない
④タイヤが直ぐに磨り減る(グリップ力が非常に高い為)
⑤オイル、タイヤ、ブレーキパッドなどの消耗品の価格が高い

ムラーノと比べると運動性能、操縦性が非常に高く運転していて非常に楽しい車です☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

現在でも非常に気に入っていて、メインの車はクラウンアスリートからランドクルーザープラドへ変更しましたが、サブとして所有し続けています(((o(*゜▽゜*)o)))
グレードタイプR(MT_2.0)
型式ABA-FD2
所有形態現在所有(サブ)
車歴ユーノスロードスター、アルテッツァ、エルグランド、ムラーノ、シビックTypeR、クラウンアスリート、プラド
属性ストリート , ノーマル車 , 買い物
所有期間2007/12/20 ~

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