魂の咆哮（１１月５日、浜松、滋賀、兵庫ドライブ）

そんなこんなで４日連続で寝落ち。

そんな自分の不甲斐無さにもう”怒髪天を突く”状態です。

んな訳ゃないｗ　ワックス付いてる状態でかき上げるとこうなるだけですｗ

どうも、月夜の晩にブログで夜更かし、とら☆Ｐです。

６日の話を先にあげて、５日に話をじっくり書いていきましょう。



４日の夜、明日のためにと日が変わる前に就寝する。

・・・。

・・・・。

・・・・・。

５日、ＡＭ２時。

寝られない!ｗ

ｗｋｔｋしすぎだろ俺ｗ　もはや修学旅行の前夜寝付けない小学生だｗ

仕方ないので起床。朝飯食べて着替えてコンビニへ。

ＡＭ３時、デイリー前。

出て行く方角が違ったので、いつもの丸Kではない。
ドリンク補給をして出発。

岐阜環状線に出て南下。国道２１号線を左折。岐南インターを右折し国道２２号線へ。
２２号線を南下していけば名古屋の中心部へ。
道なりに国道１９号へ接続。さらに南下し熱田神宮前で国道１号線に左折。
国道１号をひたすら東進し、豊川で国道１５１号へ左折。少し進んで国道３６２号へ右折。

ＡＭ５時４５分、コンビニでトイレ休憩。

ウ○コ休憩をとりアンマン買って食べる。
６時過ぎに出発。

国道３６２号を進み本坂トンネルを越えれば、浜名湖岸沿いを走るロケーションのいい道に。
気賀で県道２６１号線に入り、高速をくぐればＳＡＢ浜松へたどり着く。

ＡＭ６時５０分、ＳＡＢ浜松到着。

９時半くらいまで寝ようとする。が、なぜかこういう時に限って電話がかかってくるｗ
結局暑くなってきたため９時前には車の外へ。
８時半頃から準備を始めていたCR-Zのイベントブースを覗きながら各社のデモカーをシャメる。

ＡＭ10時、ＳＡＢ浜松開店。

開店前からずいぶん人の出入りが激しかったりしたが、ようやく開店。
静岡の黒いカタツムリ飼育員、ナジルさんが開店時に来るといっていたがまだ来ない。
寝坊したな？と考えながら、ＢＲＩＤＥのバケットシートに座ったり、ＢＯＳＳのＥＣＵの話を聞いてたりすれば、ナジルさん登場。
やはりＢＯＳＳのＥＣＵに興味があるようで店員さんと熱心に話し始めたので、これで自分は退散しようとしたら「試乗してきますか?」ときた。
この後のロングドライブで自分のノーマルCR-Zが嫌になるんだろうなｗと思いつつも、せっかくここまで来たので試乗していくことに。

助手席に店員さんを乗せて試乗に出発。国道に出て少し回してみる。
おぉ、こりゃ凄いわｗ　ノーマルより厚みのあるパワー感といえばいいだろうか。パワーグラフの通り、全体的にパワーが増してる感じがはっきり解る。だから困るんだが、ユーザー心理的にｗ
周辺を一回りしてきて試乗終了。このまま乗って帰りたかったわｗ
滋賀への時間がギリギリだったのでナジルさんの背中を押しつつＳＡＢ浜松を後にする。

ＡＭ１０時４０分、ＳＡＢ浜松出発。
ホンダの工場、自衛隊基地前を通り過ぎて浜松西ＩＣへ。

ＡＭ１１時、浜松西ＩＣ。
東名高速を名古屋方面に下る。で、早速遭遇、サンデードライバー。土曜日だからサタデードライバーかなｗ
三ヶ日ＩＣ以降のアップダウンの激しい区間で居るわ居るわ。
追い越し車線で走行車線の車と並走するわ、車線跨いで走行するわ、上り区間で減速に気づかずゆっくり走行するわ、トラックの目の前にいきなり割り込むわ。
マジで厄介極まりないぜ。焦っていかんと思いつつもこんな奴等がウロウロしていると苛々してしまう。行かんぞ平常心で運転しろ俺。
でも、おっさんよう、あんたのフー○は登坂車線を７０㎞で走行するような車じゃないんだよ。１８０㎞で飛ばせというんじゃなくて、流れに乗って走ろうぜｗ

一宮近辺までこんな車達に付き合いながら、名神高速へ入る。この辺りで徐々に雲行きが怪しくなってくる。進行方向の関ヶ原の山は雲に覆われていて雨が降ってそうだ。
案の定、養老ＳＡ過ぎた辺りから雨がぱらつき始めて、米原ＪＣＴから北陸道に入った辺りで本降りに。
雨に濡れながらも北陸道を北上してPM１２時４０分、木之本ＩＣで北陸道を降りる。１時高島到着はギリギリだが、飛ばせば何とか間に合いそうだ。が、しかし・・・。
国道８号線から国道３０３号線に入ったところで、

「タンクローリーだ!!!」ｗ

もう無理だ、遅刻確定ですｗ
３０３号から国道１６１号線へ左折。湖岸道路の県道５４号へ入って近江今津駅前へ。

ＰＭ１時３０分、西友。
駅前でウロウロしながら西友を探していれば、龍馬さんが店の外に出てきてくれたので店を確認。駐車場に車を止めて西友へ。滋賀組はすでに昼ご飯を済まして談笑中。遅刻を謝りつつ皆さんが頂いていた”うな重”を並で注文。画像のほうは撮ってないのでモリゾーさんのブログで確認してくださいｗ
滋賀組の話を聞きながらうな重を食らう。おぉ、うまいっす。ここまでまともに食い物入れてなかったのであっという間に完食。ご馳走様でした。
出先でおいしいご飯にありつけたのは久方ぶり、滋賀組の皆さんありがとうございます。
お茶をすすりながらＤａｒｅ☆Ｋｏｉさんのマフラーの話や帰りに無名のタイヤ屋さんに寄っていく話やら、俺が京都方面に出るのはどの道がいいかとか、西友でダベリトーク。
２時過ぎにそれぞれの行き先に向かって解散。滋賀組の皆さん、予告有りながら突撃訪問に迎撃ありがとうございました。別れ際にCR-Zは撮影しておきましたよｗ


ＰＭ２時１５分、西友出発。
湖西を走る国道１６１号を南下。途中突発的な渋滞があったもののおおむねスムーズに大津へ。ここでトイレに行きたくなったので大津市街地へ降りる。がコンビニが無いｗ
大津市役所前を通過し、再び国道１６１号線へ。
１６１号に出たところで偶然白CR-Zの前に出る。国道１号線に合流し京都東ＩＣまでプチランデブー走行。
再び名神高速に乗り桂川ＰＡで休憩。トイレを済ましたら眠くなったので３０分ほど仮眠。
起きると再び高速の旅へ。吹田ＪＣＴから中国道に入ってしばらくすると、ピカチュウの顔が走ってるｗ
まさかピカチュウ痛車かｗ追いついてみると･･･。
ピカチュウ型の遊具を運ぶトラックだったｗ
で、降りる予定の中国豊中ＩＣが見つからないので西宮名塩ＳＡに入って確認。

通り過ぎてるｗかなり派手にｗ

ピカチュウ追っかけるのに夢中になってるからだｗ
すっかり脱力してしまったためか眠くなってきたので再び仮眠。
ＰＭ６時前に西宮名塩ＳＡを出て、西宮北ＩＣで中国道を降りる。
降り口の風景を見ていたら。ん？いつか見た景色のような？
・・・思い出した。３年位前に鹿児島行った帰りに高速の渋滞避けるために降りたＩＣだ。
下道も渋滞しててエライ目にあったんだがｗ
懐かしみながらも猪名川町に行くために、国道１７６号線を北上。県道３７号へ右折、さらに県道６８号へ右折し猪名川町へ。この道が適度なアップダウンとコーナーが続く快走路で明るかったら景色もいいんだろうなぁ、と思いながら目的地、「”尼崎”青少年いこいの家」にＰＭ７時に到着。
いつもの子供たちの活動で岐阜と尼崎の交流会をやっていてキャンプファイヤー（雨が降っていたので室内で火をつけずにｗ）につきあう。
子供達の就寝を見届けて、岐阜への帰路につく。

ＰＭ１０時３０分、猪名川いこいの家出発。
県道１２号に入って南下。ここでＣＯＳＭＯでガソリン補給。県道１２号から国道１７３号線に入りすぐに国道１７６号線に左折。さらに国道１７１号線に合流して茨木ＩＣへ。
茨木ＩＣから名神高速に入り名古屋方面へ向かう。
ＡＭ０時、大津ＳＡで休憩。ここで仮眠してるホラタコCR-Zを発見。撮影しようと試みるも・・・。


ＳＡ内をウロウロしながら５０分ほど時間をつぶし出発。

ＡＭ０時５０分、大津ＳＡ出発。
この後狸の死骸を轢いて菩提寺ＰＡに入ったり雑誌を轢いて黒丸ＰＡに入ったり。
狸は自然の生き物だから仕方ないが、雑誌捨てた馬鹿は本当にﾀﾋんでいいですよ。マジで。

ＡＭ１時３０分、関ヶ原ＩＣを出る。
国道３６５号、県道５６号、国道２１号バイパス、県道５３号、本巣縦貫道、県道１６８号をへてＡＭ２時３０分アパート帰還。
およそ７００㎞の旅、程よい疲れの中、取った写真をパソコンに送る途中で意識の闇の中に取り込まれていくとら☆Ｐさんでしたｗ

久しぶりのロングドライブはまた色々楽しかったです。旅先で会った皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。

そしてこんなグダグダブログを最後まで読んでくれた皆さん、ありがとうございます。
また暇な日に行き当たりばったりなロングドライブやりたいです。

お疲れ様でした。あぁ、眠いｗ