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イイね!
2012年05月27日

考えた。

呑み屋から帰る途中、蜘蛛の巣に引っかかりまくって嫌な気分。
こんばんは、とら☆Pです。

久しぶりに土曜日が休みだったので中学時代のツレと呑みに行ってきました。
解散後、歩いて帰宅する途中何となく考えてみました。

フィットRSハイブリッドって・・・。


フィットハイブリッドのRS化なんでしょうか?
フィットRSのハイブリッド化なんでしょうか?

多分・・・。


















なんでしょうがw


こんな立ち位置微妙な車作ってどうしたいんですかねぇ?ホンダさんはw

何がなんでもRSクラスのスポーツグレードでハイブリッドが欲しいなんて人そういないと思うんですが・・・。
ブログ一覧 | crz | 日記
Posted at 2012/05/27 01:41:09

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この記事へのコメント

2012年5月27日 6:59
もしかしたら、Type-Rに変わるRSグレードの普及のためとか・・・・(;´Д`A

マイナーチェンジで、CR-ZにRSグレード出たりして・・・・・・・・((((;゚Д゚)))))))
コメントへの返答
2012年5月28日 19:24
今ホンダが販売してる車でタイプRって言われても、いまいちしっくり来ない気はするのでRSクラスが増えるのはいいと思いますが・・・。

CR-Zと同じエンジン載っけられてしまったのでマイチェン後はCR-ZにスポーツVTECを搭載するとか・・・無いですよねぇ~。
2012年5月27日 7:30
CR-Zの4ドアversionはインサイト1.5があるし…けどCVTだけだから)↓
メーカー戦略で…typeRへの布石…グレードの充実だったり~選択肢が増えるのは良いかと思いますが…。

コメントへの返答
2012年5月28日 20:28
選択肢を増やすのはいいんですが、CR-Zのパワートレインをそのまま流用はあまりにやっつけ仕事なんじゃないかと思いますが・・・。

CR-Zのマイチェンで脚まわり変更するならエンジンも・・・。
むしろバッテリー降ろしてw
2012年5月27日 9:18
お久しぶり~

たぶん、単にフィット人気にあやかったんでしょうw
HBのラインナップ増やす苦肉の策
の可能性大ですわ。
コメントへの返答
2012年5月28日 20:40
お久ですぅ~。

遅レスすみませ~ん。
家に帰ると平日休日構わず睡魔との闘いで・・・。
いつも敗北w

まあコイツが売れてホンダの体力回復がなれば、また色々と変な車が作ってもらえるからw
まずは売れてくれとw
2012年5月27日 11:21
大人事情では、CR-Zの生産数が落ちて、工場のラインが空いたんでしょう(爆)CR-Zとフィットは同じ工場生産ですし。

プラス思考に捉えるならば、CR-Zのエンジン単価が大量生産によって下がる事でCR-Zの販売価格を下げたり、もしくは同価格で内外装のアップグレードが可能となりますし♪

マイナーチェンジに向けての布石でしょうね。
コメントへの返答
2012年5月28日 20:55
あまりに大人分析なコメントに、ギャグ担当の脳ミソは非常にレスに困るw
同価格でアップグレードがなされるともれなく我々が悔しくなるというやるせなさがw

とはいえこんな不景気な時期なので少しでも売れてくれればと切に願うしかないなぁと。
2012年5月28日 21:58
CR-Zのエンジン余って来てるけど(^O^)

フィットに載せちゃう?(^O^)/

もう、ハイブリッドあるよ(-.-)

RSをハイブリッド化したことにしちゃおう(^^♪
コメントへの返答
2012年5月28日 22:16
コメントありがとうございます。

何だかホンダの企画会議でそんなやり取りがなされてそうで怖いですw

もともとCR-ZのLEAエンジンはフィットRSのL15の派生ですからむしろ元に収まったとw
2012年5月29日 13:30
ちょっと期待してたのに蓋が開いたら、なんの捻りもなく安いだけだったので…


4人乗り&家族の反対を押し切る為の妥協モデルに一票www
コメントへの返答
2012年5月29日 22:04
車を比較するのに色々項目はありますが、このRSハイブリッド、大体兄弟車に負けてるのがいただけないw
こいつならではというアピールポイントが無いんだよなぁ。

家族に対して妥協するならノーマルのハイブリッド買っちゃうだろうなぁ、RSハイブリッドはフィットの値段からすると何気に高いですしw

CR-Zと値段比べてもそこまでのお得感がないようなw

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