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クルマレビュー一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

レビュー
「FF最速」というキーワードを出してしまったために、カリカリなチューニングを期待されてしまい、雑誌やWeb等ではボロボロに叩かれている例が多いのですが、個人的にはこの車の方向性や魅力は「絶対的な速さ」ではなく「トータル的な車の楽しさ」にあると感じます。独特なスタイリングも含めた「所有感」と、電子制 ...
2006年10月19日

マツダ アクセラセダン

レビュー
1500ccのこの価格帯でこの出来は最高と言えるのでは。但し、前述のとおり足の味付けが賛否両論だとおもうので、万人に手放しにお勧めできる車ではない。試乗して、乗り心地に不満爆発ではなければ手放しにお勧めします。 とかく、マツダの車はコストパフォーマンスは最高です。(但し、メンテには気を使ってくださ ...
2004年12月09日

マツダ ランティス

レビュー
とにかく「バランスの取れた良い車」でしょう。今は用途の関係でカペラワゴンVR-Xに乗換ましたが、まだ乗りつづけていてもおかしくない車でした。心底、この車に出会ってよかったと思います。 「何でマツダの車なんか…」って言う人を良く見かけますが、そういう人に限って実際に乗ったことがないか、買ってメンテせ ...
2004年11月28日

プロフィール

ランティスに8年乗り、K型エンジンに惚れ、その後カペラワゴンに乗り換え。ATに嫌気がさしてきた頃にMSアクセラが噂になり、こりゃ買わなきゃいかんと発表前に契約。...
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りっき~さんのマツダ ロードスター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/19 18:23:02

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5年ぶりにマニュアルミッションへ回帰。 エコが叫ばれてつまらない車が氾濫する中、MSアク ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
ATのNBロードスターでその心意気に触れ、ライトウェイトスポーツをMTで味わうために購入 ...
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4つ目のインテグラと迷って購入したランティスクーペ。 V6エンジンの滑らかさ、足のしなや ...
マツダ カペラワゴン マツダ カペラワゴン
5年間乗って、MSアクセラに買い替えとなりました。 2台持てるなら、長距離用で持っておき ...
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