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先日、奥さんと久しぶりにVW UPで出掛けました。(あと４か月で500Cを下取りに出しますので、休日は500Cで出掛ける)
その時の会話が以下です。
奥さん :あなたこの頃運転が下手になったんじゃない？
僕 :えっ どうして？ 汗
奥さん: だってさ～、チェンジの時に車が前後に激しく揺れるから！
僕: えっ！ええぇ～！ 僕がチェンジするのではなく、車が勝手にチェンジしてるんだよ！
奥さん: ふ～ん

だって。
彼女は僕がシフトチェンジをしていたように思っているのかな～

基本的に、UPと500Cは同じ機構(シングルクラッチ2ペダル)なんですが、500Cのチェンジスピードは非常に速く、トルク抜けが感じられない。
UPは、どっこいしょ！ ヨッコラショ！ ってな感じでトルク抜けが多いに感じられる。

981ケイマンは6MTで僕がマニュアルシフトをしていますが、今まで彼女からのクレームは一切なし。
という事は、UPより僕のシフトチェンジテクニックが勝っている事なんだ！ よしよし！
今度機会があったら、フォルクスワーゲンにも教えてあげよ～っと！！！