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2017年10月22日 イイね!

CITROEN C3 納車!!

CITROEN C3 納車!!先日、待ちに待った(契約から3か月)C3が無事納車になりました。
セールス氏の都合により夕方の納車式になりました。
ここ10年以上毎年車を購入していますが、いつでも納車は緊張しますね!
ショウルームでの納車式になったのですが、出迎えてくれたC3は赤布に覆われており、オシャレですね~!

納車式では、恒例の花束贈呈、そして取り扱い説明が行われました。

花束はハロウィーン調になっています。

これから長い間?宜しくです!!
Posted at 2017/10/22 09:13:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | CITROEN C3 | クルマ
2017年10月11日 イイね!

Type R Test Drive

Type R Test Drive先日、シビック タイプRを試乗してきました。
ここ数ヶ月で、AMG A45、M3、LC500、ルーテシアRSとスポーツカーまたはスポーティーカーを試乗してきましたが、その中でもトップクラスに位置する出来栄えでした!(あくまでも私個人の主観)

まず、シャーシーでは段差を乗り越えた後の共振が全くありませんでした。
このシャーシーなので、非常にしなやかな足回り(電子制御)が実現できたと思われます。
ノーマルモードでは、ジャガーのノーマルモードと遜色ないしなやかさでした。
但し、+Rモードではかなり引き締まった足になりますね!(ジャガーのダイナミックモードより数段固い)
エンジンは“NAの自然な伸びを再現した”と云う事ですが、確かにターボラグやドッカンターボは感じられませんでしたね。さすがホンダの4気筒エンジンです!

ポルシェケイマンを手放した理由でありますクラッチの重さですが、タイプRは非常に軽く、尚且つクラッチミートも分かりやすいです。
MTは節度ある感触で、ブリッピングも自動で行われると云う至れり尽くせりです。

試乗後は真剣に購入を考えましたが、冷静になると下記の3つのクリアすべき問題があります。
 1.車幅が1875mmと非常にワイド(ジャガーが1850で、渋滞時の迂回で四苦八苦)
 2.ジャガーの代替で考えているが、現在はジャガーがお気に入り(2019年3月の車検時に代替)
 3.どのように奥さんに了解得るか?
これから暫くは悩みます!(楽しい悩み)

試乗時に、静東S660クラブのもこやさんもいらっしゃって、同席させて頂きました。
もこやさん購入決まりましたか?
Posted at 2017/10/11 07:29:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「初体験・・・?!! http://cvw.jp/b/1138294/38676664/
何シテル?   10/10 19:34
kenta'sです。よろしくお願いします。 箱根の近くに住んでいますので、晴天の日曜日の早朝は、大観山を目指しドライブしております。 愛車はジャガーXE R...
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