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イイね!
2016年04月05日

ABL

ABL 今度はABL(ABS)が壊れた・・・全くなんてこった。
初期型のABSはモジュールユニットがとても大きく、最近のユニットに比べると明らかにデカいです。
そもそも、初期型と後期型のABSでは制御の方式が違い、油圧を貯めておいて必要に応じて使う昔の方式ではどうしてもユニットが大きくなってしまいます。
そんなこんなで、構造も複雑で部品点数も多く、壊れるユニットが続出中と言った感じの初期型です。

そもそも初期型のABSユニットは定評が悪く、これなら無い方がマシだなんて言われる程です。
壊れた機会に後期型に改造するオーナーさんも多いんですがお金が無い私はさてどうするか?と考えました。

そもそもABSを作動さる運転なんてした事もない。
だから無いのと同じ事だ(違うけどw)
それに19インチホイールのせいでトラクション制御が介入するのでTCSもカットしてしまった。
つまり今の私のNSXは昔の電子制御の無い時代の車と同じなんですよ。言ってみればAE86みたいな(違うけどw)

んじゃ、重いだけのABSは撤去した方がいいんじゃね?って思うワケです。
でも、撤去するとなるとマスターから来る配管と4輪へ分配するブロックの製作が不可欠です。

無論、今後は後期型のABSに換えたいですが、先になるだろうし重いABSユニットをただぶら下げて運転するのも意味ないかなと。
というコトでブロックのデザインをしたいと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/04/05 06:42:00

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この記事へのコメント

2016/04/05 09:42:27
マスターシリンダーのOHをディラーに頼んだら、整備拒否されたと聞いたことがあります。
私はALBユニットを自力でOHしました(^^)/
コメントへの返答
2016/04/05 10:09:28
そうですか・・・拒否られるんですね(悲)
見た目も大きくで気に入らないんで(笑、どうしても後期と比べてしまう)、仮撤去を考えています。

OHも考えたんですけど・・・
2016/04/05 10:12:32
海外サイトで探すと、アキュラマニュアルが電子版で掲載、ダウンロードできる個人サイトもありますよ。
(^。^)y-.。o○  では!
コメントへの返答
2016/04/05 10:31:27
ありがとうございます!
2016/04/05 12:33:35
おいらも
20インチ化によりTCS撤去❗️
ABSも1度修理したけど
また
キュルキュル煩いのでヒューズを抜いちゃいました😁✌️
要らない要らない❗️
でも
雨の日にワインディングを飛ばす時はTCSは欲しくなります。
スーパーロックLSDのせいか
すぐに お尻が出てしまいます😅

男は取っ払って軽量化ですな❗️
ってまだABSは付いたままですが。。
コメントへの返答
2016/04/05 13:44:21
GOちゃん様
これって凄い不思議ですよねーw
故障してない時は気にならないクセして、壊れた途端に要らねー!ってなる(笑)

LSDが入っているなら、何か怖いですね。

確かに後期のABSはスマートで欲しいんですけど、お金が無いんで撤去が王道かと(笑)

要らない!要らない!
壊れたABS必要ない!
アフラーック!(笑)

考えてもみれば古い車なんでABS無いもんなぁ。ABS無くてもスキルある方は人間ABSみたいに操作出来るんだろうけど、無論、私には無い。いとかなし。

軽量の方が魅力的です。10kg位あるんでよね、これ?
2016/04/05 14:43:18
S2000のモジュールが付きますよー

制御もNSXと変わらないのでお勧めだと思いますー

ヤフオクでいっぱい落ちてますしね、、、
コメントへの返答
2016/04/05 14:54:58
新橋の日々様。
情報ありがとうございます。
そーなんですかぁ、S2kのモジュール流用可能なんですねぇ。
配管とバルブは別途購入必要ですよね。
あ、カプラーもか・・・
でもDIYで安く上げるには、その方法がいいあもですね!
勉強になります!
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