我流NSX(NA1)前期型リアブレーキのアップグレード（2）

NSXの純正リアブレーキキャリパーにはパーキングブレーキ機能が付いています。
最近では電動パーキングブレーキが増えてますが、NSXはワイヤーで引くのオーソドックスなタイプです。
リア側を社外製のブレーキキットに交換したい場合、ブレンボの様に別途でパーキングブレーキ専用のブラケットとキャリパーを後付けする必要があるので結構費用が掛かります。
そして装着部品点数も多いのでフロントよりも作業が大変な印象です。
レース車両ならパーキングブレーキが無くても妥協出来ますが、公道を走る前提であれば安全の為パーキングブレーキは当然必要です。
無論、車検にも問題が出ますから必須ですね。
リアブレーキはフロントよりも作業にしても価格にしてもハードルが高いと言えますね。